ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऐसिन AW50-40LE
सामग्री
4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऐसिन AW50-40LE की तकनीकी विशेषताएं, विश्वसनीयता, संसाधन, समीक्षा, समस्याएं और गियर अनुपात।
Aisin AW4-50LE या AF40 14-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 1995 में दिखाया गया था और तब से एक दर्जन वाहन निर्माताओं द्वारा मध्यम आकार की कारों पर सक्रिय रूप से स्थापित किया गया है। लगभग 2009 से, यह प्रसारण केवल विकासशील देशों के लिए मॉडल पर रखा गया है।
AW50 परिवार में स्वचालित प्रसारण भी शामिल हैं: AW50‑40LS और AW50‑42LE।
ऐसिन AW50-40LE निर्दिष्टीकरण
| टाइप | हाइड्रोलिक मशीन |
| गियर की संख्या | 4 |
| ड्राइव के लिए | सामने |
| इंजन की क्षमता | 2.5 लीटर तक |
| टोक़ | 250 एनएम तक |
| कौन सा तेल डालना है | टोयोटा एटीएफ प्रकार टी-IV |
| स्नेहन मात्रा | 7.5 एल |
| तेल बदल जाता है | हर 90 किमी पर एक बार |
| फ़िल्टर को बदलना | हर 90 किमी |
| नमूना संसाधन | 300 000 किमी |
गियर अनुपात ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन AW 50-40LE
850 लीटर इंजन के साथ 1996 के वोल्वो 2.0 के उदाहरण पर:
| मुख्य पृष्ठ | 1-मैं | 2-मैं | 3-मैं | 4-मैं | वापस |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
अन्य निर्माताओं से समान प्रसारण:
Ford 4F44 Jatco RL4F03A मज़्दा G4A-EL Peugeot AT8 Renault AD4 Toyota A540E VAG 01М ZF 4HP16
कौन सी कारें AW50-40LE बॉक्स से लैस थीं
| एस्ट्रा जी (T98) | 1998 – 2004 |
| वेक्ट्रा बी (J96) | 1995 – 2002 |
| ज़फीरा ए (T98) | 1999 – 2005 |
| जफीरा बी (A05) | 2005 – 2011 |
| मित्र 2 (X74) | 2001 – 2007 |
| सफराने 1 (बी54) | 1996 – 2000 |
| 850 | 1995 – 1996 |
| S40 | 2000 – 2004 |
| S70 | 1996 – 2000 |
| S80 | 1998 – 2002 |
| ज्वार | 1996 – 2002 |
| 156 | 2000 – 2005 |
| कार्निवल 1 (जीक्यू) | 1998 – 2006 |
ऐसिन AW50-40LE के नुकसान, टूटने और समस्याएं
एक सिद्ध डिज़ाइन की स्वचालित मशीन बार-बार और केवल उच्च माइलेज पर ही टूट जाती है
इसका एकमात्र कमजोर बिंदु क्रैकिंग फॉरवर्ड-डायरेक्ट ड्रम है।
अक्सर टॉर्क कन्वर्टर सील लीक होता है, थोड़ा कम अक्सर यह एक्सल शाफ्ट से निकलता है
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के यांत्रिक भागों के त्वरित पहनने से तेल के दबाव में गिरावट होती है
