ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऐसिन AW 03-72LS
सामग्री
Aisin AW 4-03LS 72-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पहली बार 1987 में दिखाया गया था और तुरंत ही न केवल A44DL और A44DF जैसी टोयोटा कारों पर व्यापक हो गया। हमारे बाजार में, यह मशीन मुख्य रूप से मित्सुबिशी एसयूवी के लिए V4AW2 के रूप में जानी जाती है।
К AW03 относят: AW 03‑70LE, AW 03‑70LS, AW 03‑71LE, AW 03‑71LS и AW 03‑72LE.
ऐसिन एडब्ल्यू 03-72LS निर्दिष्टीकरण
टाइप | हाइड्रोलिक मशीन |
गियर की संख्या | 4 |
ड्राइव के लिए | पीछे / भरा हुआ |
इंजन की क्षमता | 3.2 लीटर तक |
टोक़ | 275 एनएम तक |
कौन सा तेल डालना है | डेक्स्रॉन III या VI |
स्नेहन मात्रा | 7.7 लीटर |
तेल बदल जाता है | हर 115 किमी पर एक बार |
फ़िल्टर को बदलना | हर 115 किमी |
नमूना संसाधन | 500 000 किमी |
गियर अनुपात ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन AW03-72LS
1995 लीटर इंजन के साथ 3.0 के मित्सुबिशी पजेरो के उदाहरण पर:
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4.875 | 2.826 | 1.493 | 1.000 | 0.730 | 2.703 |
अन्य निर्माताओं से समान प्रसारण:
कौन सी कारें AW 03-72LS बॉक्स से लैस थीं
हाईऐस एच50 | 1987 – 1989 |
हाईऐस एच100 | 1989 – 2004 |
हिलक्स N100 | 1988 – 1997 |
हिलक्स N150 | 1997 – 2005 |
एल200 3 (के70) | 1996 – 2006 |
पजेरो 2 (V30) | 1991 – 2000 |
पजेरो स्पोर्ट 1 (K90) | 1996 – 2004 |
स्पेस गियर 1 (पीए) | 1994 – 2000 |
ग्रैंड विटारा 2 (जेटी) | 2005 – 2008 |
ग्रैंड विटारा XL-7 1 (TX) | 1998 – 2006 |
स्टारेक्स 1 (ए1) | 2000 – 2007 |
ऐसिन एडब्ल्यू 03-72एलएस की कमियां, खराबी और समस्याएं
यह एक बहुत ही विश्वसनीय बॉक्स है और इसकी समस्याएं केवल सामान्य टूट-फूट से जुड़ी हैं।
मुख्य बात यह है कि हर 60 किमी पर स्नेहक को नवीनीकृत करना और यह सुनिश्चित करना है कि कोई मजबूत रिसाव न हो
इसके अलावा, ट्रांसमिशन को ज़्यादा गरम न होने दें या इसमें रबर के पुर्जे सख्त हो जाएंगे।
उच्च लाभ पर, झाड़ी और तेल पंप सील को बदलना अक्सर आवश्यक होता है
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इलेक्ट्रिक्स में कमजोर मेटा में स्पीड सेंसर और चयनकर्ता स्थिति सेंसर शामिल हैं