ऑडी Q5 - रोड टेस्ट
टेस्ट ड्राइव

ऑडी Q5 - रोड टेस्ट

बहुत सूक्ष्म चेहरे का मेकअप - बेवेल्ड ग्रिल कॉर्नर और रीटच्ड हेडलाइट्स - मॉडल के नए पहलुओं में से एक हैं। Q5, एसयूवी चार अंगूठियों तक, जिससे लगता है कि कोई संकट नहीं है।

नया AdBlue एडिटिव

यह एक शानदार कंपनी है, जो सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रमुख खेल कंपनियों की रैंकिंग में शीर्ष स्थान पर मजबूती से कायम है। ऑडी 2013 एक और हथियार की प्रतीक्षा कर रहा है: एडिटिव AdBlue, एक जादुई यूरिया-आधारित तरल पदार्थ जो निकास गैसों में नाइट्रोजन ऑक्साइड को तोड़ने में मदद करता है (यूरो 6 अनुरूप)।

खूबसूरती यह है कि एक की तुलना में छोटे-छोटे बदलाव होते हैं क्यू5 2.0 टीडीआई क्वाट्रो एस-ट्रॉनिक कोई भी: एक नियम के रूप में, लगभग हर 15.000 किमी पर, 23 लीटर उत्पाद की क्षमता वाला एक छोटा एडिटिव टैंक भरना होगा।

ऑडी बिना घबराए कहती है: AdBlue के एक पूरे टैंक की कीमत लगभग 40 यूरो है।

लाभ की तुलना में छोटी कीमत.

उत्कृष्ट गुणवत्ता और आराम

क्योंकि, अमीर मालिक को औसत प्रतिस्पर्धी की तुलना में पर्यावरण को बहुत कम प्रदूषित करने का सूक्ष्म आनंद देने के अलावा, Q5 उनके धनुष में कई अन्य तीर हैं: सामान्य उत्कृष्ट ऑडी गुणवत्ता के अलावा, किसी को अधिकतम आराम के बारे में नहीं भूलना चाहिए - ट्रैक एक चुना हुआ इलाका है, नरम निलंबन और बाहरी डेसिबल से उत्कृष्ट अलगाव के साथ - और साफ-सुथरा संचालन, भले ही एक थोड़ा बहुत सही (चार अंगूठियां क्लिच)।

एक दिल भेजो 2 एचपी के साथ 177-लीटर टीडीआई एक्सट्रैसिस्टोल में बहुत अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है, खासकर जब एस-ट्रॉनिक गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है, जो एक उत्कृष्ट ट्यूटनिक कारीगरी है।

यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अंतिम विरोधियों (लेकिन क्या उनका अस्तित्व है?) को धीरे से चुप करा देता है।

बशर्ते, आप केवल उस जीवंतता की तलाश में न रहें 3-लीटर V6 TDI देना जानता है.

लेकिन 3-लीटर, चाहे वह कितना भी उपयुक्त क्यों न हो, उसे चलाने की उच्च लागत और बजट पर अधिक ध्यान देने की भी आवश्यकता होती है...

और अंत में, यह Q5 बिना किसी पछतावे के समाप्त हो जाता है।

ड्राइविंग के तरीके

खासकर यदि आप मोड के साथ खेलते हैं डिस्क चयन: के बीच अंतर प्रभावशीलता e सामान्य शुरुआत, पहले से ही बहुत ध्यान देने योग्य, खेल में अपने चरम पर पहुंच जाता है, जहां Q5 अपने 177 एचपी की तुलना में अच्छी रहने की शक्ति दिखाता है।

आप अपनी पसंद के अनुसार गतिशीलता को अनुकूलित भी कर सकते हैं, साथ ही स्टीयरिंग सहायता और सस्पेंशन डंपिंग के लिए सेटिंग्स भी बदल सकते हैं।

एक ड्राइविंग प्रोग्राम से दूसरे ड्राइविंग प्रोग्राम में बदलाव महसूस किया जा सकता है, लेकिन वास्तविक खेल स्तर कभी हासिल नहीं होता है।

यदि आप कभी Q5 2.0 TDI की सीमाओं का पता लगाने में अनिश्चित महसूस करते हैं तो पहाड़ों के मिश्रण का आनंद लेने और आनंद लेने के लिए पर्याप्त सामग्री। हालाँकि, ऐसा करने पर, आपको उच्च ईंधन खपत का सामना करना पड़ेगा, जिसका मतलब प्रति लीटर 8-9 किमी से अधिक डीजल ईंधन नहीं हो सकता है।

अधिक शांति से ड्राइविंग (अर्थात दक्षता मोड में, जिसमें एयर कंडीशनिंग सिस्टम के उपयोग को भी ध्यान में रखा जाता है), आप 12 किमी/लीटर तक पहुंच सकते हैं, इससे अधिक नहीं।

वजन और हवा जो आपको तेज गति से चलने की अनुमति देती है, बिल का भुगतान करती है।

अगर आप छोटी कार की तरह दौड़ना चाहते हैं तो बेहतर होगा कि आप इसका सहारा लेंए 4 अलोड.

पैसे के बारे में फिर से एक और पीड़ादायक बिंदु, मूल्य सूची है: आप मूल्य छोड़ देते हैं, लेकिन भुगतान किए गए सामान की सूची अभी भी बहुत लंबी है।

और इसमें अन्य बातों के अलावा वे विशेषताएं भी शामिल हैं जो अब इस स्तर की एसयूवी में मानक होनी चाहिए।

ये हैं, उदाहरण के लिए, रियर साइड एयरबैग (410 यूरो), ब्लूटूथ हैंड्स-फ़्री किट (350) और एमएमआई नेविगेटर (2.160)।

एक टिप्पणी जोड़ें