एस्टन मार्टिन V8 सहूलियत - प्रयुक्त स्पोर्ट्स कार - स्पोर्ट्स कार - आइकन व्हील
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एस्टन मार्टिन V8 सहूलियत - प्रयुक्त स्पोर्ट्स कार - स्पोर्ट्स कार - आइकन व्हील

एस्टन मार्टिन V8 सहूलियत - प्रयुक्त स्पोर्ट्स कार - स्पोर्ट्स कार - आइकन व्हील

प्रयुक्त स्पोर्ट्स कारों की दुनिया विशाल और विविध है। तो इटली में, सुपरटैक्स के कारण, आप जर्मन टर्बोडीज़ल सेडान की कीमत पर सपनों की कारें पा सकते हैं:एस्टन मार्टिन V8 सहूलियत उन्हीं में से एक है। 2005 में लाइन के "प्रवेश स्तर" के रूप में जन्मे ऐस्टन मार्टिन, la लाभ उन्होंने अपनी सशक्त शैली और संक्षिप्तता से सभी को प्रभावित किया। आज उसे देखकर ऐसा नहीं लगता कि उसे सालों का भारीपन महसूस हो रहा है। यह 4,4 मीटर लंबा है, इसमें 2 सूखी सीटें हैं और सबसे बढ़कर, इसमें 8-लीटर V4,3 इंजन छिपा है द्वितीय विश्व युद्ध के लड़ाकू विमान जैसा लगता है।

गीत संगीत

ध्वनि पुराना स्कूल इसका आठ-सिलेंडर इंजन एक कारण है कि हम इसे सबसे अधिक पसंद करते हैं। यह सीधे 4,2 लीटर जगुआर से आता है और उत्पादन करता है १५० सीवी १०,००० ग्राम / मिनट पर १०८ एनएम ९,५०० ग्राम / मिनट . पर,

इसे बाहर फेंकने के लिए काफी है 0 से 100 किमी/घंटा 5,0 सेकंड में अधिकतम गति तक 280 किमी / घंटा।

दिलचस्प आंकड़ों के बावजूद, त्वरण सबसे प्रभावशाली नहीं है, और जब आप त्वरक दबाते हैं, तो ऐसा महसूस होता है कि सीवी की थोड़ी कमी है।

2008 में, इंजन को अद्यतन किया गया और एक संस्करण पेश किया गया 4,7-लीटर 426 एचपी और 470 आरपीएम पर 5750 एनएम। विस्थापन में वृद्धि ने इंजन को नया जीवन दिया और एक बेहतरीन साउंडट्रैक के लिए अधिक उपयुक्त ध्वनि प्रदान की।

हालाँकि, ड्राइविंग में सहूलियत "साहसी" और वास्तविक है। चेसिस आत्मविश्वास को प्रेरित करती है, और कार फुर्तीली और कोनों में व्यवस्थित है। छोटा व्हीलबेस और रियर-व्हील ड्राइव इसे कोनों के आसपास की बड़ी बहनों की तुलना में बहुत अधिक मज़ेदार बनाता है, और धक्का देने पर भी यह हल्का और मैत्रीपूर्ण लगता है।

लेकिन सबसे बढ़कर, यह रहने के लिए एक अच्छी जगह है। केबिन को प्रीमियम लेदर में लपेटा गया है और स्पोर्टी विवरण से भरा गया है। और मूल.

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2008 में, एस्टन मार्टिन के इंजीनियरों ने इसे पुनः रोपित करना उचित समझा वी12 डीबीएस और सहूलियत, एस्टन मार्टिन V12 वैंटेज का जन्म। यशस्वी 6,0 लीटर 517 लीटर। और 570 एनएम टॉर्क छोटे अंग्रेज को डॉ. फ्रैंकस्टीन प्राणी में बदल देता है: 305 किमी/घंटा की शीर्ष गति और 0 सेकंड में 100 से 4,2 किमी/घंटा तक त्वरण। ये उदाहरण काफी दुर्लभ हैं और बिल्कुल सस्ते नहीं हैं, बेहतर होगा कि V8 संस्करणों को देखें...

40 से 50.000 यूरो तक

आइए कीमतों पर चलते हैं। एल'एस्टन मार्टिन वी8 वैंटेज तब से द्वितीयक बाज़ार में है 40.000 евро. कम माइलेज वाले सबसे अच्छे मॉडल की कीमत लगभग 50.000 यूरो है, लेकिन चुनाव वास्तव में बहुत अच्छा है। यदि सुपर-प्रिंटिंग आपके लिए कोई समस्या नहीं है और आप एक ऐसी कार की तलाश कर रहे हैं जो अभी भी राजसी दिखती है, तो एस्टन V8 सहूलियत आपके लिए सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है। लेकिन विश्वसनीयता पर ध्यान दें।

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