रिम्स के व्यास और कवर की उपलब्धता के आधार पर टेस्ला मॉडल 3 प्रदर्शन (2020) का वर्गीकरण [तालिका] • कारें
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रिम्स के व्यास और कवर की उपलब्धता के आधार पर टेस्ला मॉडल 3 प्रदर्शन (2020) का वर्गीकरण [तालिका] • कारें

क्या इलेक्ट्रिक कार की रेंज पहियों के आकार पर निर्भर करती है? निर्भर करता है! इलेक्ट्रेक को अभी पता चला है कि अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) की वेबसाइट पर रिम्स के आधार पर आने वाले वर्ष में टेस्ला मॉडल 3 के प्रदर्शन रेंज की जानकारी है। अंतर कुछ प्रतिशत का है.

टेस्ला मॉडल 3 परफॉर्मेंस को मानक के रूप में 20-इंच परफॉर्मेंस व्हील के साथ पेश किया गया है। यूरोप में, कॉन्फिगरेटर में कोई अन्य विकल्प नहीं दिखाया गया है, अमेरिका में, एयरो कैप के साथ 18" रिम्स भी दिखाई देते हैं, लेकिन उनका चयन नहीं किया जा सकता है (नीचे छवि देखें)।

रिम्स के व्यास और कवर की उपलब्धता के आधार पर टेस्ला मॉडल 3 प्रदर्शन (2020) का वर्गीकरण [तालिका] • कारें

मॉडल वर्ष के लिए (2019), टेस्ला मॉडल 3 प्रदर्शन उसके पास इसके बारे में केवल एक ही जानकारी थी ऑटोमोटिव रेंज EPA के अनुसार - यानी, जिसे www.elektrowoz.pl के संपादक वास्तविक मानते हैं। वह था 499 किमी (310 मील) प्रति चार्ज।

मॉडल वर्ष (2020) के लिए, तीन मान हैं:

  • टेस्ला मॉडल 3 का प्रदर्शन 20 इंच के पहियों के साथ - 481,2 किमी, ऊर्जा की खपत: 18,6 kWh / 100 किमी (186 Wh / किमी)।
  • टेस्ला मॉडल 3 का प्रदर्शन 19 इंच के पहियों के साथ - 489,2 किमी (+ 1,7%), ऊर्जा की खपत: 18 kWh / 100 किमी (180 Wh / किमी)।
  • 3 इंच के पहियों और एयरो हब कैप के साथ टेस्ला मॉडल 18 का प्रदर्शन - 518,2 किमी (7,7 इंच के पहियों की तुलना में +20%), ऊर्जा की खपत: 16,8 kWh / 100 किमी (168 Wh / किमी):

रिम्स के व्यास और कवर की उपलब्धता के आधार पर टेस्ला मॉडल 3 प्रदर्शन (2020) का वर्गीकरण [तालिका] • कारें

पिछले संस्करण में, हमने गलती से यह जानकारी नहीं जोड़ी थी कि ये एयरो हबकैप वाले पहिये हैं। पैड की बड़ी, सपाट सतह रिम के माध्यम से हवा के प्रवेश को कम करती है और अतिरिक्त कुछ प्रतिशत सीमा की अनुमति देती है:

> क्या आपको एयरो ओवरले का उपयोग करना चाहिए? परीक्षण: बिना पैड वाले संस्करण की तुलना में 4,4-4,9% की ऊर्जा बचत

दिलचस्प बात यह है कि ईपीए द्वारा रिपोर्ट किए गए परिणाम दुनिया भर में टेस्ला मॉडल 3 प्रदर्शन ग्राहकों द्वारा पहली बार रिपोर्ट किए गए डेटा से मेल खाते हैं। विशाल बहुमत ने कहा कि वे एक बार चार्ज करने पर 480 किलोमीटर तक जा सकते हैं, और निर्माता का दावा है कि 499 किलोमीटर के लिए बहुत सारे कलाबाजी स्टंट (और धीमी गति से ड्राइविंग) की आवश्यकता होती है।

और जबकि हम आम तौर पर ईपीए और निर्माता पर भरोसा करते हैं, यहीं पर हम अलग हो जाते हैं, जैसा कि देखा गया है, उदाहरण के लिए, सबसे बड़ी रेंज वाले शीर्ष 10 वाहनों की हमारी रैंकिंग में।

> 8. टेस्ला मॉडल 3 (2019) लॉन्ग रेंज AWD परफॉर्मेंस ~ 74 kWh – 480-499 किमी

यह भी दिलचस्प है कि नए परिणाम पिछले मॉडल वर्ष से पूरी तरह से अलग हैं। टेस्ला ने कार अपग्रेड के बारे में डींगें नहीं मारी, इसलिए संभव है कि इसका असर हो EPA संख्याएँ नए सॉफ़्टवेयर रिलीज़ में सुधार को संदर्भित करती हैं:

> टेस्ला सॉफ्टवेयर अपडेट के साथ पावर, रेंज और चार्जिंग स्पीड बढ़ाएगा

संपादकीय नोट www.elektrowoz.pl: ईपीए ऊर्जा खपत को पूर्ण संख्याओं में पूर्णांकित करता है। हम उन्हें एक दशमलव स्थान पर देते हैं।

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