एएसएल - लाइन विफलता चेतावनी

सिट्रोएन वाहनों पर पेश की जाने वाली यह प्रणाली तब सक्रिय होती है जब विचलित चालक धीरे-धीरे अपने वाहन के प्रक्षेप पथ को बदलता है। परिचालन सिद्धांत: सड़क की एक लेन (निरंतर या रुक-रुक कर) पार करते समय, जब टर्न सिग्नल चालू नहीं होता है, तो सामने वाले बम्पर के पीछे स्थित एएसएल सिस्टम के इन्फ्रारेड सेंसर एक विसंगति का पता लगाते हैं और कंप्यूटर चालू करके ड्राइवर को चेतावनी देता है। कंपन उत्सर्जक रेखा को पार करने के अनुरूप सीट कुशन में स्थित होता है।

इसके बाद ड्राइवर अपने प्रक्षेप पथ को समायोजित कर सकता है। एएसएल प्रणाली केंद्रीय फ्रंट पैनल को दबाकर सक्रिय होती है। वाहन स्थिर होने पर स्थिति बनी रहती है। अधिक सटीक रूप से, कार के सामने बम्पर के नीचे छह इन्फ्रारेड सेंसर स्थित हैं, प्रत्येक तरफ तीन, जो लेन प्रस्थान का पता लगाते हैं।

प्रत्येक सेंसर एक इन्फ्रारेड उत्सर्जक डायोड और एक डिटेक्शन सेल से सुसज्जित है। सड़क पर एक डायोड द्वारा उत्सर्जित अवरक्त किरण के प्रतिबिंब में भिन्नता के आधार पर पता लगाया जाता है। ऐसे परिष्कृत डिटेक्टर सफेद और पीली, लाल या नीली दोनों रेखाओं का पता लगा सकते हैं जो विभिन्न यूरोपीय देशों में अस्थायी असामान्यताओं का संकेत देते हैं।

प्रणाली क्षैतिज संकेतों (निरंतर या टूटी हुई रेखाओं) और जमीन पर अन्य संकेतों के बीच अंतर करने में भी सक्षम है: वापसी तीर, वाहनों के बीच दूरी संकेतक, लिखित (विशेष गैर-मानक मामलों को छोड़कर)।