तोपखाने का समय

दक्षिण कोरियाई कंपनी हनवा टेकविन की नई चेसिस पर केकड़ा। पृष्ठभूमि में हुता स्टालोवा वोला एसए हॉल में असेंबली की प्रतीक्षा कर रहे टावर हैं।

कई वर्षों से, पोलिश सेना के रॉकेट बलों और तोपखाने के उपकरणों के आधुनिकीकरण की प्रक्रिया चल रही है। जलीय क्रस्टेशियंस के नाम पर रखे गए सभी तोपखाने कार्यक्रम पोलिश उद्योग द्वारा किए जाते हैं, और सबसे ऊपर हुता स्टालोवा वोला एसए, जिसका स्वामित्व पोल्स्का ग्रुपा ज़ब्रोजेनिओवा के पास है।

2016 के पहले आठ महीनों में राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के आर्मामेंट्स इंस्पेक्टरेट द्वारा हस्ताक्षरित सबसे बड़ा अनुबंध चेसिस पर आधारित 120-मिमी राक स्व-चालित मोर्टार की कंपनियों हुटा स्टालोवा वोला एसए और रोसोमक एसए के एक संघ द्वारा आपूर्ति के लिए था। रोसोमक बख्तरबंद कार्मिक वाहक। इसके अनुसार, 2017-2019 में आठ फायर सपोर्ट मॉड्यूल यानी। कुल 64 M120K स्व-चालित मोर्टार और 32 ऑल-व्हील ड्राइव आर्टिलरी नियंत्रण वाहन। उत्तरार्द्ध तीन संस्करणों में है: समर्थन कंपनी के कमांडरों और डिप्टी कमांडरों के लिए संस्करण में 8 और फायरिंग प्लाटून के कमांडरों के लिए संस्करण में 16। इस लेनदेन की लागत लगभग PLN 963,3 मिलियन होगी। कंपनी के पहले दो मॉड्यूल 2017 में डिवीजनों को वितरित किए जाने हैं। 2018-2019 में तीन मॉड्यूल वितरित किए जाने हैं।

वूल्वरिन पर कैंसर

पोलिश जमीनी बलों के साथ सेवा में स्व-चालित मोर्टार पेश करने का विचार रोसोमक बख्तरबंद कर्मियों के वाहक को अपनाने के साथ उत्पन्न हुआ, जिसे आधिकारिक तौर पर 2003 में आदेश दिया गया था। यह निष्कर्ष निकाला गया कि इन वाहनों से सुसज्जित बटालियनों को पर्याप्त अग्नि सहायता की आवश्यकता थी, जो खींचे गए मोर्टार प्रदान नहीं कर सकते थे, और अब तक उपयोग किए जाने वाले 122-मिमी 2C1 गौडज़िक स्व-चालित हॉवित्जर में ट्रैक किए गए चेसिस के कारण समान गतिशीलता नहीं होगी - खासकर जब लंबे समय तक जबरन मार्च. प्रारंभ में, जैसा कि विमान वाहक के मामले में, विदेश में लाइसेंस की खरीद पर विचार किया गया था, लेकिन अंत में पोलैंड में एक नई हथियार प्रणाली विकसित करने का निर्णय लिया गया।

120 मिमी स्वचालित मोर्टार के साथ एक स्वायत्त बुर्ज प्रणाली पर अनुसंधान और विकास कार्य 2006 में एचएसडब्ल्यू में शुरू किया गया था और शुरुआत में इसे अपने स्वयं के फंड से वित्त पोषित किया गया था। तीन साल बाद ही रक्षा मंत्रालय औपचारिक रूप से इस परियोजना में शामिल हो गया। नतीजतन, हथियार की क्षमता का चुनाव स्टेलोव-वोला के डिजाइनरों द्वारा तय किया गया था, न कि सेना द्वारा, हालांकि यह एकमात्र तार्किक विकल्प था। प्राथमिकताओं में से एक सिस्टम का अधिकतम स्वचालन था। इसलिए, रैक टॉवर एक स्वचालित उपकरण से सुसज्जित है जो आपको बैरल की किसी भी स्थिति में गोला बारूद लोड करने की अनुमति देता है। इसके लिए धन्यवाद, आग की दर 12 राउंड प्रति मिनट तक पहुंच जाती है, और सीमा भी शामिल है। तीन-मीटर बैरल के लिए धन्यवाद और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए गोला-बारूद के उपयोग के साथ - 12 किमी तक।

2009 में, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के रक्षा नीति विभाग ने HSW को 2013 तक एक कंपनी फायर मॉड्यूल - 120-मिमी स्व-चालित मोर्टार विकसित करने और परीक्षण करने का निर्देश दिया। मॉड्यूल में दो मोर्टार प्रोटोटाइप शामिल होने चाहिए थे - एक ट्रैक पर और एक पहिये वाली चेसिस पर। एचएसडब्ल्यू को विशेष वाहनों के प्रोटोटाइप भी तैयार करने थे: गोला-बारूद, नियंत्रण, तोपखाने और एक टोही कार्यशाला। नए हथियारों को सेवा में अपनाने के लिए नियमों में बदलाव और इसलिए इसके परीक्षण के संबंध में, रक्षा मंत्रालय ने अनुसंधान एवं विकास की समय सीमा को मई 2015 के अंत तक बढ़ाने पर सहमति व्यक्त की, लेकिन यह समय सीमा भी पूरी नहीं हुई। .

28 अप्रैल, 2016 का समझौता केवल पहिएदार स्व-चालित मोर्टार और कमांड वाहनों से संबंधित था। कंपनी के फायर मॉड्यूल को पूरा करने के लिए निम्नलिखित की भी आवश्यकता है: तोपखाने टोही वाहन (एवीआर), गोला बारूद वाहन (बीवी) और हथियार और इलेक्ट्रॉनिक्स मरम्मत वाहन (वीआरयूआईई)। सबसे गंभीर रूप से, तोपखाने टोही वाहनों की कमी है, जिनका उपयोग - संशोधन के बाद - अन्य नए तोपखाने प्रणालियों, जैसे रेजिना / क्रैब या लैंगुस्टा में किया जाना चाहिए था। इन विशिष्ट मशीनों के परीक्षणों के सफल समापन के बाद ही उनकी खरीद के लिए एक अतिरिक्त अनुबंध संपन्न किया जाएगा। हालाँकि, इस काम में, निश्चित रूप से, कुछ समय की आवश्यकता होगी, क्योंकि उपकरण के संचालक, मिसाइल फोर्सेज और ग्राउंड फोर्सेज के आर्टिलरी निदेशालय ने बीआरए के बेस वाहन को बदलने का फैसला किया है। वर्तमान - ज़ुबर बख्तरबंद कार - कई वर्षों के शोध के बाद अपर्याप्त पाई गई।

बारूद रैक और कार्यशाला से यह आसान हो जाएगा, जिसका अंत इस वर्ष निर्धारित है।

यह कार्यक्रम का अंत नहीं होगा. मोर्टार के साथ-साथ, रोसोमैक चेसिस पर एक कैटरपिलर मोर्टार का परीक्षण किया गया, जबकि एचएसडब्ल्यू से संशोधित एलपीजी ट्रैक किए गए ट्रांसपोर्टर पर, जो रेजिना / क्रैब डिवीजन के फायरिंग मॉड्यूल में कमांड वाहनों का आधार भी है। इसलिए, लंबी अवधि में, यह संभव है कि बोरसुक कार्यक्रम से प्राप्त ट्रैक किए गए चेसिस पर 120-मिमी स्व-चालित मोर्टार के फायरिंग मॉड्यूल भी ऑर्डर किए जाएंगे।

केकड़ा घूमने वाला

6 और 7 अप्रैल, 2016 को, आर्मामेंट्स इंस्पेक्टरेट के आर्मामेंट्स कमीशन ने नए चेसिस पर 155 मिमी क्रैब स्व-चालित होवित्जर के सशस्त्र बलों के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन और डिलीवरी शुरू करने की संभावना खोलने वाले नवीनतम दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए, जो कि है दक्षिण कोरियाई K9 थंडर बंदूक के वाहक का पोलिश-कोरियाई संशोधन। इस प्रकार, अपने अंतिम रूप में बंदूकों की डिलीवरी शुरू करना संभव था, जिसका पोलिश बंदूकधारी लगभग उतने ही लंबे समय से इंतजार कर रहे थे जितना कि गॉरॉन कार्वेट के नाविक।

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