अप्रिलिया ट्यूनो वी4 आर ट्यूनो वी4 आर एबीएस 2013
सामग्री
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: अल्युमीनियम
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: 43 मिमी कांटा सैक्स उलटा कांटा, समायोज्य संपीड़न और रिबाउंड डंपिंग, स्प्रिंग प्रीलोड समायोजन
सामने निलंबन यात्रा, मिमी: 120
रियर सस्पेंशन प्रकार: सैक्स पिग्गी मोनोशॉक, एपीएस प्रगतिशील लिंकेज, समायोज्य संपीड़न और रिबाउंड डंपिंग, स्प्रिंग प्रीलोड के साथ एल्यूमीनियम स्विंगआर्म
रियर सस्पेंशन यात्रा, मिमी: 130
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 4 मिमी ब्रेम्बो मोनोब्लॉक रेडियल 32-पिस्टन कैलिपर्स के साथ ट्विन फ्लोटिंग डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: 2 मिमी ब्रेम्बो फ्लोटिंग 32-पिस्टन कैलिपर के साथ सिंगल डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 220
Технические характеристики
आयाम
लंबाई, मिमी: 2065
चौड़ाई मिमी: 800
ऊँचाई मिमी: 1090
काठी ऊंचाई: 835
आधार, मिमी: 1445
ट्रेल: 108
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 125
सूखा वजन, किलो: 185
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 18
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 1000
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 78 एक्स 52.3
दबाव अनुपात: 13: 1
सिलेंडर की व्यवस्था: एक अनुदैर्ध्य व्यवस्था के साथ वी-आकार
सिलेंडरों की सँख्या: 4
वाल्वों की संख्या: 16
बिजली प्रणाली: 48 मिमी थ्रॉटल बॉडी, 4 जेट, राइड-बाय-वायर इंजन प्रबंधन प्रणाली
पावर, एच.पी. 170
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 111.5 9500 पर
स्नेहन प्रणाली: वेट सॉंप, दो ऑयल पंप
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: इंजन प्रबंधन प्रणाली में एकीकृत मैगनेटी मारेल्ली डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम, प्रति सिलेंडर एक स्पार्क प्लग के साथ
स्टार्टअप प्रणाली: बिजली
Трансмиссия
क्लच: एक तेल स्नान में बहु-डिस्क
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
प्रदर्शन संकेतक
यूरो विषाक्तता मानक: यूरो III
पैकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
ड्राइव के प्रकार: मिश्र धातु
टायर: मोर्चा: 120/70 ZR 17; रियर: 190/55 ZR 17
सुरक्षा
एंटी ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS)
