अप्रिलिया RSV4 1100 फैक्ट्री, सुपरकार और भी शक्तिशाली हुई - मोटो पूर्वावलोकन
टेस्ट ड्राइव मोटो

अप्रिलिया RSV4 1100 फैक्ट्री, सुपरकार और भी शक्तिशाली हुई - मोटो पूर्वावलोकन

अप्रिलिया RSV4 1100 फैक्ट्री, सुपरकार और भी शक्तिशाली हुई - मोटो पूर्वावलोकन

Eicma 2018 में, अप्रिलिया रोड-लीगल सुपरबाइक का एक नया संस्करण पेश कर रही है जो हल्का और अधिक उत्पादक है।

Aprilia है एक्मा 2018 नया RSV4 फ़ैक्टरी 2019, नोएल की अब तक की सबसे शक्तिशाली सुपरकार। अब यह 1.078 सीसी चार-सिलेंडर इंजन से लैस है। सेमी।  और भी अधिक प्रभावशाली प्रदर्शन प्रदान करने के लिए, जिसमें पहले से कहीं अधिक उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और रेसिंग के लिए डिज़ाइन किए गए वायुगतिकीय पैकेज का भी लाभ मिलता है।

अब इंजन 217 एचपी का उत्पादन करता है।

अप्रिलिया के वी-ट्विन इंजन के सिलेंडर बोर को 78 मिमी से बढ़ाकर 81 मिमी कर दिया गया है और शक्ति को बढ़ा दिया गया है १४० सीवी ५५०० वज़न/मिनट . पर, संपूर्ण डिलीवरी रेंज में टॉर्क में एक साथ 10% (122 एनएम) की वृद्धि के साथ। एक नए एग्जॉस्ट का डेब्यू Akrapovic समरूप टाइटेनियम से बना है, जबकि चेसिस हमेशा संयोजन में एक एल्यूमीनियम परिधि फ्रेम का उपयोग करता है लंगर अधिक कठोर एल्युमीनियम. नए स्टीयरिंग बुशिंग के लिए धन्यवाद, व्हीलबेस बदल गया है (4 मिमी कम हो गया है), साथ ही वजन वितरण भी बदल गया है। सस्पेंशन अंशांकन को भी संशोधित किया गया है। OHLINS (NIX30 फ्रंट और TTX रियर)।

आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स और नए ब्रेक कैलीपर्स

इतनी बड़ी मात्रा में ऊर्जा के प्रबंधन का जिम्मा नवीनतम तकनीक से लैस एपीआरसी इलेक्ट्रॉनिक यूनिट संभालती है। प्रौद्योगिकी के रेसिंग बाइक (एबीएस कॉर्नरिंग और क्विकशिफ्टर गियरबॉक्स सहित) पर उपयोग किया जाता है। इसके बजाय ब्रेकिंग सिस्टम पर ब्रेम्बो द्वारा हस्ताक्षर किए गए हैं और इसमें कार्बन फाइबर कन्वेयर (मोटो जीपी में उपयोग की जाने वाली बाइक के समान) के साथ संगत नए स्टाइलमा कैलीपर्स शामिल हैं। अंत में, नई RSV4 1100 फैक्ट्री का वजन 199 किलोग्राम है, नई लिथियम बैटरी के लिए भी धन्यवाद। बॉश.

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