अंग्रेजों ने बिना कैंषफ़्ट के "डिजिटल" इंजन बनाया
ब्रिटिश इंजीनियरिंग कंपनी कैमकॉन ऑटोमोटिव ने दुनिया की पहली "डिजिटल इंजन" अवधारणा विकसित की है जो इंटेलिजेंट वाल्व तकनीक (iVT) का उपयोग करती है। इसकी मदद से, वाल्वों को इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो कैंषफ़्ट को प्रतिस्थापित करते हैं।
परियोजना के लेखकों के अनुसार, यह तकनीक ईंधन की खपत को 5% कम कर देगी और वातावरण में हानिकारक उत्सर्जन को कम करने में मदद करेगी। यह भारी ट्रकों के लिए विशेष रूप से सच है। डिवाइस के रचनाकारों का अनुमान है कि पारंपरिक इंजन की तुलना में यह प्रति वर्ष लगभग 2750 यूरो बचाएगा, और यदि बेड़े में कई दसियों या सैकड़ों भी हैं, तो यह राशि प्रभावशाली से अधिक हो जाएगी।
“कुछ समय के लिए, दहन प्रक्रिया के सभी प्रमुख मापदंडों को डिजिटल रूप से नियंत्रित किया गया है। आईवीटी कार्बोरेटर से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन के लिए एक कदम आगे है।कैमकॉन ऑटोमोटिव के तकनीकी सलाहकार नील बटलर बताते हैं। आईवीटी आपको वाल्वों पर असीमित नियंत्रण देता है, ठंड के मौसम में कम उत्सर्जन से जरूरत पड़ने पर कुछ सिलेंडरों को निष्क्रिय करने से भारी लाभ मिलता है।
डेवलपर्स के अनुसार, नई प्रणाली में एक सॉफ्टवेयर पैकेज शामिल होना चाहिए जो मशीन लर्निंग के माध्यम से iVT अंशांकन की अनुमति देगा, हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर को एक पैकेज में संयोजित करेगा। परिणाम आज तक का सबसे अनुकूलित आंतरिक दहन इंजन है - "डिजिटल इंजन"।
