कार में शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट - इसके कार्य क्या हैं? यह कपों पर स्पेसर से किस प्रकार भिन्न है? क्या यह कार में उपयोगी समाधान है? राज के बिना मोटर वाहन!
मशीन का संचालन

कार में शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट - इसके कार्य क्या हैं? यह कपों पर स्पेसर से किस प्रकार भिन्न है? क्या यह कार में उपयोगी समाधान है? राज के बिना मोटर वाहन!

न केवल कप स्ट्रट एक ऐसा तत्व है जो कार की हैंडलिंग में सुधार करता है। कार की हैंडलिंग को प्रभावित करने वाले ट्यूनिंग विवरण में ये भी शामिल हैं:

  • सुरक्षा पिंजरा;
  • मोटा स्टेबलाइजर्स;
  • व्हील आर्क स्ट्रट्स;
  • चेसिस फार्म;
  • फ्रंट रियर और फ्रंट सस्पेंशन में अकड़।

जैसा कि आप देख सकते हैं, रैक कई किस्मों में आता है, लेकिन इस लेख में हम दो प्रकारों से निपटेंगे। हम कप और सस्पेंशन पर लगे लोगों का वर्णन करेंगे।

कार में स्पेसर कप क्या करता है? यह काम किस प्रकार करता है?

आइए शुरुआत से ही शुरू करें - इस तरह के एक तत्व को फैक्ट्री-निर्मित बोल्ट पर इंजन के डिब्बे में लगाया जाता है जो सदमे अवशोषक कप को सुरक्षित करता है। एक उपयुक्त माउंटिंग किट पर्याप्त है, और आप लोहे के इस टुकड़े को बिना किसी संशोधन के अपनी कार में स्थापित कर सकते हैं। ऐसा स्पेसर कॉर्नरिंग करते समय सदमे अवशोषक की स्थिति को स्थिर करता है। वे एक दूसरे की ओर अभिसरण करते हैं, जो डामर के साथ टायर की सतह के संपर्क में और पूरे ढांचे की कठोरता में परिलक्षित होता है। इस कार निलंबन तत्व को स्थापित करने के बाद, आप देखेंगे कि यह अधिक "आज्ञाकारी" है और आपके आदेशों का बेहतर जवाब देता है।

कार के लिए कौन सा कप स्पेसर?

कार में शॉक अवशोषक अकड़ - इसके कार्य क्या हैं? यह कपों पर स्पेसर से किस प्रकार भिन्न है? क्या यह कार में उपयोगी समाधान है? राज के बिना मोटर वाहन!

शॉक एब्जॉर्बर कारों में फ्रंट और रियर एक्सल पर लगाए जाते हैं। इसलिए, फ्रंट और रियर सस्पेंशन दोनों पर स्टिफ़नर लगाना संभव है। इंजन कम्पार्टमेंट में अकड़ बीच में नहीं आती (इंजन के साथ फ़िडलिंग को छोड़कर), लेकिन जब ट्रंक में स्थापित किया जाता है, तो आप जगह खो देंगे। इसलिए, यह आमतौर पर हर रोज ड्राइविंग के लिए कार में स्थापित नहीं होता है। हालांकि, यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि यह निश्चित रूप से जमीन पर टायरों के "चिपके" में सुधार करता है।

अनुप्रस्थ लीवर पर निलंबन अकड़ - क्यों?

कपों पर धातु के टुकड़े के अलावा, आप इंजन के नीचे स्पेसर भी लगा सकते हैं. इस तरह, आप कंट्रोल लीवर को कनेक्ट करते हैं, जिससे कार की हैंडलिंग में सुधार होता है। ऐसा तत्व कैसे काम करता है? कॉर्नरिंग करते समय, झुके हुए पहिए विशबोन्स को बाहर की ओर फैलाने का कारण बनते हैं। ब्रेस इसे रोकता है, जिसके परिणामस्वरूप मेहराब में कठोरता और बेहतर स्थिरता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है। बेशक, ऐसे तत्वों (सही ढंग से संशोधित) को पीछे के निलंबन पर भी स्थापित किया जा सकता है।

यूनिवर्सल कप खंभे - क्या इसका कोई मतलब है?

कार में शॉक अवशोषक अकड़ - इसके कार्य क्या हैं? यह कपों पर स्पेसर से किस प्रकार भिन्न है? क्या यह कार में उपयोगी समाधान है? राज के बिना मोटर वाहन!

यदि आपको पूरी तरह से कस्टम समाधान की आवश्यकता नहीं है, तो एडजस्टेबल यूनिवर्सल स्टैंड आपके लिए समाधान है। यह आमतौर पर विशिष्ट उत्पादों की तुलना में थोड़ा कम खर्चीला होता है और गैर-विनियमित उत्पादों के समान कठोरता प्रदान नहीं करता है। हालांकि, इसका एक महत्वपूर्ण लाभ है - पुरानी कारों में, इसकी चौड़ाई को कपों के बीच की दूरी पर समायोजित किया जा सकता है। याद रखें कि ऑपरेशन के प्रभाव और कई लाख किलोमीटर के माइलेज के तहत शॉक एब्जॉर्बर सेटिंग में थोड़ा बदलाव हो सकता है। इसलिए, ऐसे समायोज्य तत्व पुराने प्रकार के वाहनों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त हो सकते हैं।

रैक स्थापना - यह कैसे करें?

एक बार जब आप सही किट खरीद लेते हैं, तो चश्मे पर लगाना काफी आसान हो जाता है। बस फास्टनरों को कपों पर खोल दें (वे कार के मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं) और वहां स्पेसर्स के बढ़ते छेद रखें. फिर आपको बस इतना करना है कि नट्स को बहुत मुश्किल से कसना है - और मूल रूप से यही है।

कभी-कभी आप एक समस्या में भाग सकते हैं, खासकर यदि आपके पास पहले से ही काफी पुरानी मशीन है। तब आप देखेंगे कि छेद ठीक से संरेखित नहीं हैं। यह निर्माता की गलती नहीं है, बल्कि निलंबन पर पहनने का संकेत है। आपको बस इतना करना है कि कार को थोड़ा ऊपर उठाएं और स्प्रेडर बिना ज्यादा परेशानी के अपनी जगह पर आ जाएगा।

क्या यह कार पर स्पेसर लगाने लायक है?

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इस उपाय के कई फायदे हैं। सबसे पहले, आप तुरंत ड्राइविंग में अधिक आत्मविश्वास हासिल करेंगे। कार अधिक अनुमानित रूप से व्यवहार करेगी, और कोनों में यह पक्षों की ओर नहीं लुढ़केगी। जब आप बड़े गड्ढों या किसी मोड़ पर गाड़ी चलाते हैं, तो शरीर उतनी मेहनत नहीं करेगा। अगर आपके कान फटने वाले डिंपल वाले प्लास्टिक से पीड़ित हैं, तो कार में रैक लगाने के बाद आप शायद राहत की सांस लेंगे।

क्या रैक स्थापना के नुकसान हैं?

हालांकि, यह कहा जाना चाहिए कि अकड़ में इसकी कमियां हैं। यदि इंजन बे में कम जगह है, तो अतिरिक्त तत्व जोड़ने से इसे और कम किया जा सकता है। दूसरी ओर, विशबोन को जोड़ने वाला तत्व गाड़ी चलाते समय कार को "बगल" बनाता है। बेशक, यह कोनों में सख्त होगा, लेकिन रुख धक्कों पर आराम को कम करने में मदद करेगा, जो अधिक ध्यान देने योग्य होगा। इसलिए इसे हर दिन कार में लगाना हमेशा सबसे अच्छा विचार नहीं होता है।

यह आपको तय करना है कि कप स्पेसर आपकी कार में फिट बैठता है या नहीं। निस्संदेह, ड्राइविंग करते समय यह बहुत आराम और आत्मविश्वास प्रदान करेगा, खासकर जब कॉर्नरिंग करते हैं। हालांकि, यह एक सही समाधान नहीं है, इसलिए विचार करें कि क्या आपको हर रोज ड्राइविंग के लिए इसकी आवश्यकता है।

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