इलेक्ट्रॉनिक शॉक अवशोषक

वे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई से आवेगों के आधार पर अपने भिगोना प्रभाव और ट्रिम को बदलते हैं, जो स्टीयरिंग, ब्रेकिंग, त्वरण और शरीर के झटकों की डिग्री के संबंध में विशेष सेंसर द्वारा एकत्र किए गए संकेतों का विश्लेषण करता है। यह गतिशील उत्प्लावन नियंत्रण है।

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित शॉक अवशोषक का प्रसार इस तथ्य का परिणाम है कि पारंपरिक स्प्रिंग्स और शॉक अवशोषक की पसंद आराम और सड़क पकड़ की जरूरतों के बीच एक समझौते का परिणाम है। आमतौर पर कठोर शॉक अवशोषक को काफी नरम स्प्रिंग्स के साथ जोड़ा जाता है। इस तरह, लहरदार सतहों (कम-आवृत्ति तनाव) पर शरीर के कंपन सीमित होते हैं और उच्च-आवृत्ति धक्कों (पोर्फिरी या पेवर्स) वाली सड़कों पर भी पहिये जमीन पर बंद रहते हैं। हालाँकि, सर्वोत्तम व्हील-टू-ग्राउंड संपर्क सुनिश्चित करने और आराम से समझौता किए बिना शरीर के कंपन को कम करने के लिए, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित शॉक अवशोषक का उपयोग करना आवश्यक है जिसमें परिवर्तनीय विशेषताएं हों।

उनमें से सबसे सरल में दो समायोजन होते हैं, नरम या कठोर, दूसरों में भिगोने के 3 या 4 स्तर होते हैं, फिर भी दूसरों को न्यूनतम से अधिकतम तक लगातार समायोजित किया जा सकता है और यहां तक ​​कि अलग-अलग भिगोना मूल्यों के साथ पहिया दर पहिया भी समायोजित किया जा सकता है। नियंत्रण इकाई द्वारा नियंत्रित सोलनॉइड वाल्व का उपयोग करके सदमे अवशोषक में तेल मार्ग के क्षेत्र को बदलकर समायोजन किया जाता है। "इलेक्ट्रो-रियोलॉजिकल" तरल पदार्थों के साथ शॉक अवशोषक का भी अध्ययन किया जा रहा है, जो विद्युत तनाव (बायर) के आधार पर अपने घनत्व को बदलने में सक्षम हैं। इस प्रकार, सक्रिय निलंबन को एक विद्युत उपकरण द्वारा नियंत्रित किया जाता है; "मैग्नेटोरिएक्टिव" तेलों वाले विज्ञापन भी देखें।