टेस्ट ड्राइव अल्फा रोमियो गिउलिया: मॉडल, मूल्य, विनिर्देश और तस्वीरें - ख़रीदना गाइड
सामग्री
- अल्फ़ा रोमियो जूलिया द्वारा तस्वीरें
- अल्फा रोमियो जूलिया: मुख्य विशेषताएं
- अल्फा रोमियो गिउलिया: फर्नीचर
- अल्फा रोमियो गिउलिया: मॉडल और सूची मूल्य
- अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 200 hp (47.500 यूरो से)
- अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 250 सीवी (55.400 XNUMX евро)
- अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 280 hp (58.900 यूरो से)
- अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो (91.000 евро)
- अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 160 hp (45.000 यूरो से)
- अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 190 hp (48.500 यूरो से)
- अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 210 एचपी (58.700 इवरो)
- अल्फा रोमियो जूलिया: विकल्प
- अल्फा रोमियो गिउलिया इस्तेमाल किया
अल्फा रोमियो गिउलिया के बारे में सब कुछ: अल्फा सेडान की दूसरी पीढ़ी की कीमतें, इंजन, ताकत और कमजोरियां
La दूसरी पीढ़ी ओ 'अल्फा रोमियो जूलिया - 2016 में पैदा हुआ था और बहुत हल्का था मेकअप 2019 में है बर्लिन इतालवी चार दरवाजे . में उपलब्ध हैं रियर ड्राइव o अविभाज्य.
इसमें ख़रीदना गाइड ओ 'अल्फा रोमियो जूलिया - श्रेणी में सबसे अच्छे प्रस्तावों में से एक - हम प्रस्तुत किए गए सभी संस्करणों का विस्तार से विश्लेषण करेंगे सूची "सेगमेंट डी" एक बिस्कियोन पूंछ के साथ (अतिरंजित संस्करणों को छोड़कर GTA e जीटीएएम, हम बाद में इन दो मॉडलों का उल्लेख करेंगे): Цены, इंजन, सामान, उत्पादकता, ताकत, दोष के और जितना अधिक आप इसे व्यक्त करते हैं।
अल्फ़ा रोमियो जूलिया द्वारा तस्वीरें
अल्फा रोमियो जूलिया: मुख्य विशेषताएं
दूसरी श्रृंखलाअल्फा रोमियो जूलिया है बर्लिन अतिशयोक्तिपूर्ण बाहरी आयामों (लंबाई 4,70 मीटर से कम) के बिना देखभाल के साथ बनाया गया। बाजार में वक्रों में अधिक आकर्षक "डी खंड" खोजना मुश्किल है।
पिछला सोफा चौड़ा है, लेकिन पीछे बैठे लोगों के पैरों के लिए उपलब्ध सेंटीमीटर कम हैं।
अल्फा रोमियो गिउलिया: फर्नीचर
GLI फिटिंग ओ 'अल्फा रोमियो जूलिया उनमें से आठ हैं: लाल संस्करण, व्यापार, पूरे वेग से दौड़ना, विश्वस्तरीय, Ti, Veloce, फास्ट Ti e चतुष्कोणीय.
अल्फा रोमियो जूलिया रेड एडिशन
एल 'अल्फा रोमियो जूलिया रेड एडिशन - महंगा और एक के साथ मानक उपकरण गरीब - ऑफर:
आंतरिक
- लाल सिलाई के साथ काले कपड़े में नई सीटें
- एल्यूमिनियम सुरक्षात्मक प्लेट
- काले भीतरी फ्रेम
- मल्टीफ़ंक्शन नियंत्रण और एकीकृत स्टार्ट बटन के साथ लेदर स्टीयरिंग व्हील
- 6 मैनुअल समायोजन के साथ आगे की सीटें
- 7 ''टीएफटी कलर डिस्प्ले के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियरव्यू मिरर
सड़क पर
- 18 टर्बाइन के पहिये
- द्वि-क्सीनन 25W हेडलाइट्स
- डबल क्रोम टेलपाइप
- हेडलाइट वाशर
- एलईडी टेल लाइट्स
- Brembo . से रेड ब्रेक कैलिपर्स
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- नुओवो अल्फा कनेक्ट 8,8 मल्टीटच (रेडियो, एमपी3, ऑक्स-इन, ब्लूटूथ)
- डीएबी रेडियो ट्यूनर
- रियर पार्किंग सेंसर
- अल्फा कनेक्टेड सर्विसेज
- डस्क सेंसर के माध्यम से लो बीम का स्वचालित स्विचिंग
- वर्षा संवेदक
- डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- शुरू करो और रुको
- अल्फा डीएनए ट्रांसफर मोड सिस्टम
- पैदल यात्री पहचान के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेक (एईबी)
- लेन प्रस्थान चेतावनी (LDW)
- आगे टकराव की चेतावनी (FCW)
- इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (आईबीएस)
- पावर फोल्डिंग बाहरी दर्पण
- ऐप्पल कार प्ले - एंड्रॉइड ऑटो एकीकरण
- फ्रंट पार्किंग सेंसर
- डायनेमिक ग्रिड के साथ रिवर्स कैमरा
अल्फा रोमियो जूलिया बिजनेस
एल 'अल्फा रोमियो जूलिया बिजनेस इसका आकर्षक मूल्य बिंदु है (उसी इंजन वाले रोसो संस्करण से 1.000 यूरो अधिक) और मानक उपकरण गरीब:
आंतरिक
- मानक सुरक्षा प्लेट (कोई एल्यूमीनियम नहीं)
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियरव्यू मिरर
सड़क पर
- 16 '' ट्विन-स्पोक अलॉय व्हील्स
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- नया मल्टीटच अल्फा कनेक्ट 8,8
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण
- पीछे की सीटों में एयर कंडीशनिंग वेंट्स
- गंध का पता लगाने वाला उपकरण
- थर्मल विंडशील्ड
- कूल्ड डैशबोर्ड पर स्टोरेज कम्पार्टमेंट
- रियर यूएसबी इनपुट
- 12 वी सॉकेट
- बिना चाबी के प्रवेश (प्रवेश द्वार)
अल्फा रोमियो जूलिया स्प्रिंट
एल 'अल्फा रोमियो जूलिया स्प्रिंट – महँगा और बुरा – इसकी कीमत समान इंजन वाले और एक वाले व्यवसाय से 2.000 यूरो अधिक है मानक उपकरण जो भी शामिल है:
आंतरिक
- तकनीकी चमड़े / कपड़े की सीटें
- एल्यूमिनियम स्पोर्ट्स पेडल
- नया स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील
- डैशबोर्ड, सेंटर टनल और डोर पैनल पर एल्युमिनियम इंसर्ट
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियरव्यू मिरर
सड़क पर
- 18 ''5-छेद पॉलिश मिश्र धातु के पहिये
- ग्रिल, टेलपाइप, गिउलिया लोगो पर बाहरी डार्क मिरॉन
- Brembo . से ब्लैक ब्रेक कैलिपर्स
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- फ्रंट पार्किंग सेंसर
- डायनेमिक ग्रिड के साथ रिवर्स कैमरा
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण
- ट्रंक में 12V सॉकेट
अल्फा रोमियो जूलिया कार्यकारी
एल 'अल्फा रोमियो जूलिया कार्यकारी, महंगा और बुरा, एक ही इंजन वाले व्यवसाय की तुलना में 3.000 यूरो अधिक खर्च होता है, और जोड़ता है:
आंतरिक
- तकनीकी चमड़े / कपड़े की सीटें
- नया स्पोर्ट्स लेदर स्टीयरिंग व्हील
- एल्यूमिनियम सुरक्षात्मक प्लेट
सड़क पर
- 18 इंच के अलॉय व्हील
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- सक्रिय ब्लाइंड स्पॉट
- चालक सहायता
- यातायात संकेत पहचान (टीएसआर)
- लेन कीपिंग असिस्ट
- फ्रंट पार्किंग सेंसर
- डायनेमिक ग्रिड के साथ रिवर्स कैमरा
- स्वचालित उच्च बीम
- इलेक्ट्रोक्रोमिक बाहरी दर्पण
अल्फा रोमियो जूलिया टी
एल 'अल्फा रोमियो जूलिया टी, बहुत अमीर नहीं, एक ही इंजन वाले एक्जीक्यूटिव की तुलना में € 4.500 अधिक खर्च करता है और जोड़ता है:
आंतरिक
- पूर्ण अनाज चमड़े की सीटें
- लेदर डैशबोर्ड और डोर पैनल
- गर्म सामने की सीटें, 8 दिशाएँ
- डैशबोर्ड और केंद्र सुरंग के लिए प्राकृतिक ओक या अखरोट सम्मिलित करता है
- नया लग्जरी लेदर हीटेड स्टीयरिंग व्हील
- एल्यूमिनियम पेडल
- रियर सीट, एकीकृत आर्मरेस्ट के साथ 40/20/40 फोल्डिंग
सड़क पर
- 18 '' हल्के मिश्र धातु के पहिये, बोले गए
- क्रोम प्लेटेड बाहरी विंडो फ्रेम
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- ट्रैफिक जाम सहायक
- राजमार्ग सहायता प्रणाली
- बुद्धिमान गति नियंत्रण
- तारविहीन चार्जर
अल्फा रोमियो जूलिया वेलोस
एल 'अल्फा रोमियो जूलिया वेलोस – महंगा और घटिया – स्प्रिंट के उपकरण में जोड़ता है:
आंतरिक
- चमड़े की खेल सीटें
- मेमोरी के साथ 6-वे इलेक्ट्रिक ड्राइवर की सीट
- 6-रास्ता इलेक्ट्रिक यात्री सीट
- एडजस्टेबल साइड बोलस्टर्स के साथ फ्रंट सीटें
- गर्म सामने की सीटें
- नया हीटेड लेदर स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील
- स्टीयरिंग व्हील पर एल्यूमीनियम पैडल शिफ्टर्स
- डार्क इंपीरियल
- रियर सीट, एकीकृत आर्मरेस्ट के साथ 40/20/40 फोल्डिंग
सड़क पर
- पॉलिश 19 प्रदर्शन मिश्र धातु के पहिये
- वेलोस फ्रंट और रियर बंपर
- वाहन के रंग में नए बंपर और व्हील आर्च
- विभेदित रियर डिस्क
- ओवरसाइज़्ड ब्रेक डिस्क
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- न्यू अल्फा कनेक्ट नवी 8,8 मल्टीटच (रेडियो, नेविगेटर, एमपी 3, ऑक्स-इन, ब्लूटूथ)
- बिना चाबी के प्रवेश (प्रवेश द्वार)
- प्रबुद्ध दरवाज़े के हैंडल
- स्वचालित उच्च बीम
- इलेक्ट्रोक्रोमिक बाहरी दर्पण
- सक्रिय ब्लाइंड स्पॉट
- चालक सहायता
- लेन कीपिंग असिस्ट
अल्फा रोमियो जूलिया वेलोस Ti
एल 'अल्फा रोमियो जूलिया वेलोस Ti - महंगा लेकिन अमीर - एक ही इंजन के साथ वेलोस से 6.000 यूरो अधिक खर्च होता है, और जोड़ता है:
आंतरिक
- चमड़े और अलकेन्टारा में क्वाड्रिफोग्लियो स्पोर्ट्स सीट्स
- स्पोर्ट्स फ्रंट और रियर बंपर
- लेदर डैशबोर्ड और डोर पैनल
- 6 मैनुअल समायोजन के साथ आगे की सीटें
सड़क पर
- चमकदार काला क्रिस्टल फ्रेम
- अनुकूली फ्रंट लाइटिंग के साथ 35W फारी पूर्वकाल द्वि-क्सीनन लैंप
- हेडलाइट वाशर
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- अल्फा डायनेमिक सस्पेंशन
- ट्रैफिक जाम सहायक
- राजमार्ग सहायता प्रणाली
- बुद्धिमान गति नियंत्रण
- तारविहीन चार्जर
- यातायात संकेत पहचान (टीएसआर)
अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो, जिस संस्करण की हम अनुशंसा करना चाहते हैं, उसकी पेशकश किए गए प्रदर्शन की तुलना में आकर्षक कीमत है और एक मानक उपकरण बहुत अमीर नहीं:
आंतरिक
- चमड़े और अलकेन्टारा में क्वाड्रिफोग्लियो स्पोर्ट्स सीट्स
- 6 मैनुअल समायोजन के साथ आगे की सीटें
- इंटीग्रेटेड रेड स्टार्ट बटन के साथ नया क्वाड्रिफोग्लियो लेदर स्टीयरिंग व्हील
- कार्बन फाइबर सम्मिलित करता है
- लेदर डैशबोर्ड और डोर पैनल
- स्टीयरिंग व्हील पर एल्यूमीनियम पैडल शिफ्टर्स
- एल्यूमिनियम स्पोर्ट्स पेडल
- 5 जगहों पर अप्रूवल
सड़क पर
- 19 ''क्वाड्रिफोग्लियो अलॉय व्हील्स
- अनुकूली फ्रंट लाइटिंग सिस्टम (AFS) के साथ 35W फरी एन्टीरियरी द्वि-क्सीनन लैंप
- एनोडाइज्ड ब्रेक कैलिपर्स
- ग्रिल, टेलपाइप, गिउलिया लोगो पर बाहरी डार्क मिरॉन
- रियर विंडो गोपनीयता
- चमकदार काला क्रिस्टल फ्रेम
- चार क्वाड्रिफोग्लियो कनेक्शन
- विशेष बंपर क्वाड्रिफोग्लियो
- XNUMX-पत्ती तिपतिया घास मिनीस्कर्ट
- चार पत्ती तिपतिया घास आइकन
- ढका हुआ तल
- एलईडी धुंधला टेललाइट्स
प्रौद्योगिकी / सुरक्षा / आराम
- न्यू अल्फा कनेक्ट नवी 8,8 मल्टीटच (रेडियो, नेविगेटर, एमपी 3, ऑक्स-इन, ब्लूटूथ)
- ऐप्पल कारप्ले / एंड्रॉइड
- डस्क सेंसर के माध्यम से लो बीम का स्वचालित स्विचिंग
- स्वचालित उच्च बीम
- फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर
- डायनेमिक ग्रिड के साथ रिवर्स कैमरा
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण
- डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- बिना चाबी के प्रवेश (प्रवेश द्वार)
- इलेक्ट्रिक टेलगेट
- इन्फ्रारेड एथर्मल विंडशील्ड
- इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियरव्यू मिरर
- इलेक्ट्रोक्रोमिक और विद्युत रूप से तह बाहरी दर्पण
- सक्रिय ब्लाइंड स्पॉट
- चालक सहायता
- यातायात संकेत पहचान (टीएसआर)
- लेन कीपिंग असिस्ट
- ट्रैफिक जाम सहायक
- राजमार्ग सहायता प्रणाली
- बुद्धिमान गति नियंत्रण
- तारविहीन चार्जर
- अल्फा चेसिस डोमेन कंट्रोल (सीडीसी)
- अल्फा सक्रिय निलंबन
- हिल डिसेंट कंट्रोल
- लेन प्रस्थान चेतावनी (LDW)
- आगे टकराव की चेतावनी (FCW)
- पैदल यात्री पहचान के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेक (एईबी)
- इंटीग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (आईबीएस)
अल्फा रोमियो गिउलिया: मॉडल और सूची मूल्य
नीचे आपको संस्करणों की सभी विशेषताएं मिलेंगीअल्फा रोमियो जूलिया. गणमा इंजन से बर्लिन लोम्बार्ड में सात सुपरचार्ज्ड इकाइयाँ होती हैं, जिनमें सभी स्वचालित गियरबॉक्स (hydrotransformer) 8-स्पीड ड्राइविंग सुख की तुलना में आराम पर अधिक केंद्रित है।
- 2.0 hp . की क्षमता वाला गैसोलीन इंजन 201 टर्बो
- 2.0 hp . की क्षमता वाला गैसोलीन इंजन 250 टर्बो
- 2.0 hp . की क्षमता वाला गैसोलीन इंजन 280 टर्बो
- एक 2.9 V6 बिटुर्बो पेट्रोल 510 hp . के साथ
- 2.2 hp . की क्षमता वाला टर्बोडीज़ल
- 2.2 hp . की क्षमता वाला टर्बोडीज़ल
- 2.2 hp . की क्षमता वाला टर्बोडीज़ल
अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 200 hp (47.500 यूरो से)
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 200 एल.एस. (Цены 55.000 यूरो तक) - पेट्रोल "मूल" संस्करण बर्लिन डेल बिसकिओन - डोम इंजन पूर्ण हॉर्सपावर और टॉर्क (330 एनएम) बहुत फुर्तीला है (6,6 से 0 किमी / घंटा की गति के लिए 100 सेकंड)। ध्वनि, पिच (कम रेव्स पर कमजोर और विस्तार में असाधारण नहीं) और सेवन.
अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 250 सीवी (55.400 XNUMX евро)
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 250 एल.एस. हुड के नीचे घर इंजन पेट्रोल 2.0 टर्बो 250 hp
अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 280 hp (58.900 यूरो से)
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया 2.0 टर्बो 280 एल.एस. (Цены 65.900 यूरो तक) एक बर्लिन जीवंत (Q5,2 के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण के लिए "0-100" चिह्न पर केवल 4 सेकंड), कम रेव्स पर बहुत तैयार फ़ीड नहीं और बहुत आकर्षक ध्वनि नहीं द्वारा दंडित किया गया।
अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो (91.000 евро)
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो हम पेट्रोल संस्करण की सिफारिश करना चाहेंगे: बहुत ही स्पोर्टी "डी सेगमेंट", जब आप इसे चुपचाप चलाते हैं तो आरामदायक और शांत हो सकते हैं। में इंजन 2.9 बिटर्बो ने चलने की लागत को बढ़ा-चढ़ा कर नहीं बताया है - सीमित विस्थापन और के लिए धन्यवाद सेवन घुड़सवार सेना के बारे में दिलचस्प - लेकिन हम अधिक टोक़ (600Nm), अधिक प्रतिक्रियाशील कम अंत प्रतिक्रिया, और "सामान्य" उपयोग में बदतर ध्वनि पसंद करेंगे।
अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 160 hp (45.000 यूरो से)
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 160 hp (Цены 48.000 यूरो तक) "प्रवेश स्तर" डीजल संस्करण है। बर्लिन तिरंगा। में इंजन 2.2 में एक बड़ा विस्थापन है, जो अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इंश्योरेंस को बचाने में मदद नहीं करता है, पैराग्राफ के तहत नहीं चमकता है "सेवन"निष्क्रिय होने पर, यह थोड़ा शोर करता है, लेकिन यह एक बड़े टोक़ (450 एनएम) के साथ खुद के लिए क्षतिपूर्ति करता है। डिलीवरी बहुत आश्वस्त करने वाली नहीं है, बल्कि कम रेव्स पर कमजोर और एक्सटेंशन में थोड़ी दिलकश है।
अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 190 hp (48.500 यूरो से)
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 190 hp (Цены 56.000 यूरो तक) - हम जिस डीजल संस्करण की सिफारिश करना चाहते हैं वह एक है बर्लिन टॉर्क (450 एनएम), आक्रामक (0 सेकंड में "100-7,1") और डीजल इंजन (20,8 किमी / लीटर) के लिए बहुत प्यासा नहीं है। में इंजन 2.2 में काम करने की एक बड़ी मात्रा है, जो उन लोगों की मदद नहीं करती है जो अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इंश्योरेंस पर पैसा बचाना चाहते हैं, और 160-मजबूत "चचेरे भाई" की तरह थोड़ा शोर है। साथ ही, इस मामले में, कम संख्या में क्रांतियों के साथ एक केंद्रित फ़ीड सबसे अच्छा विकल्प नहीं है।
अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 210 एचपी (58.700 इवरो)
एल 'अल्फा रोमियो गिउलिया 2.2 टर्बोडीजल 210 hp (Цены 64.700 EUR तक) विशेष रूप से . पर बेचा जाता है चार पहियों का गमन: लेकिन बर्लिन शक्तिशाली, टॉर्क में समृद्ध (470 एनएम), आरामदायक, लंबी यात्रा पर शांत और बहुत ही रोचक प्रदर्शन देने में सक्षम ("6,8-0" पर 100 सेकंड)। हालांकि, यह कहा जाना चाहिए कि कुछ प्रतियोगी कम विस्थापन और कम और उच्च आरपीएम पर बेहतर फीड वाले इंजन पेश करते हैं। अल्टिनी खपत।
अल्फा रोमियो जूलिया: विकल्प
La मानक उपकरण ओ 'अल्फा रोमियो जूलिया हमारी राय में, इसे समृद्ध किया जाना चाहिए धातु रंग (1.100 यूरो)। सेटिंग के बारे में लाल संस्करण परिधि और वॉल्यूमेट्रिक अलार्म जोड़ें (€ 500) और द्वि-क्सीनन प्रकाश (€ 500: अनुकूली हेडलाइट्स और हेडलाइट वाशर के साथ 35W द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स)।
यह आखिरी पैकेज सेटिंग में भी अच्छा लगेगा। व्यापार, पूरे वेग से दौड़ना, विश्वस्तरीय, Ti e Veloce साथ मनोरम विद्युत छत (1.700 यूरो), वैकल्पिक, जिसे भी खरीदा जाना चाहिए फास्ट Ti परिधि और वॉल्यूमेट्रिक अलार्म के साथ (एक एक्सेसरी जो पर भी अच्छी लगती है चतुष्कोणीय).
अल्फा रोमियो गिउलिया इस्तेमाल किया
Le अल्फा रोमियो गिउलिया इस्तेमाल किया उन्हें ढूंढना बहुत आसान है और आकर्षक कीमत: € 15.000 से कम 2.2 से 180 टर्बोडीज़ल 2016 एचपी सुपर स्वचालित के लिए पर्याप्त है।