सर्दियों से पहले बैटरी

पहली ठंढ ख़त्म हो गई है, असली सर्दी अभी बाकी है। कुछ ड्राइवरों को पहले से ही स्टार्ट करने में समस्या आ रही है, अन्य को निकट भविष्य में इस समस्या का अनुभव हो सकता है। इसलिए बैटरी का ख्याल रखना बहुत जरूरी है- बिजली सप्लायर. यह आखिरी क्षण है जब हम इसे सीज़न के लिए तैयार कर सकते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए हमें क्या करना चाहिए कि हमारी बैटरी आने वाली सर्दी में बची रहे?

सर्दी से पहले बैटरी

ऐसी बैटरी से आप सर्दी से नहीं बच पाएंगे

फोटो पावेल त्सिबुलस्की द्वारा

सबसे पहले, हमें इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करनी होगी। याद रखें कि कार को लंबे समय तक पार्क करने के बाद ऐसा करना सबसे अच्छा है। यदि स्तर बहुत कम है, तो बस आसुत जल डालें। अगली बार जब आप ड्राइव करेंगे तो चार्जिंग की जाएगी। इलेक्ट्रोलाइट की बड़ी कमी को पूरा करते समय, बैटरी को हटाकर चार्जर से कनेक्ट करना बेहतर होता है। हालाँकि, ऐसी चार्जिंग के दौरान प्लग को खोलना न भूलें। अन्यथा, सबसे अप्रिय परिणाम केवल "बैटरी" का विस्फोट होगा।

दूसरे, आपको क्लैंप का ध्यान रखना चाहिए। हमें निश्चित रूप से उन्हें तकनीकी पेट्रोलियम जेली से चिकना करने की आवश्यकता है। यदि आवश्यक हो, तो उन्हें साफ करना और कभी-कभी उन्हें बदलना भी उचित होगा।

भले ही बैटरी पहले ही ख़त्म हो चुकी हो, हम उदाहरण के लिए, बिजली उधार लेकर पैसे बचा सकते हैं। यह सिर्फ केबल कनेक्ट कर रहा है। सबसे पहले नकारात्मक इलेक्ट्रोड को कनेक्ट करना महत्वपूर्ण है। यह भी महत्वपूर्ण है कि जिस कार से हम बिजली उधार लेते हैं उसका इंजन थोड़ा गर्म हो। इस ऑपरेशन के दौरान, "दाता" की बिजली इकाई को पर्याप्त उच्च गति बनाए रखनी होगी।

आखिरकार, आप हमेशा एक नई बैटरी खरीद सकते हैं। हर कुछ वर्षों में एक बार निराशा से बचना भी उचित होगा। सुनिश्चित करने के लिए, हम कार्यशाला में "बैटरी" का परीक्षण कर सकते हैं। हम कम से कम यह पता लगाएंगे कि यह काम करेगा या नहीं और कितने समय तक। खरीदते समय, हमें अपनी कार के लिए सही बैटरी चुनना याद रखना चाहिए। बड़ा या छोटा खरीदना इसके लायक नहीं है, दोनों ठीक से काम नहीं करेंगे।

हम केवल इस सर्दी में आपके लिए अच्छे करंट और अच्छी बैटरी लाइफ की कामना कर सकते हैं।