ADAC: समर टायर टेस्ट 2013
इस वर्ष, ADAC ने ग्रीष्मकालीन टायरों के लिए और परीक्षण तैयार किए हैं। यदि आपने पहले से नहीं खरीदा है और सोच रहे हैं कि कौन से टायर खरीदें, तो निम्नलिखित रैंकिंग मदद कर सकती है।
2013 के लिए, ADAC ने दो अलग-अलग टायर आकारों के लिए परीक्षण तैयार किए। "सबकॉम्पैक्ट" के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला आकार 185/60 R15 है, और "मध्यम वर्ग" के लिए 225/45 R17 है।
टायर | कुल मिलाकर रेटिंग | यह सूखा है | गीला | शोर | सेवन | पहनने के लिए |
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मिशेलिन एनर्जी सेवर + | 2,0 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,9 | 0,9 |
कॉन्टिनेंटल प्रीमियमसंपर्क 5 | 2,1 | 1,6 | 2,1 | 3,3 | 1,9 | 1,8 |
डनलप स्पोर्ट ब्लू रेस्पॉन्स | 2,1 | 1,4 | 2,0 | 3,2 | 1,6 | 2,5 |
गुडइयर कुशल पकड़ प्रदर्शन | 2,1 | 1,6 | 2,0 | 3,4 | 1,6 | 2,3 |
व्रेडेस्टीन स्पोर्टट्रैक 5 | 2,2 | 1,7 | 2,3 | 3,3 | 2,3 | 2,0 |
ब्रिजस्टोन तुरंज़ा T001 | 2,3 | 1,6 | 2,5 | 2,9 | 2,4 | 2,3 |
नोकियन लाइन | 2,3 | 2,0 | 2,3 | 3,1 | 1,8 | 2,5 |
फुलडा इकोकंट्रोल एचपी | 2,5 | 2,2 | 2,5 | 3,1 | 2,1 | 2,3 |
सेम्पेरिट कम्फर्ट-लाइफ 2 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 3,4 | 2,2 | 2,5 |
पिरेली सिंटुराटो P1 | 2,6 | 2,2 | 2,6 | 3,0 | 2,2 | 2,0 |
बरुम ब्रिलेंटिस 2 | 2,9 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 2,2 | 2,3 |
हैंकूक किनेर्जी इको K425 | 3,0 | 1,8 | 3,0 | 3,0 | 2,4 | 2,3 |
फायरस्टोन फायरहॉक TZ300a | 3,3 | 1,8 | 3,3 | 3,0 | 2,6 | 1,8 |
नेक्सन एन ब्लू एचडी | 3,8 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 1,5 | 3,8 |
जीटी रेडियल चैंपिरो 228 | 3,9 | 3,2 | 3,99 | 2,8 | 2,4 | 0,8 |
फायरस्टोन फायरहॉक TZ3 | 4,9 | 2,5 | 4,9 | 3,3 | 1,9 | 2,5 |
मारांगोनी वर्सो | 5,5 | 2,4 | 2,5 | 2,9 | 2,4 | 0,8 |
रोटाला रेडियल F108 | 5,5 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 1,8 | 1,0 |
सेलुन एट्रेज़ो SH402 | 5,5 | 4,0 | 5,5 | 3,3 | 1,6 | 2,5 |
टायर | कुल मिलाकर रेटिंग | यह सूखा है | गीला | शोर | सेवन | पहनने के लिए |
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महाद्वीपीय खेल संपर्क 5 | 2,1 | 1,6 | 2,0 | 3,3 | 1,6 | 2,5 |
गुडइयर ईगल F1 असममित 2 | 2,1 | 1,4 | 2,4 | 3,0 | 1,9 | 2,0 |
डनलप स्पोर्ट मैक्सएक्स आरटी | 2,2 | 1,6 | 2,4 | 3,0 | 2,0 | 2,0 |
मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 3 | 2,2 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 2,2 | 2,5 |
व्रेडेस्टीन अल्ट्राक वोर्टी | 2,2 | 1,4 | 2,5 | 2,9 | 2,3 | 1,8 |
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 - मूल्य: + XNUMX रगड़ | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,7 | 2,1 | 2,5 |
सेम्परिट स्पीड लाइफ | 2,3 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 1,4 | 1,8 |
अपोलो एस्पायर 4जी | 2,7 | 1,8 | 2,7 | 2,8 | 2,2 | 2,3 |
ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा S001 | 2,7 | 1,5 | 2,7 | 3,0 | 2,1 | 2,3 |
कुम्हो एक्स्टा ले स्पोर्ट KU39 | 2,7 | 1,9 | 2,7 | 2,9 | 2,2 | 2,5 |
पिरेली सिंटुराटो P7 | 2,7 | 1,9 | 2,7 | 2,9 | 2,2 | 0,5 |
योकोहामा सी.ड्राइव 2 | 2,7 | 1,6 | 2,7 | 3,0 | 1,9 | 1,5 |
फाल्कन एज़ेनिस FK453 | 2,8 | 1,6 | 2,8 | 2,8 | 2,1 | 2,3 |
यूनीरॉयल रेनस्पोर्ट 2 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,1 | 2,4 | 2,8 |
ईसा-टेकर स्पिरिट यूएचपी | 3,0 | 2,2 | 3,0 | 3,0 | 2,2 | 0,5 |
टोयो प्रॉक्सेस टी1 स्पोर्ट | 3,0 | 1,6 | 3,0 | 3,1 | 2,2 | 2,3 |
नेक्सन N8000 | 3,3 | 2,0 | 2,3 | 2,8 | 2,1 | 3,3 |
हाई परफॉर्मेंस स्पोर्ट एचएस-2 | 3,8 | 2,3 | 3,8 | 3,3 | 1,77 | 2,8 |
साइरॉन रेस 1 प्लस | 3,9 | 2,2 | 3,9 | 3,1 | 2,2 | 2,5 |