7 ऑटो पार्ट्स जिन्हें अक्सर पुनर्नवीनीकरण किया जाता है
सामग्री
बुनियादी कार रखरखाव के लिए अक्सर पुराने या घिसे हुए पुर्जों को हटाने और बदलने की आवश्यकता होती है। दुर्घटनाओं में क्षतिग्रस्त भागों को भी बदलने की आवश्यकता हो सकती है, या यदि क्षति बहुत व्यापक है तो पूरी कार भी। अपने उपयोग किए गए या टूटे हुए कार के पुर्जों को कूड़ेदान में फेंकने, या उन्हें सुरक्षित निपटान के लिए दूर भेजने के बजाय, विचार करें कि वे पुनर्चक्रण योग्य हैं या नहीं।
पुनर्चक्रण लैंडफिल में जमा होने वाले कचरे की मात्रा को कम करता है और पृथ्वी के पर्यावरण को नुकसान पहुंचाता है। जबकि कारें पहले से ही भीड़भाड़ वाले शहरों में धुंध बढ़ाने में योगदान करती हैं, उनके कुछ हिस्सों को अन्य वाहनों में पुन: उपयोग किया जा सकता है या अन्य कार्यों के लिए पुन: उपयोग किया जा सकता है। कार के 6 सबसे अधिक रीसायकल करने योग्य पुर्जों को देखकर जानें कि किसी वाहन और उसके पुर्जों को बदलने का अधिकतम लाभ कैसे उठाया जाए।
1. तेल और तेल फिल्टर
अनुचित तरीके से छोड़े गए मोटर तेल से दूषित मिट्टी और जल स्रोत निकलते हैं - और यह पुन: प्रयोज्य है। तेल केवल गंदा हो जाता है और वास्तव में कभी खराब नहीं होता। अपने तेल को बदलते समय, अपने उपयोग किए गए तेल को एक संग्रह केंद्र या ऑटो शॉप में ले जाएं जो इसके तेल को रीसायकल करता है। तेल को साफ किया जा सकता है और नए तेल के रूप में पुन: उपयोग किया जा सकता है।
इसके अतिरिक्त, तेल फिल्टर को पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। प्रत्येक फिल्टर में लगभग एक पाउंड स्टील होता है। यदि उन्हें रिसाइकिलिंग केंद्र में ले जाया जाता है जो उन्हें स्वीकार करता है, तो फिल्टर पूरी तरह से अतिरिक्त तेल से बाहर निकल जाते हैं और स्टील निर्माण में पुन: उपयोग किए जाते हैं। उपयोग किए गए तेल फिल्टर को एक सीलबंद प्लास्टिक बैग में रखना याद रखें जब इसे एक स्वीकार संग्रह केंद्र में दिया जाए।
2. ऑटो ग्लास
टूटे हुए विंडशील्ड अक्सर संयुक्त राज्य भर में लैंडफिल में ढेर हो जाते हैं क्योंकि सुरक्षात्मक प्लास्टिक की दो परतों के बीच कांच के घटक को सील कर दिया जाता है। हालांकि, तकनीकी विकास ने रिसाइकिल करने योग्य ग्लास को हटाना आसान बना दिया है, और कई विंडशील्ड रिप्लेसमेंट कंपनियां रीसाइक्लिंग केंद्रों के साथ ग्लास को फिर से तैयार करने के लिए भागीदार हैं। ऐसी कंपनियां भी हैं जो ऑटोमोटिव ग्लास रीसाइक्लिंग में विशेषज्ञता के द्वारा कचरे को कम करने का लक्ष्य रखती हैं।
ऑटोमोटिव ग्लास बहुमुखी है। इसे शीसे रेशा इन्सुलेशन, कंक्रीट ब्लॉक, कांच की बोतलें, फर्श टाइल्स, काउंटर, वर्कटॉप और गहने में परिवर्तित किया जा सकता है। यहां तक कि मूल कांच को ढंकने वाले प्लास्टिक को भी कालीन गोंद और अन्य अनुप्रयोगों के रूप में पुन: उपयोग किया जा सकता है।
3. टायर
टायर गैर-अवक्रमित होते हैं, इसलिए यदि वे पुनर्नवीनीकरण नहीं किए जाते हैं तो वे डंपिंग साइट्स पर बहुत अधिक जगह लेते हैं। जलते हुए टायर हवा को विषाक्त पदार्थों से प्रदूषित करते हैं और एक ज्वलनशील अपवाह पैदा करते हैं। अच्छी स्थिति में हटाए गए टायरों को अन्य वाहनों पर पुन: उपयोग किया जा सकता है या उन्हें ठीक करके नए टायर बनाए जा सकते हैं। स्क्रैप डीलर अक्सर दान किए गए पुराने टायरों को एक मूल्यवान संसाधन के रूप में देखते हैं।
जिन टायरों का किसी भी तरह से पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता है, उन्हें अभी भी पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है और ईंधन, कृत्रिम खेल के मैदान और रबरयुक्त राजमार्ग डामर के रूप में पुन: उपयोग किया जा सकता है। अनावश्यक कचरे के निर्माण से निपटने के लिए पुराने टायरों को निकटतम पुनर्चक्रण केंद्र में लाएँ।
4. इंजन और उत्सर्जन प्रणाली के पुर्जे
इंजन और उनके कई पुर्जे लंबे समय तक चलते हैं और इन्हें हटाने के बाद फिर से बनाया जा सकता है। भविष्य के वाहनों में उपयोग के लिए इंजनों को अलग किया जा सकता है, साफ किया जा सकता है, मरम्मत की जा सकती है और फिर से बेचा जा सकता है। कई यांत्रिकी उन्नत तकनीक और सामग्रियों के साथ क्षतिग्रस्त या छोड़े गए इंजनों का पुनर्निर्माण भी करेंगे ताकि उन्हें अधिक कुशल और पर्यावरण के अनुकूल बनाया जा सके। ये फिर से किए गए इंजन कार इंजन प्रतिस्थापन के लिए एक हरित, कम लागत वाला समाधान प्रदान कर सकते हैं।
हालांकि कुछ हिस्से कुछ कार मॉडल के लिए विशिष्ट रहते हैं, स्पार्क प्लग, ट्रांसमिशन, रेडिएटर और कैटेलिटिक कन्वर्टर्स निर्माताओं के लिए अत्यधिक मूल्यवान हो सकते हैं और उनमें पुनर्खरीद की क्षमता होती है।
धातु रीसायकल करने के लिए सबसे आसान सामग्रियों में से एक है। एक क्षतिग्रस्त या सेवामुक्त कार में एल्युमिनियम रिम, दरवाज़े और दरवाज़े के हैंडल, साइड मिरर, हेडलाइट बेज़ेल, फ़ेंडर और स्टील के पहिये होते हैं। आपकी कार के प्रत्येक धातु के हिस्से को पिघलाकर किसी और चीज़ में बदला जा सकता है। स्क्रैप यार्ड उपयोगिता के आधार पर एक कार का वजन और कीमत तय करेगा। एक बार रीसाइक्लिंग या निपटान के अन्य रूपों के लिए विशिष्ट भागों को हटा दिए जाने के बाद, वाहन के जो बचे हैं उन्हें पहचानने योग्य धातु के क्यूब्स में कुचल दिया जाएगा।
6. प्लास्टिक अवयव
हालाँकि आप इसके बारे में तुरंत नहीं सोच सकते हैं, कारों में वास्तव में प्लास्टिक की एक महत्वपूर्ण मात्रा होती है। डैशबोर्ड से लेकर गैस टैंक तक सब कुछ अक्सर रिसाइकिल प्लास्टिक सामग्री से बनाया जाता है। रोशनी, बंपर, और अन्य आंतरिक सुविधाओं को कार के बाकी हिस्सों से अलग किया जा सकता है और नए उत्पादों में रूपांतरण के लिए कटा या पिघलाया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, यदि वे अभी भी अच्छी स्थिति में हैं, तो उन्हें कुछ मरम्मत की दुकानों को प्रतिस्थापन टुकड़ों के रूप में बेचा जा सकता है।
7. बैटरी और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स
कार बैटरी और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स में अक्सर सीसा और अन्य रसायन होते हैं जो लैंडफिल में फेंके जाने पर पर्यावरण को दूषित कर सकते हैं। कई राज्यों को सुरक्षित निपटान के लिए निर्माताओं या रीसाइक्लिंग केंद्रों को पुरानी बैटरी वापस भेजने के लिए ऑटो दुकानों की आवश्यकता होती है। कार मालिकों के लिए, कई राज्य एक ऐसे कानून को भी बढ़ावा देते हैं जो उन लोगों को पुरस्कृत करता है जो नई बैटरी के लिए पुरानी बैटरी का आदान-प्रदान करते हैं।
कई कार बैटरी अच्छी और पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य स्थिति में हैं। यदि पुनर्चक्रण के लिए ले जाया जाता है, तो बैटरी को हैमरमिल के माध्यम से डाला जाता है और छोटे टुकड़ों में तोड़ा जाता है। ये टुकड़े एक कंटेनर में प्रवाहित होते हैं जहां भारी सामग्री, जैसे सीसा, साइफ़ोनिंग के लिए नीचे की ओर डूब जाती है - प्लास्टिक को हटाने के लिए ऊपर छोड़ देती है। प्लास्टिक को छर्रों में पिघलाया जाता है और नए बैटरी केस बनाने के लिए निर्माताओं को बेचा जाता है। लेड को पिघलाया जाता है और अंततः प्लेट और अन्य बैटरी घटकों के रूप में पुन: उपयोग किया जाता है। डिटर्जेंट, कांच और वस्त्रों में उपयोग के लिए पुरानी बैटरी एसिड सोडियम सल्फेट में परिवर्तित हो जाती है।
