बारिश होने पर अपनी कार की खिड़कियों को पसीने से बचाने के 5 तरीके

सिद्धांत रूप में, किसी भी उपयोगी कार में, शीशे - विंडशील्ड और साइड विंडो दोनों - में कभी पसीना नहीं आना चाहिए। हालाँकि, लगभग हर मोटर चालक को देर-सबेर इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि गीले मौसम में, खिड़कियों के अंदर की नमी से दृश्य धुंधला हो जाता है। ऐसा क्यों होता है और इस घटना से कैसे निपटना है, AvtoVzglyad पोर्टल ने समझा।

बारिश में खिड़कियों पर फॉगिंग होना सबसे आम परिदृश्यों में से एक है। आप गीले कपड़ों में कार में बैठते हैं, उसमें से नमी तेजी से वाष्पित होने लगती है और ठंडी खिड़कियों पर जम जाती है। सिद्धांत रूप में, एयर कंडीशनर को इस समस्या से आसानी से निपटना चाहिए। वह, जैसा कि आप जानते हैं, हवा को "सूखा" करने, उसमें से अतिरिक्त नमी को हटाने की क्षमता रखता है।

लेकिन ऐसा होता है कि एयर कंडीशनिंग सिस्टम इस कार्य का सामना नहीं करता है। उदाहरण के लिए, जब ड्राइवर के साथ एक ही समय में तीन यात्रियों को कार में लादा जाता है, सभी जैकेट और जूते में होते हैं जो बारिश से भीगे हुए होते हैं। इस मामले में, मोटर चालक के शस्त्रागार में एक लोक उपचार है।

सच है, इसके लिए निवारक अनुप्रयोग की आवश्यकता होती है - सूखे और साफ कांच का प्रसंस्करण। इसे शेविंग फोम या टूथपेस्ट से रगड़ना काफी है। खैर, या "प्रगति के फल" को लागू करें - "एंटी-फॉग" श्रेणी से ऑटो रासायनिक उत्पादों की एक विस्तृत श्रेणी के प्रतिनिधि के साथ विंडोज़ खरीदें और संसाधित करें।

यदि खिड़कियां पहले से ही नमी से धुंधली हैं, तो उन्हें पोंछा जा सकता है। लेकिन किसी तरह का कपड़ा नहीं, बल्कि बेरहमी से तोड़ा-मरोड़ा अखबार। कागज़ का तौलिया काम नहीं करेगा। अखबार बेहतर है, क्योंकि मुद्रण स्याही के कण जो कांच पर इस तरह के पोंछने के बाद रह जाते हैं, एक तात्कालिक "एंटी-फॉग" की भूमिका निभाएंगे।

लेकिन ऐसा होता है कि गीले और ठंडे मौसम में ड्राइवर और यात्रियों के सूखे कपड़े पहनने पर भी कार के अंदर से पसीना निकलता है। इस मामले में, आपको प्रौद्योगिकी में कारण तलाशना होगा।

सबसे पहले आपको केबिन फिल्टर की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए। "सौ साल हो गए हैं, इसे बदलने का समय आ गया है" के मामले में, धूल और गंदगी से भरा हुआ, यह वाहन के अंदर वायु परिसंचरण को बहुत बाधित करता है। जो, अंततः, एयर कंडीशनर को अतिरिक्त नमी से लड़ने से रोकता है।

यदि समस्या केवल एयर फिल्टर को बदलने से हल हो जाती है, तो बहुत अच्छा है। इससे भी बदतर, अगर यह जलवायु प्रणाली के बिल्कुल अलग हिस्से में स्थित है। ऐसा होता है कि कंडेनसेट बाष्पीकरणकर्ता से कंडेनसेट निकास पाइप बंद हो जाता है। इसके कारण, जलवायु प्रणाली के संचालन के दौरान कार में आर्द्रता ऊंचे स्तर पर बनी रहती है। और जब इस परिस्थिति में सामान्य नमी जुड़ जाती है, तो फॉगिंग से बचा नहीं जा सकता। अगर आप नाली साफ़ नहीं करते!

एक और कारण फॉगिंग को बढ़ा सकता है - एक रुकावट भी, लेकिन पहले से ही यात्री डिब्बे के वेंटिलेशन उद्घाटन, जो गीली हवा सहित हवा के बाहर निकलने को उसकी सीमा से परे सुनिश्चित करते हैं। वे आम तौर पर कार बॉडी के रहने योग्य हिस्से के पीछे स्थित होते हैं और विदेशी वस्तुओं की सफाई की आवश्यकता हो सकती है।

लेकिन बारिश के मौसम में कार में नमी बढ़ने और इसके कारण खिड़कियों में होने वाली फॉगिंग का सबसे अप्रिय कारण दरवाजे और हैच का रिसाव है। यहां सबसे आम कारण रबर सील का क्षतिग्रस्त होना या घिसना है। जब बारिश होती है, तो समान अंतराल से पानी रिसता है और वाहन के अंदर नमी बढ़ जाती है। ऐसी समस्या का पता लगाना हमेशा आसान नहीं होता है, और इसके "उपचार" के लिए महत्वपूर्ण मात्रा में धन की आवश्यकता हो सकती है।