Citroen C5 (C4) के लिए शीर्ष 5 रूफ रैक
चापों को रेलों के बीच रखा जाता है ताकि वे अपने किनारों से आगे न बढ़ें। लॉकिंग सिस्टम को चौड़ाई में समायोजित करना आसान है, और प्रत्येक समर्थन को एक कुंजी के साथ लॉक किया जा सकता है। सभी फायदों के बीच, हंटर सिस्टम में विभिन्न ऊंचाइयों की रेल पर स्थापना के रूप में ऐसा प्लस है।
समय बदल रहा है और उनके साथ कारों के लिए लगेज सिस्टम भी बदल रहे हैं। अब निर्माता न केवल कुछ Citroen रूफ रैक खरीदने की पेशकश कर रहे हैं, बल्कि वे ग्राहकों की दैनिक जरूरतों को पूरा करने के लिए प्रतिबद्धता बना रहे हैं।
क्या ग्राहक मछली पकड़ने जाना चाहते हैं, अपने परिवार के साथ यात्रा करना चाहते हैं, या एक विश्वसनीय की तलाश में हैं Citroen C4, C5 या किसी अन्य मॉडल के लिए रूफ रैक - यह समस्या लंबे समय से कोई समस्या नहीं है, कोई भी इसे अतिरिक्त उपकरणों के साथ संभाल सकता है।
बजट खंड मॉडल
बजट सेगमेंट मितव्ययी कार मालिकों के लिए बनाया गया है। उपकरण की गुणवत्ता सही नहीं है, लेकिन काफी संतोषजनक है।
दूसरा स्थान। रूफ रैक लक्स "एयरो" 2 प्यूज़ो पार्टनर टेपी, सिट्रोएन बर्लिंगो II
सिट्रोएन बर्लिंगो की छत पर लक्स ब्रांड का रूफ रैक 4 प्लास्टिक सपोर्ट और फास्टनरों की मदद से कारखाने के नियमित स्थानों से जुड़ा हुआ है। समर्थन उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से बने होते हैं जो विभिन्न तापमानों के लिए प्रतिरोधी होते हैं। फास्टनरों को वांछित स्थिति में ट्रंक को सुरक्षित रूप से ठीक करें।
रूफ रैक लक्स "एयरो" 52 प्यूज़ो पार्टनर टेपी, सिट्रोएन बर्लिंगो II
इस मॉडल के आर्च-क्रॉसबार 52 मिमी के अंडाकार खंड के साथ एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल से बने हैं। यह खंड आंदोलन के दौरान उत्पन्न शोर को कम करता है। उसी उद्देश्य के लिए, प्लास्टिक प्लग प्रोफ़ाइल के किनारों को बंद कर देते हैं, और रबर सील फास्टनरों में खांचे को बंद कर देते हैं। चाप के ऊपरी हिस्से में किसी भी अतिरिक्त सामान को स्थापित करने के लिए 7 मिमी टी-स्लॉट है: बक्से, टोकरी और अन्य। यह शोर और कार्गो स्लाइडिंग के खिलाफ सील के साथ भी बंद है।
| नाम | लक्स "एयरो" |
| बढ़ते विधि | नियमित पदों के लिए |
| भार | 75 किलो तक |
| चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
| चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
| चाप खंड | अंडाकार |
| सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
| हटाने की सुरक्षा | नहीं |
| Производитель | विलासिता |
| देश | रूस |
1 स्थान। रूफ रैक लक्स "स्टैंडर्ड" प्यूज़ो पार्टनर ओरिजिन, सिट्रोएन बर्लिंगो I (2002-2012)
लक्स "मानक" श्रृंखला विभिन्न मशीनों के लिए उपयुक्त है जिनमें मानक बढ़ते बिंदु हैं। यह एक Citroen C4 रूफ रैक, या एक बर्लिंगो, और बहुत कुछ हो सकता है। समर्थन प्लास्टिक से बने होते हैं, और क्रॉसबार गैल्वेनाइज्ड स्टील से बने होते हैं जिसमें जंग संरक्षण के रूप में एक अतिरिक्त प्लास्टिक कोटिंग होती है। आर्क्स का क्रॉस सेक्शन आयताकार है, जो आंदोलन के शोर के साथ-साथ अन्य मॉडलों को भी कम नहीं करता है। लेकिन सिस्टम प्लग और सील के साथ अधिकतम रूप से बंद है, जो पेंट को खरोंच से भी बचाता है।
रूफ रैक लक्स "स्टैंडर्ड" प्यूज़ो पार्टनर ओरिजिन, सिट्रोएन बर्लिंगो I (2002-2012)
| नाम | लक्स "मानक" |
| बढ़ते विधि | नियमित पदों के लिए |
| भार | 75 किलो तक |
| चाप की लम्बाई | 1,2 मीटर |
| चाप सामग्री | प्लास्टिक में स्टील |
| चाप खंड | आयताकार |
| सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
| हटाने की सुरक्षा | नहीं |
| Производитель | विलासिता |
| देश | रूस |
औसत मूल्य
गुणवत्ता सस्ते मॉडल की तुलना में थोड़ी अधिक है। कुछ कार मालिक कीमत/लाभ अनुपात के मामले में मध्य मूल्य खंड को आदर्श मानते हैं।
दूसरा स्थान। रूफ रैक CITROEN C2 PICASSO I मिनीवैन 3-2009 क्लीयरेंस के साथ रूफ रेल पर, काला
"पिकासो" 2009-2012 के लिए किट में 2 मेहराब होते हैं, जो समर्थन की मदद से कार की रेल से जुड़े होते हैं। लक्स "हंटर" मॉडल विशेष विमान विंग बार प्रदान करता है, जो इस तरह के सामान रैक के साथ ड्राइविंग को शांत करता है।
रूफ रैक CITROEN C3 PICASSO I मिनीवैन 2009-2012
चापों को रेलों के बीच रखा जाता है ताकि वे अपने किनारों से आगे न बढ़ें। लॉकिंग सिस्टम को चौड़ाई में समायोजित करना आसान है, और प्रत्येक समर्थन को एक कुंजी के साथ लॉक किया जा सकता है। सभी फायदों के बीच, हंटर सिस्टम में विभिन्न ऊंचाइयों की रेल पर स्थापना के रूप में ऐसा प्लस है।
निर्माता दृढ़ता से इस प्रणाली के दो मापदंडों पर ध्यान देने की सलाह देता है। निचली छत की पटरियों पर, ट्रंक छत के करीब हो जाता है, और यह आपको ऊपर एक ऑटोबॉक्स लगाने से रोक सकता है। इस मामले में, आपको मुक्केबाजी के लिए एक अलग फास्टनर खरीदने की आवश्यकता है।
दूसरा पैरामीटर लोड है। हंटर सिस्टम 120 किग्रा तक पकड़ सकता है, लेकिन कार खुद कम पकड़ सकती है, इसलिए इस तरह के भारी भार को उठाने से पहले इस बिंदु को जांचना सुनिश्चित करें।
| नाम | लक्स "हंटर" |
| बढ़ते विधि | रेलिंग पर |
| भार | 120 किलो तक |
| चाप की लम्बाई | एडजस्टेबल |
| चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
| चाप खंड | पेटीगॉइड |
| सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
| हटाने की सुरक्षा | वहाँ |
| Производитель | विलासिता |
| देश | रूस |
1 स्थान। रूफ रैक लक्स ट्रैवल 82 प्यूज़ो ट्रैवलर / सिट्रोएन स्पेस टूरर (2016-2019)
Citroen SpaceTourer की छत पर, लक्स ब्रांड ट्रैवल सीरीज़ का एक मॉडल पेश करता है। इसमें 2 चाप भी होते हैं जो नियमित स्थानों, समर्थन और फास्टनरों से जुड़े होते हैं। सभी प्लग और सील न्यूनतम सेट में प्रदान किए जाते हैं, कार कोटिंग खरोंच नहीं होती है।
रूफ रैक लक्स ट्रैवल 82 प्यूज़ो
एयरो-ट्रैवल श्रृंखला के क्रॉसबार में 82 मिमी के वायुगतिकीय खंड के साथ एक प्रबलित एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल है, जिसे आंदोलन के दौरान शोर को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। शीर्ष पर टी-स्लॉट लोड को फिसलने से रोकता है और इसका उपयोग तीसरे पक्ष के सामान को स्थापित करने के लिए किया जा सकता है।
| नाम | लक्स यात्रा |
| बढ़ते विधि | नियमित पदों के लिए |
| भार | 75 किलो तक |
| चाप की लम्बाई | 1,3 मीटर |
| चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
| चाप खंड | पेटीगॉइड |
| सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
| हटाने की सुरक्षा | वहाँ |
| Производитель | विलासिता |
| देश | रूस |
महँगे चड्डी
विश्वसनीय ब्रांडों के उत्पाद जो उच्चतम संभव शक्ति और भार क्षमता प्रदान करते हैं।
1 स्थान। रूफ रैक याकिमा (व्हिसपबार) सिट्रोएन सी4 स्पेस टूरर 5 डोर एमपीवी, 2018
Citroen C4 के लिए रूफ रैक अमेरिकी कंपनी Yakima का है। इन इकाइयों के चाप न केवल अच्छे दिखते हैं, बल्कि उनका आकार उन्हें लगभग मौन और ईंधन की खपत के मामले में बहुत कुशल बनाता है। ऑटोमेकर ने Citroen C4 की छत पर एकीकृत रूफ रेल्स लगाई हैं और उन पर सिस्टम लगाना आसान है। अंतर्निहित टी-स्लॉट के लिए धन्यवाद, आप बाइक या स्की रैक जैसी एक्सेसरी को जल्दी से जोड़ सकते हैं। मन की अतिरिक्त शांति के लिए एंटी-टैम्पर ताले शामिल हैं।
रूफ रैक याकिमा (व्हिसपबार) सिट्रोएन सी4 स्पेस टूरर 5 डोर एमपीवी
निर्माता के पास कई मॉडलों के लिए उपयुक्त सार्वभौमिक चड्डी भी हैं। 5-दरवाजे वाले Citroen C4 रूफ रैक के मालिकों के लिए, पहली पीढ़ी के Citroen C4 या C4 पिकासो या C4 एयरक्रॉस रूफ रैक के समान रूफ रैक करेंगे।
| नाम | याकिमा व्हिस्पबारी |
| बढ़ते विधि | एकीकृत रेल के लिए |
| भार | 75 किलो तक |
| चाप की लम्बाई | विविध |
| चाप सामग्री | एल्युमीनियम |
| सहारा सामग्री | प्लास्टिक |
| चाप खंड | विविध |
| हटाने की सुरक्षा | वहाँ |
| Производитель | Yakima |
| देश | अमेरिका |
सभी प्रणालियां अलग-अलग तरीकों से जुड़ी हुई हैं और इसमें ऐसी विशेषताएं हैं जो सीधे कार के ब्रांड पर निर्भर करती हैं। Citroen C4 रूफ रैक और Citroen C5 स्टेशन वैगन रूफ रैक अलग होंगे। कार की क्षमता जो भी हो, एक भी सेडान या हैचबैक अतिरिक्त सीट से क्षतिग्रस्त नहीं होगी यदि उनके मालिक सक्रिय उद्यमी लोग हैं। इस तरह की स्थापना आपको निर्माण सामग्री से लेकर टेंट और नावों तक कुछ भी परिवहन करने की अनुमति देगी।
