3 प्रभावी समाधान ›स्ट्रीट मोटो पीस

क्या आपको मोटरसाइकिल मॉडल से प्यार हो गया है लेकिन आपके पैर जमीन को नहीं छूते हैं? बाइक को बदलने की जरूरत को लेकर अनावश्यक रूप से घबराने की जरूरत नहीं है, इस समस्या को हल करने के लिए अलग-अलग उपाय हैं और बाइक को कम करें ताकि यह पूरी तरह से आरामदायक हो। तीन में से किसी एक समाधान का उपयोग करके अपनी मोटरसाइकिल की ऊंचाई कुछ सेंटीमीटर बढ़ाएं:

कम करने वाली किट का उपयोग करें

यह विधि निस्संदेह अधिकांश स्थितियों और मोटरसाइकिलों के लिए सर्वोत्तम है।

सामान्य में, मोटरसाइकिल कम करने वाली किट इसमें शामिल है निलंबन कर्षण बदलें पीछे के झटके पर और कर सकते हैं 5 सेमी . तक डायल करें... किट लगाने के बाद बाइक को बैलेंस करने के लिए आपको सामने के ट्रिपल ट्री में फोर्क ट्यूब की ऊंचाई को एडजस्ट करना होगा। यदि आप नहीं करते हैं, तो बाइक पीछे की ओर झुक जाएगी, चेसिस कम चलने योग्य होगी, और आपकी हेडलाइट सड़क को सही ढंग से रोशन नहीं करेगी! इसलिए, हमें इन कांटा ट्यूबों को पीछे से प्राप्त मिलीमीटर के आधे हिस्से में फिर से इकट्ठा करना होगा: यदि आप पीछे की ओर 50 मिमी की लंबाई बढ़ाते हैं, तो ट्यूबों को 25 मिमी तक फिर से इकट्ठा किया जाना चाहिए।

यह समाधान सबसे अधिक फायदेमंद है क्योंकि यह तेज और किफायती, अविनाशी है: कोई भी परिवर्तन, यदि आवश्यक हो, प्रतिवर्ती है, असेंबली और डिसएस्पेशन बहुत सरल है।

हालांकि, यह जांचना सुनिश्चित करें कि क्या लोअरिंग किट आपकी मोटरसाइकिल के लिए उपयुक्त है, क्योंकि प्रत्येक मॉडल के लिए एक अलग किट है। लेकिन साइट के मुख्य पृष्ठ पर अपनी मोटरसाइकिल के मॉडल और उसके वर्ष को दर्ज करके आपको अपनी ज़रूरत के हिसाब से खोजने में कोई समस्या नहीं होगी।

खुदाई काठी

गड्ढा करना काठी है किफायती समाधान और जो कुछ स्थितियों में काम करेगा यदि आपका सैडल इसकी अनुमति देता है! मोटरसाइकिल की सेटिंग में कोई बदलाव नहीं होता है और इसलिए यह आपकी दोपहिया बाइक के व्यवहार को प्रभावित नहीं करेगा। आप ऐसा कर सकते हैं लगभग 3 सेमी से 6 सेमी . तक डायल करें... हालांकि, इस संशोधन को यथासंभव सटीक बनाने के लिए, एक सैडलर की ओर मुड़ना आवश्यक होगा।

काठी को उड़ाने से आपका आराम ख़राब हो सकता है, वास्तव में कम झाग होगा और इसलिए कम आराम होगा। जेल लगाने से यह समस्या हल हो सकती है, लेकिन सैडल की मोटाई बढ़ाई जाएगी।

सदमे अवशोषक को समायोजित करें

बाद का निर्णय नाजुक है क्योंकि यह आपकी मोटरसाइकिल के व्यवहार को बदलता है... सिद्धांत यह है कि पीछे कुछ मिलीमीटर प्राप्त करने के लिए वसंत को उतार दिया जाए ताकि बाइक अधिक लचीली हो। ऐसा संशोधन करने से पहले किसी पेशेवर से सलाह लेना सबसे अच्छा है।