2020 MG3 रिव्यू

यहां आपके लिए एक प्रश्न है: क्या आप किसी पुरानी मशीन से अपग्रेड कर रहे हैं? कहो, 3 के दशक के अंत में हैचबैक या पुरानी बड़ी कार? यदि आपने "हां" में उत्तर दिया है, तो MGXNUMX इंटीरियर आपको आश्चर्यचकित करेगा - क्योंकि पैसे के लिए यह एक दिलचस्प और खूबसूरती से डिज़ाइन किया गया इंटीरियर है।

सीटों को प्लेड पैटर्न वाले फैब्रिक में अपहोल्स्टर्ड किया गया है, जबकि एक्साइट मॉडल में माहौल को थोड़ा बेहतर बनाने के लिए "सिंथेटिक लेदर" बोल्स्टर हैं। डैशबोर्ड में टैटन भी उकेरा गया है और यह चमकीले और रंगीन 8.0-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के बगल में बहुत स्टाइलिश दिखता है।

इसमें कोई शक नहीं कि MG3 को कीमत के हिसाब से बनाया गया है।

पकड़ने के लिए एक चमड़े का स्टीयरिंग व्हील है, साथ ही वॉल्यूम और क्रूज़ कंट्रोल बटन भी हैं। मीडिया सिस्टम, जैसा कि उल्लेख किया गया है, में Apple CarPlay है और यह सैट एनएवी (कोर पर वैकल्पिक, एक्साइट पर मानक) के साथ उपलब्ध है, और जब हमने हाल ही में इसका परीक्षण किया तो इसने बहुत अच्छा काम किया।

आप बता सकते हैं कि यह कीमत के लिए बनाया गया है, लेकिन आपको आश्चर्य हो सकता है कि पैसे के लिए केबिन कितना अच्छा है। लेकिन आप एंड्रॉइड ऑटो, एक डिजिटल स्पीडोमीटर जैसी चीजों को याद कर रहे हैं, और आपके पास एक्साइट में डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल नहीं है - केवल सिंगल-ज़ोन। ओह, और केवल एक यूएसबी पोर्ट है।

पीछे की सीट भी आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक है। 182 सेमी (6 फीट 0 इंच) पर, मैं आसानी से अपने स्वयं के ड्राइवर की सीट पर बैठ सकता था, जिसमें मेरे घुटनों और पैर की उंगलियों के लिए पर्याप्त जगह थी, साथ ही साथ उचित हेडरूम भी था। और अगर आपके छोटे बच्चे या पोते हैं, तो डबल ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट और तीन चाइल्ड सीट टॉप टेथर हैं।

पीछे की सीट आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक है।

नीचे हम कैब और लगेज कंपार्टमेंट में स्टोरेज के बारे में बात करेंगे।