दीदी के गैरेज में 20 सवारी (और 18 कारें, जो अजीब तरह से पर्याप्त हैं, उसके पास नहीं है)

सीन कॉम्ब्स अपने करियर के दौरान कई नामों से गुजरे, "पी डिडी" और अधिक औपचारिक "पफ डैडी" से लेकर "डिडी" तक। फोर्ब्स पत्रिका के अनुसार, कॉम्ब्स का भाग्य $820 मिलियन से अधिक है, लेकिन पी. डिडी की आय न केवल ध्वनि रिकॉर्डिंग में सफलता से बनी है। उनके विविध कैरियर में उनके कपड़ों की लाइन, वोदका के अपने ब्रांड और पुरुषों और महिलाओं के लिए सुगंध सहित कई उद्योग शामिल हैं। पी. दीदी ने कई फिल्मों और टीवी शो में भी काम किया है। उन्होंने कई संगीत वीडियो का निर्देशन किया है और इतनी महंगी कारों वाले वीडियो में दिखाई दिए हैं कि आम लोग उन्हें एक अच्छे घर पर बंधक के समान मानेंगे।

बेशक, जो लोग उन्हें जानते हैं या उनसे जुड़े हैं, वे भी बहुत भाग्यशाली हैं, जैसे कि उनका बेटा जस्टिन, जिसे 16 साल के लिए मेबैक मिला।^th जन्मदिन। और हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि पी. दीदी ने जस्टिन बीबर को उनके 16वें जन्मदिन पर अपनी लेम्बोर्गिनी गैलार्डो की चाबी दी थी।^th जन्मदिन।

दीदी के पास बहुत तेज और दिलचस्प सवारी के साथ बहुत सारे चमकीले वीडियो हैं। 1997 के पी. डिड्डी और स्वर्गीय क्रिस्टोफर वालेस उर्फ ​​बिगगी स्मॉल के लोकप्रिय "हिप्नोटाइज्ड" वीडियो से सभी काले सुजुकी कटानास और यामाहा 600 में बुरे लोगों से दूर भागते हुए, पी. डिड्डी यात्री सीट पर बिगगी की सवारी के साथ कार भी चलाता है कार। मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास कन्वर्टिबल - और यह सब उलटते समय। आइए एक नजर डालते हैं और देखते हैं कि एक बुरे आदमी के गैराज में और क्या है जो 80 के दशक की हिट फिल्में लेता है और उन्हें पागल बना देता है।

38 मेबैक ५ May

मेबैक मर्सिडीज बेंज एस-क्लास का सुपर-लक्जरी क्रूज संस्करण है। कार एंड ड्राइवर पत्रिका के अनुसार, मेबैक 57 में 6 पिस्टन ब्रेक कैलीपर्स, 528 एलईडी टेल लाइट्स, कई मेमोरी बटन, दो वीडियो स्क्रीन, एक डीवीडी प्लेयर, 21 स्पीकर और एक प्लेस्टेशन या एक्सबॉक्स कनेक्टर भी है। मेबैक 57 में स्वतंत्र फ्रंट और रियर एयर कंडीशनिंग, दो मोबाइल फोन, डोम पेरिग्नन या क्रिस्टल की बोतलों के लिए दो शैम्पेन ग्लास धारक भी हैं, जो इन प्यारे धारकों में भी संग्रहीत हैं। मैंने अभी तक नहीं किया है: 12 सिलेंडर, दो टर्बोचार्जर और यहां तक ​​​​कि एक छतरी भी मिश्रण में फिट होती है। यदि आप एक महिला चालक को पसंद करते हैं तो केवल एक चीज की आपको आवश्यकता है एक चालक या चालक।

37 लेम्बोर्गिनी गेलार्डो स्पाइडर

दीदी ने जस्टिन बीबर से एक वादा किया था जब वह 16 साल के हुए थे।^th टीएमजेड के अनुसार, उनके जन्मदिन पर वह उन्हें अपनी सफेद लेम्बोर्गिनी गैलार्डो स्पाइडर की चाबी देंगे। वह अपनी बात से पीछे नहीं हटे और चाबियां 16 साल के लड़के को दे दी। Car and Driver का दावा है कि Gallardo में 5.2-लीटर V10 इंजन लगा है।

हालाँकि, पी। डिड्डी के पास एक सिल्वर गैलार्डो भी है।

543 और 562 हॉर्सपावर (मॉडल के आधार पर) के बीच छह-स्पीड ट्रांसमिशन को न भूलें, इस हल्के चमत्कार को 192 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचाने के लिए पर्याप्त है। आधुनिक लेम्बोर्गिनी का नाम सांडों के नाम पर रखा गया है, और जब गैलार्डो सड़क पर होती है, तो यह किसी से सांड नहीं लेती है।

36 रोल्स-रॉयस फैंटम ड्रोफेड कूप

यह ब्रिटिश, हस्तनिर्मित, शानदार और महंगी है। रोल्स रॉयस फैंटम ड्रॉप हेड कूप को किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है, लेकिन मैं इसे वैसे भी दूंगा। कार और ड्राइवर के अनुसार, केवल $ 530,000 से अधिक रोल्स रॉयस ड्रॉपहेड कूप एक शो स्टॉपर है, न केवल इसलिए कि MSRP कुछ क्षेत्रों में एक नए वाटरफ्रंट होम को मात दे सकता है, बल्कि इसलिए भी कि यह शानदार और शानदार है। नए रोल्स की तरह कुछ भी नहीं कहता "मैं सफल हूं"। Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe का कर्ब वेट 5,995 पाउंड और 453 हॉर्सपावर है। हो सकता है कि बिंदु A से बिंदु B पर जाने के लिए यह सबसे तेज़ वाहन न हो, लेकिन रोल्स-रॉयस को मज़ेदार बनाने के लिए बनाया गया है।

35 1958 शेवरले कार्वेट

1958 दीदी कार्वेट एक वैकल्पिक हटाने योग्य हार्डटॉप के साथ एक दो-दरवाजा परिवर्तनीय है। रोड एंड ट्रैक के अनुसार, कार्वेट कार्बोरेटर या ईंधन इंजेक्शन के विकल्प के साथ V-283 8ci इंजन के साथ मानक के रूप में आया था।

289 को मानक 3-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 4-स्पीड मैनुअल या 2-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प के साथ जोड़ा गया था।

1958 में मूल कीमत $3,591 थी, लेकिन आज एक 1958 कार्वेट को "अच्छी" स्थिति में $60,000 या उससे अधिक की शुरुआती कीमत की आवश्यकता होगी। 230 हॉर्सपावर के बेस मॉडल और 270 हॉर्सपावर के ट्विन-कार्बोरेटर इंजन के साथ, यह कार्वेट "जीवन के लिए बुरा लड़का" चिल्लाता है।

34 जीप रैंगलर असीमित

दीदी के पास एक सफेद जीप रैंगलर अनलिमिटेड है और मैं मदद नहीं कर सकता लेकिन इसे "वंडर व्हिप" कह सकता हूं क्योंकि हार्डटॉप, मिरर, बंपर और रनिंग बोर्ड सभी सफेद हैं। इसमें कस्टम सीटें और एक प्रवर्धित स्टीरियो है, और मनी इंक। के अनुसार, पी। डिड्डी दरवाजे हटाते हैं और अपने दोस्तों के साथ संगीत बजाते हैं। व्यक्तिगत 20 इंच के पहियों में भी सफेद लहजे होते हैं। हालांकि यह वास्तव में ऑफ-रोड सक्षम नहीं है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता क्योंकि हर कोई आउटलैंडर हीरो नहीं होता है। कार एंड ड्राइवर के अनुसार, जीप रैंगलर अनलिमिटेड 3.6 hp V-6 285 इंजन से लैस है। और 260 एलबी-फीट का टॉर्क। जीप रैंगलर 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ स्टैंडर्ड आता है।

33 1997 मर्सिडीज-बेंज 300 CE-24 A124 ("हिप्नोटाइज")

एक 1997 मर्सिडीज ई-क्लास कन्वर्टिबल का उपयोग "हिप्नोटाइज़" वीडियो में परिवहन के साधन के रूप में किया जाता है जिसमें दिवंगत क्रिस्टोफर वालेस की विशेषता है। काले रंग की जापानी स्पोर्ट्स बाइक पर ठग मर्सिडीज़ का पीछा करते हैं, जबकि पी. डिडी रिवर्स में चलते हुए उन्हें चकमा देते हैं।

कार एंड ड्राइवर के अनुसार, 1997 ई-क्लास एक कार का टैंक था, यहां तक ​​कि परिवर्तनीय रूप में भी, और इसमें सेल्फ-लेवलिंग सस्पेंशन और इनलाइन-4s से डीजल इंजन के विकल्प के साथ-साथ अधिक वांछनीय V8 पॉवरप्लांट भी शामिल थे। .

A124 को डब किया गया, कन्वर्टिबल और सेडान दोनों को 4-मैटिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लगाया जा सकता है जो सभी मौसम की स्थिति के लिए बढ़िया है।

32 बुगाटी वेरॉन ("हैलो गुड मॉर्निंग" जिसमें रिक रॉस और टीआई शामिल हैं)

टॉप गियर के अनुसार, बुगाटी वेरॉन 253 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है, जिससे यह पहली बार दुनिया की सबसे तेज सड़क-कानूनी उत्पादन कार बन गई। (मुझे पता है कि बहुत से पाठक कैलोवे स्लेज हैमर के बारे में पूछेंगे क्योंकि यह 254 में 1988 मील प्रति घंटे पर सबसे ऊपर था, लेकिन यह एक उत्पादन कार नहीं थी।) बुगाटी वेरॉन में डब्ल्यू लेआउट में चार टर्बोचार्जर, 8 लीटर और 16 सिलेंडर हैं। और 64 वाल्व। W16 को एक कंप्यूटर-नियंत्रित डुअल-क्लच, डायरेक्ट-शिफ्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जो ऑटोमैटिक या शिफ्ट मोड में काम कर सकता है। ट्रांसमिशन रिप्लेसमेंट की लागत लगभग $ 130,000 है। इस कीमत पर, मरम्मत के दौरान आपको निश्चित रूप से किराए के लिए एक कार प्रदान करनी चाहिए।

31 1985 रोल्स-रॉयस कॉर्निश सीरीज़ II ("नो वन कैन होल्ड मी" जिसमें मेज़ शामिल हैं)

बिगगी स्मॉल के अंत के बाद, पी. डिड्डी ने हिट वीडियो "कैन नॉट नोबडी होल्ड मी डाउन" जारी किया। वीडियो में, पी. दीदी ने 1985 की रोल्स-रॉयस कॉर्निश सीरीज II को उड़ा दिया। ऐसा करने का कारण, द म्यूज़ के अनुसार, दुनिया को यह साबित करना है कि भले ही बिग जी स्मॉल चले गए हों, पी। डिड्डी का करियर खत्म नहीं हुआ है।

हालाँकि, रोल्स रॉयस 85 को उड़ाना उस संदेश को संप्रेषित करने का एक महंगा तरीका है।

Classic Driver के अनुसार, Rolls-Royce Corniche Series II 6.75-लीटर OHV V8 इंजन द्वारा संचालित है जो 218 hp का उत्पादन करता है। कॉर्निश सीरीज II में अधिक विशिष्ट नकली प्लास्टिक के बजाय वास्तविक लकड़ी के ट्रिम के साथ एक वास्तविक चमड़े का इंटीरियर है।

30 2012 कैडिलैक एस्केलेड (बर्बाद)

P.Diddy एक Cadillac Escalade के पीछे सवारी कर रहा था, जिसे उस समय उसके चालक द्वारा चलाया जा रहा था, जब Auto Evolution के अनुसार कार Escalade के सामने आ गई, जिससे यह एक लेक्सस RX में दुर्घटनाग्रस्त हो गई। बड़ी Cadillac Escalade 6.2 hp 8-लीटर V403 इंजन के साथ एक बहुत ही शानदार SUV है जो ऑल-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों में उपलब्ध थी। जबकि कैडिलैक के बड़े V8 और ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम में हार्डकोर ऑल-व्हील-ड्राइव या ऑल-व्हील-ड्राइव कार की क्षमता नहीं है, टॉप गियर की कार परीक्षण के अनुसार, यह ऑफ-रोड की कमी को पूरा करता है। बहुत सारे लक्जरी विकल्पों के साथ।

29 बीएमडब्ल्यू 2002

astonmartinwashingtondc.com के माध्यम से

2002 बीएमडब्ल्यू को ऐसे समय में जारी किया गया था जब अमेरिकी बाजार बड़ी कारों से अधिक कॉम्पैक्ट और किफायती कारों की ओर बढ़ रहा था। जबकि सबसे शक्तिशाली कार नहीं थी, कार और चालक के अनुसार यह गैस पर बेहतर चलती थी और अधिकांश बड़ी अमेरिकी सेडान की तुलना में बहुत बेहतर हो जाती थी और फिर भी इसमें चार यात्री (ड्राइवर सहित) बैठ सकते थे और ट्रंक में सामान रखने के लिए जगह भी बची थी। मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, 4-सिलेंडर इंजन में 1600 से 2000 सीसी का विस्थापन था। सेमी और 114 सीसी मॉडल के लिए लगभग 2000 हॉर्सपावर या थोड़ा अधिक उत्पादन किया। शीर्ष गति लगभग 100 मील प्रति घंटे है, जो 1960 के दशक के अंत और 70 के दशक की शुरुआत के लिए काफी अच्छी थी।

28 फेरारी स्पाइडर 360

पी. डिड्डी ने फरारी 360 स्पाइडर को इसलिए चुना क्योंकि यह तेज, आकर्षक, महंगी और टॉपलेस है। फेरारी 360 को मूल रूप से एक परिवर्तनीय के रूप में डिज़ाइन किया गया था, यह देखते हुए कि इंजन, ट्रांसमिशन और शरीर के अधिकांश भाग जैसे सभी यांत्रिक भाग हार्डटॉप संस्करण के समान हैं।

रोड एंड ट्रैक के मुताबिक फरारी 360 में 3.6 लीटर का वी8 इंजन है।

आप इंजन की जांच कर सकते हैं, रात में उससे बात कर सकते हैं, या दर्शकों को पीछे की तरफ इंजन बे के ऊपर कांच की खिड़की के माध्यम से देख सकते हैं। इसके अलावा, स्पाइडर का वजन केवल हार्डटॉप संस्करण से 132 पाउंड अधिक है, जो संदेह का एक और कारण है कि 360 को मूल रूप से रोडस्टर के रूप में डिजाइन किया गया था।

27 मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैकलेरन ("लास्ट नाइट" फीट। कीशा कोल)

"लास्ट नाइट" के वीडियो में कीशा कोल की विशेषता, पी. डिडी उसके प्रेमी की भूमिका निभाती है जो उसे कॉल करने और उसे यह बताने के लिए बहुत गर्व के साथ संघर्ष करता है कि वह उसे वापस चाहता है। वीडियो में, पी. डिड्डी एक मर्सिडीज-बेंज एसएलआर मैकलेरन से आगे निकल जाते हैं और जैसे ही वह उसे किसी अन्य व्यक्ति के साथ देखते हैं, वहां से भाग जाते हैं। हालांकि, McLaren उस तरह की कार नहीं है जो अपने सुडौल शरीर और सुपरचार्ज्ड 5.4-लीटर V8 इंजन के कारण किसी को भी अपनी चपेट में ले ले। Car and Driver अनुसार, McLaren SLR $497 से शुरू होता है। कीमत और लिमिटेड एडिशन की वजह से यह कार निश्चित रूप से भविष्य की क्लासिक बन जाएगी। चाहे वह SLR McLaren खरीदना हो या समुद्र के सामने का घर, दोनों ही बड़े निवेश की तरह लगते हैं।

26 पोर्श 918 स्पाइडर ("दर्द के माध्यम से (उसने मुझे बताया)" मारियो विनन्स की विशेषता)

पोर्शे 918 स्पाइडर कंपनी की नंबर वन सुपरकार है। Car and Driver के अनुसार, 918 पोर्श 959 की तरह ही अपने समय से आगे है, सिवाय इसके कि इसमें 875 hp, 0 सेकंड में 60-2.5 mph, और 214 mph की शीर्ष गति है। प्रत्येक फ्रंट व्हील की अपनी इलेक्ट्रिक मोटर भी होती है।

$847,975 की शुरुआती कीमत के साथ, यह लॉटरी विजेता के लिए भी एक बहुत बड़ी खरीदारी है।

32-वाल्व ट्विन-कैम V8 इंजन 608 hp का उत्पादन करता है। पी। दीदी कार के मालिक के रूप में पंजीकृत नहीं है, लेकिन एक जानवर को किराए पर लेना भी एक खुशी है।

25 मेयर्स मैनक्स ("ट्रेड इट ऑल" करतब। फैबोलस एंड जैग्ड एज)

हेमिंग्स कार समाचार

1967 के आसपास पहला सेट पेश किए जाने पर मेयर्स मैनक्स ड्यून बग्गी हिट हो गई। कार एंड ड्राइवर के अनुसार, ब्रूस मेयर्स ने किट को एक मानक वोक्सवैगन बीटल में फिट करने के लिए डिज़ाइन किया, इसे तुरंत अपने हल्के फाइबरग्लास बॉडी के लिए प्रभावशाली प्रदर्शन के साथ एक मजेदार बीच ब्लास्टर में बदल दिया। "ट्रेड इट ऑल" वीडियो में फेबोलस और जैग्ड एज को दिखाया गया है, पी. डिड्डी अपने दोस्तों के साथ मेयर्स मैनक्स बग्गी चलाते हैं। मेयर्स मैनक्स की पहचान एक अल्पविकसित लेकिन कुशल VW बीटल चेसिस है जो इसे टिब्बा के लिए एक सस्ती हॉट रॉड बनाती है।

24 1996 मर्सिडीज-बेंज S600 ("बीन अराउंड द वर्ल्ड" जिसमें मेस और कुख्यात बिग शामिल हैं)

मैट गैरेट कार संग्रह

विशाल 6.0-लीटर V12 इंजन के साथ एक शानदार मर्सिडीज-बेंज की कल्पना करें। Motor Trend का दावा है कि यह Mercedes S600 389 hp विकसित करती है। 5200 आरपीएम पर। $130,300 की शुरुआती कीमत के साथ, यह बड़ा यात्री परिवहन कहता है, "मैं अमीर हूँ और मुझे गति पसंद है, लेकिन मैं हर किसी को छुट्टी या छुट्टी पर अपने साथ ले जाना चाहता हूँ।" "बीन अराउंड द वर्ल्ड" के वीडियो में, पी. डिड्डी, मेस और बिग विभिन्न देशों का दौरा कर रहे हैं और हर कोई उन्हें उनके डोप जाम के लिए जानता है, लेकिन उन्हें खिलाड़ियों से नफरत भी है। एक लक्ज़री मर्सिडीज S600 खिलाड़ियों से नफरत करने वालों को बाहर लाने के लिए एक बेहतरीन उपकरण हो सकती है।

23 हमर एच1 वैगन

"बीन अराउंड द वर्ल्ड" वीडियो में दिखाए गए हमर एच1 समूह को सशस्त्र सैनिकों द्वारा संचालित किया गया था, जिन्होंने अंततः यह पता लगाया कि पी. डिडी, मेस और बीआईजी कौन थे और फिर उन्हें चित्रित नागरिक एच1 ह्यूमर में महल में ले गए, जहां जेनिफर लोपेज रानी बनीं .

1 hp के साथ 1996 के मॉडल Hummer H170 पर वापस चलते हैं। और 200 पौंड-फीट का टार्क।

मोटर ट्रेंड ने कहा कि H1 एक पेट्रोल या डीजल इंजन के साथ आया, जिसमें 8 लीटर विस्थापन V6.5 डीजल इंजन था, जबकि एक अनलेडेड या पेट्रोल संस्करण की पेशकश की गई थी लेकिन डीजल संस्करण की टोइंग क्षमता की कमी थी।

22 2001 मर्सिडीज-बेंज S600 ("जीवन के लिए बुरे लड़के")

यह स्पष्ट है कि पी. दीदी अपने बड़े बेंज़ से प्यार करते हैं, जैसा कि बैड बॉयज़ फ़ॉर लाइफ़ वीडियो में दिखाया गया है कि पी. डिड्डी और उनके साथी एक एस600 में एक शांत, कम-विविध पड़ोस में आ रहे हैं। पी डिड्डी और उनके साथी पड़ोसियों के साथ मस्ती कर रहे हैं, हर कोई डांस कर रहा है और पी डिड्डी के जाम का आनंद ले रहा है। इस वीडियो में 2001 मर्सिडीज S600, पुराने वीडियो में मर्सिडीज-बेंज की तुलना में, कार और ड्राइवर के अनुसार, कई नई विशेषताएं हैं, जो क्रांतिकारी "डिस्ट्रोनिक इंटेलिजेंट क्रूज" नियंत्रण प्रणाली का विवरण देती हैं। सिस्टम में फ्रंट बम्पर में एक सेंसर होता है जो बाधाओं का पता लगाता है और वाहन ट्रैफ़िक के आधार पर गति और गति कम कर सकता है। हां, यह व्यस्त समय के दौरान भी काम करता है। 2800 में, यह $2001 का विकल्प था। अब यह वास्तव में बैड बॉयज़ फॉर लाइफ़ के लिए एकदम सही विकल्प है।

21 49cc पेट्रोल स्कूटर (बैड बॉयज़ फ़ॉर लाइफ़)

क्या बिना स्कूटर के इतना मजा संभव है? नहीं, एक छोटे स्कूटर को मिश्रण में होना चाहिए, और जबकि यह परिवहन का सबसे तेज़ रूप नहीं है, यह चलने से बेहतर है। TheSkateboarder.net के अनुसार EVO 2x "BIG 50cc" स्कूटर, राइडर के वजन के आधार पर 30-35 mph की टॉप स्पीड है, और राइडर को एक टैंक पर लगभग 20 मील की रेंज देता है। अधिकतम भार 265 पाउंड है। एक स्कूटर बिंदु ए से बिंदु बी तक जाने के लिए एक सस्ता और कम रखरखाव वाला तरीका लगता है, लेकिन सुनिश्चित करें कि आपका स्कूटर पंजीकृत है और सड़क कानूनी है (हेडलाइट्स के साथ) और आपको निश्चित रूप से हेलमेट पहनना चाहिए। भले ही स्कूटर बहुत तेज नहीं है, फिर भी नशे में रहते हुए इनमें से किसी एक स्कूटर को चलाने की सलाह नहीं दी जाती है।

20 1967 पोंटिएक जीटीओ ("जीवन के लिए बुरे लड़के")

पोंटिएक जीटीओ एक क्लासिक है, और जब मोटर ट्रेंड के अनुसार यह $ 3,764.19 के लिए नया बेच रहा था, तो कीमतें इन दिनों छत से गुजर रही हैं। 360 hp की शक्ति के साथ। रोचेस्टर क्वाड्रा चार-बैरल जेट कार्बोरेटर के साथ 400cc ओवरहेड V8 इंजन से, पोंटिएक GTO 0 सेकंड में XNUMX-XNUMX mph हिट करता है जब चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस होता है। जॉन डैलोरियन (बाद में वापस भविष्य के लिए DeLorean ने उस टीम का नेतृत्व किया जिसने पोंटिएक जीटीओ, फायरबर्ड और कई अन्य जनरल मोटर्स की मांसपेशियों की कारों को डिजाइन किया, और कुछ संशोधनों और बदलावों के साथ, एक भाग्यशाली मालिक आसानी से इस जानवर से 400 टट्टू प्राप्त करने की उम्मीद कर सकता था।

19 2000 डी टोमासो क्वाले मोंगोज़ ("जीवन के लिए बुरे लड़के")

डी टोमासो एक ऐसी कंपनी थी जिसने विदेशी कारें बनाईं जो लेम्बोर्गिनी, फेरारी, फिएट और अल्फा रोमियो का पर्याय नहीं थीं। कार एंड ड्राइवर के अनुसार, क्वाले मंगस्टा एक समर्पित मस्टैंग एसवीटी पुर्जे बिन था जो एक सुडौल इतालवी शरीर में लिपटा हुआ था।

हालांकि, मंगस्टा को मस्टैंग वानाबे के रूप में खारिज न करें।

कई उत्साही पनटेरा को याद करते हैं; खैर, यह कार फोर्ड क्लीवलैंड 351 इंजन द्वारा संचालित थी, इसलिए यह बिल्कुल नई अवधारणा नहीं है। Mangusta में SVT Ford Mustang से लिया गया V8 है जो 320bhp पैदा करता है।