जेसी जेम्स के गैरेज में छिपे हुए सबसे खूबसूरत आकर्षणों की 20 तस्वीरें

आधुनिक वेस्ट कोस्ट अपराधी, जेसी जेम्स ने पिछले एक दशक में अपना नाम बनाया है। उसने अपनी यांत्रिक क्षमताओं से हमें प्रभावित किया और हम देखते रहे, टीवी से चिपके रहे, क्योंकि उसने और उसकी टीम ने कारों का निर्माण किया जैसा कि हमने कभी नहीं देखा। इसने हमें लिविंग रूम में मोटा बंदर बनने का पूरा मौका दिया और हॉट रॉडिंग और सामान्य दुकान की गुंडागर्दी के लिए हमारे जुनून को जगाया। चाहे वह विधानसभा हो वेस्ट कोस्ट हेलिकॉप्टर, राक्षस गैरेज या किसी और को, हमने उसे बार-बार पतितों के एक गंदे चालक दल के साथ और प्रभावशाली परिणामों के साथ अद्भुत मशीनों को पंप करते देखा है।

यह आदमी वास्तव में अपने शिल्प का स्वामी है, लेकिन उसके करियर में कम चापलूसी वाले क्षण भी हैं जब वह अपनी नाक चिपकाते हुए पकड़ा गया था (अन्य बातों के अलावा) जहां यह नहीं होना चाहिए - और हम सभी को यह देखना था कि ट्रेन का मलबा कैसे सामने आता है इसकी सभी अतिरंजित पूर्णता में।

उनके जीवन के कुछ व्यक्तिगत पहलुओं के बावजूद, जिसके लिए उन्हें अभी भी अक्षम्य रूप से कठोर रूप से आंका जाता है, डिजाइन के लिए उनकी अनोखी आंख और हथौड़े से स्थिर हाथ उन्हें व्यवसाय में सर्वश्रेष्ठ में से एक बनाता है, और जैसे ही वह एक चीज के साथ खेलना बंद कर देता है , वह कुछ और शुरू करने से।

जेसी जैसा व्यक्ति होने के नाते, कोई मदद नहीं कर सकता लेकिन आश्चर्य होता है कि इस दोस्त की कार इन्वेंट्री कैसी दिखती है! हम सभी जानते हैं कि यह कहीं छिपी हुई कारों की पंक्तियों और पंक्तियों के रूप में माना जाता है, लेकिन आप वास्तव में उसके मालिक होने पर चकित होंगे (और आकस्मिक रूप से आपके पास मोज़े की एक जोड़ी है)।

20 चकमा पोलारा

जब आप जेसी के रूप में लंबे समय तक कारों के साथ खेल रहे हैं, तो आपने देखा है कि शीट धातु के आपके हिस्से से अधिक आपके गैरेज के माध्यम से जाते हैं। जबकि अधिकांश लोग एक या दो लोकप्रिय मॉडलों के करीब रहेंगे और वे जो जानते हैं उससे चिपके रहेंगे, जेसी अब केवल एक पुराने पुराने 1970 शेवेल को इकट्ठा नहीं कर सकते क्योंकि आप उससे बहुत अधिक उम्मीद करते हैं। इसलिए वह कभी-कभी अस्पष्ट मॉडल बनाता है जिसके बारे में बहुत कम लोगों ने कभी सुना है, जैसे यह 1964 डॉज पोलारा। हनीवेल-गैरेट पोलारा के निर्माण के लिए, उन्होंने इसमें दो गैरेट इंजन लगाए जो इंटरकूलिंग के साथ 426cc हेमी को 1,500 हॉर्सपावर तक पंप करते हैं।

19 मॉडल 1930 पांच-खिड़की कूप

कोई भी उचित निर्देशों के साथ स्पष्ट कोट की आधी चिकनी परत लगा सकता है, और आप सामान्य मानक बंदर-तंग टॉर्क का उपयोग करके पूरी कार को एक साथ रख सकते हैं, लेकिन शैतान वास्तव में सबसे छोटे विवरण में है। कुछ बिल्डरों के पास काम को इतना साफ करने के लिए कौशल (या उपकरण) होते हैं। आप लगभग सोचेंगे कि यह 1930 एक मॉडल या एक खूबसूरत फोटोशॉप जॉब का कुछ है, लेकिन यह निर्दोष निर्माण एक सपना सच होने जैसा है और टिप से टिप तक लगभग बिल्कुल सही है (इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस टिप्स के बीच मापते हैं)। इसे ऑस्टिन स्पीड शॉप द्वारा और कुछ नहीं के लिए बनाया गया था ऑरेंज काउंटी हेलिकॉप्टर पॉल टुटुल, सीनियर

18 1932 ड्राई लेक्स रोस्टरी

कुछ चेसिस प्रसिद्ध होने के लिए नियत हैं, जबकि अन्य नहीं हैं। यह 1932 की रेस कार पहले से ही एक रेस कार थी (सामान्य शब्दों में) इससे पहले कि जेसी ने इस पर अपना हाथ डाला और इसे एक छोटे शहर के टीवी हीरो में बदल दिया। अपनी नई ऑस्टिन स्पीड शॉप टीम को कुछ ही हफ्तों में 32 बनाने की चुनौती देते हुए, टीम ने 1940 के दशक की फोर्ड हॉट रॉड को फिर से बनाने के लिए एक साथ आए, जिसने जनता को प्रभावित किया। यह भी (एक बार फिर) साबित हुआ कि मोटरसाइकिल निर्माता चार-पहिया चेसिस बनाने में उतना ही माहिर था जितना कि वह अपनी मोटरसाइकिल के साथ। यह कई विस्तृत कारों का सिर्फ एक प्रतिष्ठित उदाहरण है जो नियमित रूप से डाकू गैराज से गुजरती हैं।

17 बिल हाइन्स आदेश 1954 210

अमेरिकी कार कलेक्टर

हर किसी के जीवन में कम से कम एक बार 57वें दिन लार टपकती है। हम सभी ने कल्पना की कि स्टीयरिंग व्हील को पकड़ना कैसा होगा, धीरे-धीरे अपने पैर को गैस पेडल पर दबाएं और इंजन के हुड को उत्साह के साथ कंपन करते हुए देखें क्योंकि बड़े ब्लॉक की शक्ति जीवन में आती है। जब आप जेसी जेम्स हैं, तो आपने यह सब किया है। ओवरप्ले किए गए मॉडल अत्यधिक लोकप्रियता से फूले और जले हुए हैं। यह कार की गलती नहीं है, बेशक, लेकिन यह शांत निर्माण की अनुमति देता है जो "विज्ञापन मॉडल" से एक वर्ष या उससे अधिक समय ले सकता है; यह 1954 210 हार्डटॉप बेहद लोकप्रिय 57 बेल एयर से कुछ ही साल दूर है और इसके परिणामस्वरूप तालिका में ताजगी का एक तत्व जुड़ जाता है जो अन्यथा अधिक पारंपरिक उदाहरण में मौजूद नहीं हो सकता।

16 1936 पांच खिड़कियां

हम में से कई लोग ऐसी मशीन का निर्माण करेंगे और अपने शेष जीवन के लिए इसे संजोएंगे। हमने उसे एक आरामदायक गैरेज में छिपा दिया, उसे केवल प्रीमियम गैसोलीन और पूर्ण सिंथेटिक तेल खिलाया, और हर तीन सप्ताह में उसकी वैक्सिंग की। यह हमारा बच्चा होगा। बहुत से लोगों के लिए यह जीवन में एक बार बनने वाला वास्तविक निर्माण होगा, लेकिन इतने सारे लोग इतने स्वच्छ निर्माण का सपना भी नहीं देख सकते थे, भले ही वे जीवन भर कोशिश करते रहे हों। जेसी उन्हें एक कारखाने में 11-टन प्रेस की तरह पंप करता है, और उसकी स्वीकृति की मुहर (इस आदेश के मामले में, पांच खिड़कियों के साथ 1936) $ 165,000 बैरेट-जैक्सन जीतने वाली बोली है। आप उनके बारे में कुछ भी कह लें, आप उनके हुनर ​​को नकार नहीं सकते।

15 1969 रोड रनर ड्रैगस्टर

जीवन में एक बार आने वाली कारों की बात करें तो, व्यापक रूप से लोकप्रिय 1969 रोड रनर एक लैंड याच है जिसमें एक पनडुब्बी इंजन को माउंट करने के लिए पर्याप्त जगह है, और यह एक और कार है जिसका उपयोग कई पुरुष करते हैं। एक दिन पाने के लिए कारों की सूची (लेकिन कभी नहीं). यह एक नाव है जिसे आप खरीदते हैं और नहीं जानते कि क्या करना है क्योंकि यह एक आवेगी निर्णय था (जिसे आप मना नहीं कर सकते थे) और 10 साल तक घर के किनारे बैठे रहे। वैसे भी, जेसी ने उसके साथ यही किया। जेसी के इसे हासिल करने से पहले दावा किया गया था कि पिछले जन्म में यह 10 सेकंड की मशीन थी।

14 F-4 फैंटम ड्रॉप टैंक रेसर

जब शीट मेटल लेजेंड डिज़ाइन के लिए तरसते हैं, तो कोई भी पैनल या संरचना उनके एसिटिलीन टॉर्च से प्रतिरक्षित नहीं होती है। और जब आप एक ऐसे शो के लिए प्रसिद्ध व्यक्ति हैं, जहां पूरा आधार बेकार बकवास को दिलचस्प बकवास में बदलना था, जिसे लोग केवल परिवर्तन को देखकर ट्यून करेंगे, तो निश्चित रूप से अप्रत्याशित स्थानों में परियोजनाओं को खोजने के लिए आपके पास एक आदत है। इस बिंदु पर, मैकडॉनेल डगलस एफ -4 फैंटम का पेट अच्छा शिकार बन जाता है, और अगर बोनेविले ने हमें कुछ सिखाया है, तो यह है कि जब ड्रॉप टैंक का उपयोग विमानन ईंधन को स्टोर करने के लिए नहीं किया जाता है, तो वे महान जमीनी स्नोमोबाइल्स बनाते हैं। आखिरकार, उनके वायुगतिकी को व्यवसाय में सर्वश्रेष्ठ द्वारा डिजाइन किया गया है। सभी प्रकार, आकार और आकारों के ड्रॉप टैंक शानदार परिणामों के साथ आउटबोर्ड नावों को रेसर में परिवर्तित करने में बहुत सफल रहे हैं।

13 1962 बेल एयर इलेक्ट्रिक ड्रैग रेसर

खैर, शायद एक ड्रीम ड्रैग रेसर - वास्तव में, यह चीज ट्रैक्टर ट्रेलर को लोड करने के लिए ड्रैग स्ट्रिप पर ड्राइविंग के लिए अधिक उपयुक्त है। यह 2006 में एक मजेदार निर्माण था जहां राक्षस गैरेज टीम को इस बेल एयर को इलेक्ट्रिक कार में बदलना था। यह मिल्वौकी-प्रायोजित बेल एयर था और इसे ट्रंक में संग्रहीत लगभग 400 बैटरी चालित ड्रिल द्वारा संचालित किया जाना था। इसका पावरट्रेन शायद एलोन को परेशान कर देगा: बेल एयर को चलाने के लिए दो फोर्कलिफ्ट इलेक्ट्रिक मोटर्स का इस्तेमाल किया गया था, जो अन्यथा एक फाल्कन विध्वंसक की तरह दिखेगा यदि आप इरविंडेल में शनिवार की रात को कार देखते हैं।

12 1964 ब्यूक रिवेरा

इस कस्टम हार्डटॉप टू-डोर रिवेरा को मिड-रेंज $ 40k में बेचने में कोई परेशानी नहीं हुई, जो कि बहुत अधिक क्रोम के साथ भड़कीले होने के जोखिम के बिना आप कर सकते हैं। वास्तव में, जब चमकदार फिनिश और पेंटवर्क की बात आती है तो यह कार खतरनाक रूप से अत्यधिक कीमत के करीब है। लेकिन फिर, मेरा नाम जेसी जेम्स नहीं है, और मैं कारों का निर्माण नहीं करता राक्षस गैरेज और जो मैं बनाता हूं वह $44,000 में नहीं बिक रहा है। तो मैं कौन होता हूं इसका न्याय करने वाला? जाहिर है, किसी ने सोचा था कि घर पर डाउन पेमेंट इसके लायक था। (हालांकि, इन डिस्क्स को इसे थोड़ा नरम करना चाहिए।)

11 1969 इम्पाला

आप चेन स्टीयरिंग व्हील को देख सकते हैं और आश्चर्य कर सकते हैं कि आपको अजीब सा अहसास क्यों होता है कि यह कार ऐसी दिखती है जैसे यह अभी-अभी जेल से छूटी हो। यह शायद इसलिए है इसे करें बस जेल से बाहर निकलो और अधिकांश बिल्डर अभी भी अंदर बंद हैं। यह 1969 का इम्पाला जेसी के शो में एक विशेष कार्यक्रम के दौरान दिखाया गया था जो फोल्सम जेल में हुआ था और वास्तविक कैदियों द्वारा बनाया गया था। वे स्पष्ट रूप से उपकरणों की कमी और एक उचित पत्रिका द्वारा सीमित थे, लेकिन उन्होंने डेंट को बाहर निकाला और हाइड्रोलिक्स और (निश्चित रूप से) एक तेज ध्वनि प्रणाली जैसे सहायक उपकरण जोड़े। यह $13,700 इम्पाला तब तक मुक्त रहेगा जब तक यह अच्छा व्यवहार करता है और अपने पीओ को रिपोर्ट करता है।

10 डब्ल्यूसीसी ट्रॉफी ट्रक

आइए इसका सामना करते हैं, जब आपका नाम जेसी जेम्स है, तो आप ऑटोमोटिव विभाग में काफी हद तक काम करते हैं। आपके बकाये का भुगतान कर दिया गया है, कम से कम इतना तो है कि आप अपनी इच्छानुसार किसी भी चीज की सीट के पीछे खिसक सकते हैं और उस पर अपना हाथ आजमा सकते हैं। जेसी एक बिल्डर है, लेकिन वह एक रेस कार ड्राइवर भी है। जहां तक ​​रेसिंग का सवाल है, जिस एक इवेंट में उन्हें भाग लेने में मजा आता है, वह अस्तित्व में सबसे चरम ऑफ-रोड रेसिंग में से एक के रूप में जाना जाता है। जेसी और उसका ट्रक दोनों ही व्यापक-खुले थ्रॉटल के बारे में शर्मीले नहीं हैं। हालांकि, जीवन में सब कुछ की तरह, इसे संतुलित होना चाहिए: जेसी एक ही समय में कई रेसिंग टीमों को चलाने की कोशिश करता है और मजेदार नाइट्रो कारों के साथ मूर्ख बनाने में सालाना 24 दौड़ लगाता है।

9 फोर्ड जीटी

कुछ कारों को उन्होंने प्रसिद्ध बनाया और कुछ कारें पहले से ही प्रसिद्ध हैं, लेकिन यदि आप इसमें एक विस्फोटित बड़ा ब्लॉक डालकर एक दृश्य नहीं बना सकते हैं क्योंकि यह पहले से ही तकनीकी रूप से उन्नत है, तो भी आप इसे अपने पड़ोसी के सामने धुंधला करके एक दृश्य बना सकते हैं। आपके द्वारा उस कोने में बहुत तेज़ी से घूमने के बाद संपत्ति। जे-डॉग को फोर्ड जीटी की सटीक क्लच सीमा का पता लगाने दें और एकदम नई सुपरकार को नष्ट कर दें। लेकिन कम से कम यह सब मामूली था और किसी को चोट नहीं आई थी, इसलिए बीमा कंपनी सिर्फ चीज को बदलने के लिए उनका बीमा कर सकती है, कोई नुकसान नहीं और कोई अपराध नहीं। कम से कम, वह एक मूर्ख की तरह गाड़ी चलाने और डाउनटाउन महानगर के बीच में दुर्घटनाग्रस्त होने से बचता है, जैसा कि हमने रियलिटी टीवी हस्तियों से पहले भी कई बार देखा है।

8 1959 अपाचे

हम आमतौर पर उन्हें क्लासिक कारों और मोटरसाइकिलों को सीमा शुल्क पर ले जाते हुए देखते हैं, लेकिन पिकअप ट्रकों के प्रति उनके प्यार के बारे में क्या? मैं कुछ सुपर-पागल, मांसल सड़क कार के बारे में बात नहीं कर रहा हूं जो कैमरोस को निगलता है और उन्हें पूरी तरह से थूक देता है, मैं सामान्य रूप से सिर्फ एक अच्छे पुराने ट्रक के बारे में बात कर रहा हूं। आखिरकार, हर बिल्डर को पुर्जों से भरे ट्रक की जरूरत होती है। यह कोई आश्चर्य नहीं है कि जेसी के पास ट्रक हैं, और न केवल ट्रक हैं, बल्कि 1959 शेवरले अपाचे जैसे ट्रक हैं, जो कम दूरी के लिए लगभग सही है। इसकी खामियां करीब से हैं, लेकिन 15 साल के स्वामित्व के बाद यह उत्कृष्ट स्थिति में है और अपने अगले मालिक को 50 और देने के लिए तैयार है।

7 रेडियल बाइक

जब आप जेसी जेम्स के स्तर तक पहुंचेंगे, तो आपको पता चल जाएगा। बेशक, ऐसे बहुत से लड़के हैं जो छोटी दुकानों के मालिक हैं या किसी दिन एक के मालिक होने का सपना देखते हैं और शायद टीवी पर भी। कुछ लोगों के पास एक निश्चित प्रकार की "चीज़" के "क्षेत्रीय बिल्डरों" के रूप में थोड़ी स्थानीय प्रतिष्ठा भी हो सकती है, लेकिन कुछ लोग जेसी के स्तर पर होने के करीब भी आते हैं। प्रसिद्धि और बदनामी के अलावा, इस रेडियल इंजन वाली मोटरसाइकिल पर यांत्रिक और निर्माण कार्य ही इसके प्रदर्शन का एक वसीयतनामा है। और यहां बताया गया है कि एक निर्माता के रूप में आपको खुद को कैसे मापना चाहिए: अगर लोग आपको फोन करते हैं और पूछते हैं कि क्या आप उनके लिए रेडियल इंजन वाली बाइक बना सकते हैं, तो आप उस जगह पर पहुंच गए हैं जिसे सफलता कहा जाता है।

6 झील के हाइड्रोजन तल पर रेसर

जेसी ने सिर्फ गैस बर्नर से अधिक के साथ खेला है, और जब आप वह करते हैं जो वह करता है, तो आप थोड़े अतिरिक्त मनोरंजन के लिए वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों में कैसे नहीं डूब सकते। मुझे यकीन है कि उसके पास प्रियस नहीं है (वास्तव में बहुत निश्चित है), लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि वह बहुत तेज चीजों का प्रशंसक नहीं है। वह पिस्टन के एक सेट में फिसलने के लिए बड़ी कच्चा लोहे की सलाखों के लिए प्रवण है, और क्यों नहीं? हालांकि, वैकल्पिक ईंधन और भी अधिक आकर्षक हो जाते हैं जब वे भूमि गति रिकॉर्ड को चुनौती देने का अवसर प्रदान करते हैं, और यह इस हाइड्रोजन स्लेज पर था कि जेसी ने अनधिकृत रूप से हाइड्रोजन भूमि गति रिकॉर्ड तोड़ दिया।

5 हेनेसी रैप्टर

हमने पहले सोचा था कि जेसी को इतने सारे ट्रकों में क्यों नहीं देखा गया, हालाँकि उसने किया था। लेकिन आपको यह जानना होगा कि उसे कैसे पकड़ना है और आपको तेज होना है। यदि यह उसका अपाचे, ट्रॉफी ट्रक या सिल्वरैडो नहीं है, तो आपको उसे उसके रैप्टर के साथ पकड़ना पड़ सकता है। यदि आप उसे पकड़ने की कोशिश कर रहे हैं तो यह आपके लिए बेकार है क्योंकि, ठीक है... हम सभी ने देखा है कि रैप्टर्स क्या करने में सक्षम हैं। हम सभी जानते हैं कि जेसी कैसे ड्राइव करता है, इसलिए निश्चिंत रहें आप उसे तभी पकड़ेंगे जब वह चाहेगा। शायद इसलिए वह इस 600बीएचपी रैप्टर जैसी चीजों में तेजी से रहता है। हेनेसी ट्रक 13.6 मील प्रति घंटे पर 103 सेकंड का एक चौथाई मील का समय और 0 सेकंड के 60 से 5.2 मील प्रति घंटे के स्प्रिंट समय का दावा करता है।

4 मीठे मटर

इस 1929 फोर्ड ने मूल पेंट को बरकरार रखा और उस पर 75,000 मील की दूरी तय की जब जेसी और उसके चालक दल ने इस पर अपना हाथ रखा। ठेठ जेसी शैली में, सब कुछ किया गया था और कार को अंदर बाहर कर दिया गया था, मुड़ा हुआ था, टुकड़ों में काटा गया था और फिर से वेल्ड किया गया था। कस्टम स्पर्श दुर्लभ और मध्यम अनुपात में हैं। विंटेज दिखने वाले छोटे मोटाउन ब्लॉक को दिखाने के लिए न्यूनतम इंजन कवर का उपयोग किया जाता है। व्यक्तिगत नौकरियों की लंबी सूची के बावजूद प्यारी को वह बनने के लिए जाना पड़ा जो वह आज है, वह अभी भी अपनी मूल पेंट पहनती है (वैसे भी इसमें क्या बचा है)।

3 एफ -16 फाल्कन

यह कुछ ऐसा है जिसे जेसी जेम्स भी हर दिन नहीं देखते हैं, और नहीं, उनके गैराज में एफ-16 पार्क नहीं है। यदि आपने इसके बारे में एक सेकंड के लिए सोचा है, तो मेरे पास एरिजोना में एक समुद्र के किनारे की संपत्ति है जिसमें आपकी रुचि हो सकती है।^th हिल एएफबी में तैनात प्रशिक्षण स्क्वाड्रन का समर्थन करें, ऐसा करना सही होगा। लेकिन आप जानते हैं कि वह इच्छाओं उनके गैरेज में एक था। पूरा स्टंट एपिसोड की तैयारी में था जेसी जेम्स मर चुका है और जेसी को सबसे तेज़ और सबसे खतरनाक मशीनों में से एक के अंदर बैठना पड़ा, यह देखने के लिए कि उसका शरीर कितना जी-बल संभाल सकता है।

2 फॉर्मूला रेसर

जेसी ने क्या नहीं किया? (मुझे यकीन है कि आप नफरत करने वालों के पास आपकी आलोचनाएं तैयार हैं और मुझसे वह सवाल पूछने के लिए तैयार हैं, है ना?) हालांकि, सच्चाई यह है कि उसने बहुत कुछ किया। जहाँ तक मोटर वाहन की दुनिया की बात है, हम अच्छी तरह जानते हैं कि वह किसके लिए ज़िम्मेदार है और रेसिंग उसके लिए कार्यालय में बस एक और दिन है। व्यवसाय प्रबंधन और यहां तक ​​कि आग्नेयास्त्र व्यवसाय भी अब उसके व्यवसायों में शामिल हैं। तो यह शायद पलक झपकने लायक भी नहीं है क्योंकि वह एक छोटे, खुले-पहिया समग्र चेसिस में चढ़ता है, जिसमें आपके सिर पर एक रोल बार और आपके पैरों के नीचे एक बड़ी, मोटी मोटर के अलावा कुछ नहीं है।

1 वोक्सवैगन 82e

मोटर चालित गर्भनिरोधकों के लगभग हर पहलू में शामिल होना उसके अस्तित्व की आधारशिला बन गया है, लेकिन यह अभी भी जेसी जैसे व्यक्ति के लिए अनमोल इतिहास के एक टुकड़े के लिए भी सीमाओं को धक्का देता है। इस मामले में, वोक्सवैगन इतना दुर्लभ है कि इसकी कीमत आधा मिलियन डॉलर है। बीटल की तरह दिखता है लेकिन वास्तव में यह केएफडी टाइप 82ई है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान नाजी नेता हरमन गोरिंग को सौंपे जाने के लिए इस विशेष इकाई का महत्व इसकी नापाक तैयारी में निहित है। ऐसा नहीं है कि यह तथ्य आवश्यक रूप से स्वतंत्रता-प्रेमी दुनिया की नज़रों में उसके बिंदुओं को अर्जित करता है, लेकिन इनमें से किसी एक चीज़ का ऐतिहासिक महत्व, यहाँ तक कि कई बम विस्फोटों से बचे रहने के बावजूद, किसी चमत्कार से कम नहीं है। वास्तव में, यह एक वोक्सवैगन यूनिकॉर्न है।

स्रोत: hotrod.com, rods-classics.com, Classicvehicleslist.com और americancarcollector.com।