10 आज्ञाएँ
- आप जिस भी बाइकर से मिलें
- आपका यात्री आपको सूचित करेगा
- तुम पागल हो जाओगे
- आप अपनी उपस्थिति की घोषणा करेंगे
- आप शांत रहेंगे
- आपके सुरक्षा उपकरण जो आप पहनेंगे
- आप आराम करेंगे
- आपके परिवर्तन आप करेंगे
- आप जिन कानूनों का पालन करेंगे
- जिस मोटर चालक का आप सम्मान करेंगे
टिप्पणियाँ
यह किसी भी बाइकर के लिए जीवित रहने के नियमों को संश्लेषित करने का एक प्रयास है। इन बुनियादी नियमों को स्पष्ट करने के लिए किसी भी टिप्पणी का स्वागत है।
नोट: इस सूची को स्वैच्छिक महत्व के क्रम में क्रमबद्ध नहीं किया गया है।
आप V पैर की उंगलियों या उभरे हुए पैर के निशान के बीच चयन कर सकते हैं। यह सब आपकी मशीन पर आपके नियंत्रण पर निर्भर करता है। किसी भी स्थिति में, स्टीयरिंग व्हील को छोड़ने से बचें! आपको उस मोटर चालक को धन्यवाद देने का भी अधिकार है जिसने आपको सीट प्रदान की।
सबसे पहले, वह जो पहले कभी आपके पास इंस्टॉल नहीं किया गया हो, ताकि स्टार्टअप पर आप उसे खो न दें।
सब कुछ के लिए: मोटर चालक (और न केवल वे जो फोन पर बात करते हैं), खासकर कारों की कतारों, फर्श पर तेल, सनरूफ, बारिश, फर्श के निशान, कोबलस्टोन, फ्लैश के बीच गाड़ी चलाते समय...
हेडलाइट की झंकार, हॉर्न, यह सब आपके सामने खड़े पेंगुइन को अचानक डिस्कनेक्ट करने का निर्णय लेने से रोकने के लिए अच्छा है, यदि संभव हो तो, बिना फ्लैशिंग और रिंगिंग के। अच्छी खबर: हाल के सप्ताहों में, गाड़ी चलाते समय फोन रखने और मुड़ते समय टर्न सिग्नल न होने के कारण मार्शल को जुर्माना भरना पड़ा है।
अपराध और इसके द्वारा दर्शाए जाने वाले दंड के अलावा, यह पागलपन है कि थोड़ी सी रक्त शराब से प्रतिक्रियाएँ, इंद्रियाँ कम हो जाती हैं और मोटरसाइकिल पर, यह एक कार से भी बदतर है।
जैकेट, दस्ताने, पतलून, हेलमेट, जूते, चमड़े का सूट... संक्षेप में, सुरक्षित बाहर आएं। नायलॉन पैड से बचें जो फिसलने पर जल जाते हैं। कच्चे चमड़े की तुलना में नई जींस और जैकेट लेना बेहतर है (और यह देखने में बदसूरत है)। हालाँकि, लेस से बचना बेहतर है। यह बेवक़ूफ़ी है। लेकिन गियर चयनकर्ता में फंसने वाली एक यॉ एक गारंटीशुदा कटोरा है। मैंने जाँचा। मैं अब मोटरसाइकिल पर लेस-अप जूते नहीं पहनता।
थकान जल्दी आती है और गिरती है, जैसे ही गिरने की स्थिति में शरीर पर कोई काम नहीं होगा, इसलिए शांति से रुकना या निकल जाना हमेशा बेहतर होता है।
दीर्घायु, जीवन और मोटरसाइकिल के लिए. ब्रेक जो ढीले हो जाते हैं या विफल हो जाते हैं, एक कमरे की तरह जो कंपन से दूर हो जाता है... बेहतर तरीके से रोका जाता है।
यहां मैं अनिवार्य (परमिट, बीमा) और राजमार्ग कोड के बारे में बात कर रहा हूं: विशेष रूप से लाल और यहां तक कि नारंगी रोशनी (सिर्फ उन लोगों से बचने के लिए जो आपके अपने नारंगी रंग से शुरू करते हैं, न कि उनके हरे रंग से), टर्न सिग्नल (अनुमोदित, अन्यथा हम नहीं करेंगे) फिर मिलेंगे), जले हुए स्टॉप, दाहिनी ओर ओवरटेक करते हुए...
बार-बार होने वाली लड़ाई पर वापस जाने के बिना, रेट्रो में बार मारना क्योंकि एक मोटर चालक आपको गुजरने नहीं देगा, इससे बाइकर्स की समग्र छवि खराब होने के अलावा कुछ नहीं होगा।
ध्यान दें: यह अगले पड़ाव की थोड़ी सी व्याख्या में हस्तक्षेप नहीं करता है।
