10 एथलीट जो क्लासिक ड्राइव करते हैं (और 10 कारों में खराब स्वाद के साथ)

आधुनिक एथलीट सड़क पर हमेशा सबसे नई और आकर्षक कारों की कोशिश करने के लिए कुख्यात हैं। हालांकि, कुछ एथलीटों ने सुंदर विंटेज कारों को खरीदने और पुनर्स्थापित करने के लिए अपने धन का उपयोग करने के बजाय पूरी तरह से अलग रास्ता अपनाया है।

कारों के बारे में एक पुरानी कहावत है: गरीब पुरानी कार चलाते हैं, अमीर नई कार चलाते हैं और बहुत अमीर बहुत पुरानी कार चलाते हैं। कई एथलीट अपनी जड़ों का सम्मान करने के लिए अपने पैसे का उपयोग करते हैं; वे कारें खरीदें जिन्हें वे बचपन में प्यार करते थे लेकिन कभी खरीद नहीं सके। उनमें से कई इसका उपयोग अपनी कल्पना को जंगली बनाने के लिए करते हैं, क्लासिक कारों को लेते हैं और उन्हें आधुनिक तकनीक के साथ जोड़ते हैं, जैसे कि जैक रैंडोल्फ के ढेर-अप इंपलास के बेड़े।

हालाँकि, सिर्फ इसलिए कि आपके पास पैसा है इसका मतलब यह नहीं है कि आपके पास स्वाद है। कुछ एथलीट सोचते हैं कि वे स्टेटस सिंबल खरीद रहे हैं जबकि वास्तव में वे दुनिया को यह साबित कर रहे हैं कि वे कलर ब्लाइंड हैं। बहुत बार हम देखते हैं कि युवा लोग अपने धन का उपयोग एक अन्यथा सुंदर कार को अनावश्यक संशोधनों, भयानक पेंटवर्क और नार्सिसिस्टिक भोगों के साथ नष्ट करने के लिए करते हैं, जैसे एंटोनियो ब्राउन का अपने रोल्स रॉयस रेथ के पक्ष में अपना नाम, संख्या और सिल्हूट का उपयोग करने का निर्णय।

एथलीटों और ऑटोमोटिव संस्कृति के बीच का संबंध गहरा है। कभी-कभी ये रिश्ते अद्भुत होते हैं, जो लुईस हैमिल्टन जैसे लोगों को अतीत के क्लासिक्स को फिर से शुरू करने की अनुमति देते हैं, जो वास्तव में कारों के बारे में भावुक हैं। अन्य समय में, हालांकि, रिश्ते बिगड़ते हैं और हम क्रिस एंडर्सन और जो जॉनसन द्वारा संचालित विशाल ट्रक जैसे जमीनी जानवरों जैसे घृणित कार्यों के साथ समाप्त होते हैं। यहां कुछ एथलीट हैं जिनके पास असली पुरानी स्कूल शैली है... और कुछ जो अभी भी इस पर काम कर रहे हैं।

20 ज़ैच रैंडोल्फ़

NBA का यह दिग्गज अनुभवी कारों का एक बड़ा संग्रहकर्ता भी है। Z-Bo के पास मेबैक और फैंटम सहित कई नई कारें भी हैं, लेकिन इसका दिल स्पष्ट रूप से क्लासिक्स में है। यह विशेष रूप से सच है जब रैंडोल्फ के पसंदीदा मॉडल की बात आती है: चेवी इम्पाला।

Randolph के पास '72 से '76 तक छह इम्पाला का संग्रह है - तीन हार्ड टॉप और तीन कन्वर्टिबल।

इस संग्रह में से सर्वश्रेष्ठ चुनना कठिन है, लेकिन यह उसका चेरी रेड '75 हो सकता है। हालाँकि इसमें एक क्लासिक बॉडी और कुछ मूल भाग हैं, यह भारी रूप से संशोधित और फैंसी भी है। इसमें डैश पर 26 इंच का एलसीडी, चार स्क्रीन वाला डीवीडी प्लेयर और इम्पाला के अब तक के सबसे तेज साउंड सिस्टम में से एक शामिल है।

पूर्व ब्लेज़र और ग्रिज़लीज़ ने अपने 16 साल पूरे कर लिए हैं।^th सैक्रामेंटो किंग्स के साथ एनबीए सीज़न में और कोर्ट के बाहर, वह डोनक का निर्विवाद राजा है। उनके सभी इम्पाला ओकाला के बिग व्हील्स के विशाल पहियों पर चलते हैं और उनमें लगभग $100,000 का निवेश किया है।

19 क्रिस जॉनसन

यह प्रविष्टि इस सूची के दोनों ओर आसानी से जा सकती है। शुरुआती दौर में एरिज़ोना कार्डिनल्स क्रिस जॉनसन को पुराने स्कूल के क्लासिक्स की सराहना करने के लिए जाना जाता है, लेकिन उनके ऑफ-द-वॉल काम को शायद ही कभी किसी का ध्यान नहीं जाता है।

जॉनसन कंबाइन में अपने शानदार 4.24 40-यार्ड डैश समय के लिए जाना जाता है और यह 1973 चेवी कैप्रिस क्लासिक में भारी रूप से संशोधित है। इस बच्चे को ऊंचा रखा जाता है और 30 इंच के रिम्स की सवारी करता है जो काले और पीले बम्बेबी बॉडी पेंट से मेल खाता है, हालांकि हरे परिवर्तनीय शीर्ष भी इसे ओकलैंड ए महसूस देता है।

यह 454 क्यूबिक इंच V8 इंजन द्वारा संचालित क्लासिक अमेरिकन मसल कार का दूसरी पीढ़ी का संस्करण है।

यह बड़ा ब्लॉक इंजन 365 hp तक का उत्पादन करता है। और छह सेकंड से भी कम समय में साठ हिट करने के लिए जाना जाता है और 13 सेकंड से भी कम समय में क्वार्टर मील की यात्रा कर सकता है। ऐसा नहीं है कि हम जॉनसन की कैप्रिस में कुछ इस तरह की कोशिश करने की सलाह देते हैं, जो एक शो कार के रूप में अधिक हो सकती है।

18 डेविन हेस्टर

जब डेविन हेस्टर 2017 में सेवानिवृत्त हुए, तो उन्होंने एनएफएल इतिहास के सबसे महान खिलाड़ियों में से एक के रूप में ऐसा किया। उनके पास सबसे विशेष टीमों के टचडाउन, सबसे अधिक टचडाउन रिटर्न, एक गेम में सबसे अधिक टचडाउन रिटर्न और कई अन्य मेट्रिक्स के रिकॉर्ड हैं।

क्रिस जॉनसन की तरह, हेस्टर एक गंदा दक्षिण मूल निवासी है जो अपनी कार के खेल में अपनी अलग शैली लाता है। हेस्टर को एक अच्छा बट पसंद है, जिसमें यह उत्थान कैप्रिस क्लासिक भी शामिल है। आंतरिक और बाहरी दोनों को लुई वुइटन द्वारा डिज़ाइन किया गया है और ये रिम्स 26 इंच की स्पिनिंग ग्लोरी हैं।

यह यात्रा जितनी प्रभावशाली है, हो सकता है कि यह हेस्टर की सबसे पुरानी स्कूल यात्रा भी न हो। वे प्रशंसाएँ आसानी से उनके चेरी रेड '72 इम्पाला को जा सकती हैं। अफवाह यह है कि हेस्टर ने यात्रा में $200,000 से अधिक का निवेश किया, जिनमें से अधिकांश टाम्पा में 813 सीमा शुल्क से आया था। इम्पाला सिर्फ दिखाने के लिए नहीं है - यह एक LSX 454 इंजन द्वारा संचालित है जो हास्यास्पद 700 हॉर्सपावर लगा सकता है।

17 कैरमेलो एंथोनी

कार्मेलो एंथोनी एनबीए में अपनी पीढ़ी के शीर्ष स्कोररों में से एक हैं। उन्होंने न्यू यॉर्क निक्स छोड़ने के बाद ओक्लाहोमा सिटी थंडर के साथ अपना नया साल अभी समाप्त किया, लेकिन चिंता न करें: मेलो उस पुराने स्कूल न्यूयॉर्क स्ट्रीट शैली को अपने साथ मैदानी इलाकों में ले आया।

मेलो के संग्रह में कई क्लासिक कारें थीं, जिनमें एक बाल्टीमोर-प्रेरित '71 शेवेल भी शामिल है जिसे उन्होंने हाल ही में एक चैरिटी नीलामी में बेचा था।

एंथोनी के संग्रह का गौरव एक सुंदर शांत नीला 1964 लिंकन कॉन्टिनेंटल है। जबकि मेलो ने कार के क्लासिक लुक को बनाए रखा, वह लॉन्ग आइलैंड स्थित यूनीक ऑटोस्पोर्ट्स से कस्टम बास्केटबॉल कोर्ट-प्रेरित सबवूफर सहित कुछ आधुनिक स्पर्शों में फेंकने से नहीं डरता था।

दुर्भाग्य से, एंथोनी के न्यूयॉर्क छोड़ने के बाद, Unique Autosports को दिवालियापन के लिए फाइल करना पड़ा। हम यह नहीं कह रहे हैं कि यह मेलो की गलती है, हालांकि शायद अगर उसने कुछ और कस्टम साउंड सिस्टम का आदेश दिया होता, तो वे अभी भी उपलब्ध होते। उम्मीद है कि ओकेसी में उन्हें कोई मिल गया है जो उनकी प्रतिभा की बराबरी कर सके।

16 निक यंग

गोल्डन स्टेट वॉरियर्स के स्विंगमैन निक यंग एक आत्मविश्वास से भरे व्यक्ति हैं। मैच के बाद की प्रेस कॉन्फ्रेंस में उन्होंने कभी ऐसा थ्रो नहीं देखा जिसे बनाने में उन्हें डर लगता हो या कोई ऐसा आउटफिट जो पहनने के लिए बहुत बोल्ड हो। उसके पास रैपर इग्गी अज़ालिया को डेट पर जाने के लिए कहने की भी हिम्मत थी, और वह मान गई (कम से कम थोड़ी देर के लिए)।

हालाँकि यह जोड़ी तब से टूट चुकी है, एक समय था जब वे गपशप के पन्नों पर सबसे हॉट आइटमों में से एक थे, यहां तक कि 2015 में सगाई करने के लिए भी जा रहे थे। वर्तमान: 1962 शेवरले इम्पाला उत्कृष्ट स्थिति में।

जबकि यह इम्पाला इस सूची के कुछ अन्य लोगों की तुलना में कम फैंसी है, यह मूल की क्लासिक शैली को अधिक बनाए रखता है। यात्रा निश्चित रूप से यंग को अपने स्वैगी पी मॉनीकर तक जीने में मदद करती है, क्योंकि बहुत कम से कम, वह निश्चित रूप से अकड़ गया। बस यह उम्मीद न करें कि निक और इग्गी इसे एक साथ राइड करेंगे।

15 रेगी बुश

रेगी बुश एक पूर्व रनिंग बैक हैं जिन्होंने हीमैन ट्रॉफी जीती (और हार गई) और एनएफएल में एक प्रभावी आउटफील्ड पास कैचर बन गए। बुश ने 2016 के सीज़न के बाद 477 गज की दूरी पर 3,598 कैच, 18 टचडाउन और 80 मिलियन डॉलर से अधिक की करियर कमाई के साथ अपने करियर का अंत किया। यूएससी से बाहर निकलने के बाद प्राप्त प्रचार के लिए वह भले ही जीवित न रहा हो, उसने कार्दशियन को डेट करने के लिए पर्याप्त पैसा कमाया - तो हाँ, उसने खुद को प्रबंधित किया।

बुश ने अपने कुछ पैसे नई और पुरानी कारों के अच्छे संग्रह में लगाए।

इसमें कई क्लासिक अमेरिकन मसल कार शामिल हैं, जैसे कि उनकी शानदार काली '71 चेवी शेवेल, साथ ही उनका संग्रह पुरस्कार: 1967 शेल्बी जीटी 500 फास्टबैक। रेगी की जीटी एलेनोर की प्रतिकृति है, जो गॉन इन 60 सेकंड्स की कार है, जिसे उसने 300 हजार में खरीदा था।

14 ब्रायन विल्सन

उसे प्यार करें या उससे नफरत करें, पूर्व दिग्गजों के करीबी दोस्त ब्रायन विल्सन बेसबॉल मैदान और अपनी व्यक्तिगत शैली दोनों में अपने बड़े व्यक्तित्व को दिखाने से कभी नहीं डरते। विल्सन अपने खेल के दिनों में अपनी मोटी, काले रंग की दाढ़ी और मोहॉक हेयर स्टाइल के लिए जाने जाते थे, लेकिन उन्होंने अपनी शैली में भी एक बड़ा योगदान दिया।

विल्सन तीन बार के ऑल-स्टार थे और 2010 सैन फ्रांसिस्को जायंट्स चैंपियनशिप टीम के सबसे करीब हैं। वह एक शक्तिशाली घड़ा था, जिसके पास चाल का एक शस्त्रागार भी था, एक स्लाइडर, कटर और यहां तक कि कभी-कभार अजीब या अंगुली-हड्डी के साथ अपने कई फास्टबॉल को ऑफसेट करना। विल्सन ने वास्तव में 2017 में एक नॉकबॉल खिलाड़ी के रूप में वापस आने की कोशिश की, लेकिन वह कभी भी टीम में जगह बनाने में कामयाब नहीं हुए।

आश्चर्य की बात नहीं है, विल्सन के स्वाद का एक आदमी पारंपरिक स्पोर्ट्स कारों के लिए व्यवस्थित नहीं हुआ, इसके बजाय एक सुंदर 1964 कैडिलैक कूप डेविल ड्राइव करना पसंद करता है। इस लोराइडर की बर्फ़-सफ़ेद बॉडी को काले रिम्स पर बड़े काले टायरों से सेट किया गया है। विल्सन ने भले ही इन दिनों अपनी दाढ़ी खो दी हो, लेकिन उनके पास अभी भी स्टाइल है।

13 लुईस हैमिल्टन

लुईस हैमिल्टन मोटर रेसिंग इतिहास के सबसे सफल ड्राइवरों में से एक हैं। वह चार बार का फॉर्मूला 2017 चैंपियन है, जिसने मर्सिडीज टीम के साथ 1 साल में अपना आखिरी खिताब जीता था। हैमिल्टन के पास करियर अंक सहित कई फॉर्मूला 2008 रिकॉर्ड हैं, और उन्हें अपनी उपलब्धियों के लिए अनगिनत पुरस्कार प्राप्त हुए हैं। इनमें से प्रमुख हैं उनके पांच ऑटोसपोर्ट इंटरनेशनल रेसिंग ड्राइवर पुरस्कार, वर्ष के दो जीक्यू स्पोर्ट्समैन, ईएसपीवाई पुरस्कार और XNUMX में उन्हें एमबीई बनाया गया।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि रेसिंग के इतिहास को फिर से लिखने वाला अतीत की सराहना करता है और सामान्य रूप से कारों से गहरा प्यार करता है। हैमिल्टन का कार संग्रह पौराणिक है, एक ऐसे व्यक्ति के अनुरूप है जिसे हाल ही में दुनिया का सबसे अधिक बिकने वाला खिलाड़ी नामित किया गया था।

उन खजानों में एक शेल्बी GT500, दो 1967 472 कोबरा, और एक 1966 427 शेल्बी कोबरा हैं, जब उन्होंने 2015 में लॉस एंजिल्स के पास कैलिफोर्निया तट पर दौड़ लगाई थी। हैमिल्टन का कोबरा मूल भागों से बना है, जो एक अविश्वसनीय दुर्लभता है। हालांकि इसकी सटीक लागत अज्ञात है, कार के लिए अनुमान $1.5 मिलियन से $2.5 मिलियन तक है।

12 रॉय हालैडे

बेसबॉल की दुनिया ने 2017 में अपने महान खिलाड़ियों में से एक को खो दिया जब पूर्व फ़िलीज़ और ब्लू जैस पिचर रॉय हालैडे ने अपने व्यक्तिगत ICON A5 जेट को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया। 1998 से 2013 तक, हॉलैडे एक प्रमुख और स्थायी स्टार्टर थे, जिन्होंने दो साइ यंग अवार्ड जीते और प्लेऑफ़ में एक संपूर्ण नाटक और नो हिटर दोनों का निर्माण किया। हॉलिडे की विरासत एक केंद्रित, डेडपैन ऑन-फील्ड दावेदार और एक मज़ेदार, उदार पारिवारिक व्यक्ति है जिसे पूरे बेसबॉल परिवार द्वारा याद किया जाएगा।

"डॉक" को विंटेज कारों के लिए एक अद्वितीय स्वाद के साथ एक कार कलेक्टर के रूप में भी जाना जाता था, जैसे कि उनकी बदनाम डार्क पर्पल 1932 फोर्ड हॉट रॉड।

हॉलिडे एक प्रसिद्ध गियरिंग विशेषज्ञ थे जिन्होंने कार को स्वयं ठीक किया और 2012 में टीम को आराम देने के लिए फ़िलीज़ के वसंत प्रशिक्षण में लाया ... और उन्हें दिखाया कि मालिक कौन है।

हॉलिडे बहुत जल्द खो गया था, लेकिन उनकी विरासत उनके बच्चों, ब्रैडेन और रयान के रूप में और उनके परोपकारी कार्यों के माध्यम से जीवित है। वह और उनकी पत्नी ब्रांडी बीमार बच्चों के लिए टोरंटो अस्पताल के साथ अपने काम के लिए जाने जाते थे और सैकड़ों हजारों डॉलर उन्होंने वंचित युवाओं को दान कर दिए थे। उन्हें कई बार रॉबर्टो क्लेमेंटे अवार्ड के लिए नामांकित किया गया था और इन कार्यों के लिए 2008 के मार्विन मिलर मैन ऑफ द ईयर अवार्ड से सम्मानित किया गया था, बेसबॉल की दुनिया ने जिस तरह के आदमी को खो दिया है, उसके लिए एक छोटा वसीयतनामा।

11 टोनी ग्विन

क्लासिक कारों से प्यार करने वाले एक और दिवंगत एथलीट महान टोनी ग्विन हैं। "श्रीमान। पड्रेस सबसे आक्रामक श्रेणियों में फ्रैंचाइजी का नेतृत्व करते हैं, जिसमें हिट, रन, आरबीआई और चोरी के आधार शामिल हैं। उनका 338 का औसत स्कोर न केवल रैंकिंग में शीर्ष पर है, बल्कि 18 के बराबर भी है।^th बेसबॉल इतिहास में सबसे ज्यादा।

ग्विन ने बेसबॉल के इतिहास की जितनी सराहना की, वह कारों और ऑटोमोटिव इतिहास का भी प्रशंसक था। Gwynn के पास मिंट कंडीशन में क्लासिक कारों का एक व्यापक संग्रह था, जिसमें यह कैंडी ब्लू 1964 Cadillac Fleetwood DeVille भी शामिल है। सैन डिएगो स्थित वेस्ट कोस्ट कस्टम्स ने विवरणों का ध्यान रखा, जिसमें एक सफेद विनाइल रिट्रेक्टेबल टॉप और क्रोम डेटन व्हील शामिल हैं। यह कार टोनी के झूले की तरह चिकनी और खुद आदमी की तरह शांत है।

अफसोस की बात है कि ग्विन का बहुत जल्द निधन हो गया, 2014 में जब वह केवल 54 वर्ष की थीं, तब उन्होंने कैंसर से दम तोड़ दिया। हालांकि, सैन डिएगो शहर पर उनके प्रभाव और उनके बेटे, टोनी ग्विन जूनियर के माध्यम से उनकी विरासत जीवित है। छोटे ग्विन के पास अपने पिता की तरह हॉल ऑफ फेम करियर नहीं था, हालांकि उन्हें '09 और '10 सीज़न में अपने पिता की पुरानी टीम के लिए खेलने का मौका मिला।

10 लेब्रोन जेम्स

लेब्रोन निस्संदेह मानव जाति के इतिहास में सबसे महान एथलीटों में से एक है और सभी समय के सर्वश्रेष्ठ बास्केटबॉल खिलाड़ी के खिताब के लिए विवाद में कुछ प्रतिभागियों में से एक है (नहीं @ me)। उसने तीन चैंपियनशिप, चार एमवीपी पुरस्कार जीते हैं, उसे लगातार 14 ऑल-स्टार टीमों में नामित किया गया है...और इतिहास में सबसे बदसूरत लेम्बोर्गिनी हो सकती है।

जेम्स के पास अपने "राजा" उपनाम के योग्य कारों का एक संग्रह है, लेकिन इनमें से हर एक कार उसके ताज का गहना नहीं है। उनके बेड़े में सबसे उल्लेखनीय लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर रोडस्टर है, जिसे जेम्स के नाइके एक्स1 "किंग्स प्राइड" के बाद चित्रित किया गया है। सच कहूँ तो, यह बूट्स पर भी बहुत अच्छा नहीं लग रहा था, लेकिन पूर्ण आकार में देखने पर यह पैटर्न असाधारण रूप से जीवंत दिखता है।

नाइके ने लू ला वी, रिच बी कैलिएंटे और टॉयज़ फ़ॉर बॉयज़ मियामी से पेंट का काम शुरू किया, जिन्होंने लेम्बोर्गिनी की कला के निर्दोष काम को ख़राब करने के लिए एक साथ काम किया। (शुक्र है) अपनी तरह की अनूठी सवारी की कीमत $670,000 है - वास्तव में एक राजा के योग्य फिरौती।

9 मारियो बालोटेली

मारियो बालोटेली नीस और इतालवी राष्ट्रीय टीम के लिए एक स्ट्राइकर है, जो अपने लंबी दूरी के लक्ष्यों और छोटे स्वभाव के लिए जाना जाता है। अतीत में, सुपर मारियो ने मैदान पर और बाहर कुछ मूर्खता दिखाई है। उनकी सबसे कुख्यात घटनाओं में एक सार्वजनिक चौक में एक एयर पिस्टल फायरिंग, हाई-प्रोफाइल माफियाओसी के साथ बातचीत करना और एक युवा टीम के खिलाड़ी पर स्टील-टिप डार्ट्स फेंकना शामिल है।

यह मूर्खता उनके कुख्यात बेंटले कैमो सहित उनके पेंट विकल्पों तक भी फैली हुई है। बेंटले लक्ज़री और परिष्कार से जुड़ा एक ब्रांड है, इसलिए इस तरह के ट्राइट कलर स्कीम के साथ $ 250,000 कॉन्टिनेंटल जीटी को कवर करने के लिए यह एक विरोधाभास जैसा लगता है।

बालोटेली ने कार को पेंट करने की भी जहमत नहीं उठाई, बल्कि इसे सस्ते विनाइल से ढक दिया। शायद यह घोर असंगति थी जिसने मैनचेस्टर यूनाइटेड के एक असंतुष्ट प्रशंसक को प्रेरित किया, क्या हम कहेंगे, 2013 की घृणित प्रफुल्लित करने वाली घटना में व्यक्तिगत रूप से कार में तोड़फोड़ की।

बालोटेली अब कॉन्टिनेंटल का मालिक नहीं है, कथित तौर पर उसने इसे अपनी टीम के साथी उरबी इमानुएल को दिया था। इस बात की कोई रिपोर्ट नहीं है कि उस व्यक्ति ने $250,000 की कार को क्या दिया, हालांकि इमानुएल ने बाद में विनाइल को हटा दिया और स्टॉक व्हाइट पेंट जॉब को नीचे दिखाया।

8 क्रिस "बर्डमैन" एंडरसन

यह एक झटके के रूप में नहीं आना चाहिए कि जिस खिलाड़ी ने हाल ही में अपने सिर के पीछे "गिव मी वार" टैटू बनवाया है, उसकी कुछ संदिग्ध शैली है। टैटू से लेकर बाल और दाढ़ी तक, एंडरसन को हमेशा ... बास्केटबॉल कोर्ट पर एक विशिष्ट व्यक्ति द्वारा प्रतिष्ठित किया गया है।

तब किसी को उम्मीद होगी कि एंडरसन के पास वाहनों में कम असामान्य स्वाद नहीं होगा। उनकी सबसे दिमाग उड़ाने वाली सवारी एक शैली-विरोधी कस्टम ट्रक-जैसी गर्भनिरोधक है। यह जानवर वास्तव में एक डॉज पी4एक्सएल है जिसे डेनवर स्थित कार टॉयज द्वारा भारी रूप से संशोधित किया गया है। इसके इंटीरियर को स्वेड और इटैलियन लेदर में ट्रिम किया गया है, जबकि बाहरी हिस्से में 22.5 इंच के पहिये और एक कस्टम क्रोम ग्रिल लगाया गया है।

अपने संदिग्ध स्वाद के बावजूद, एंडरसन ने बेंच से एक कठिन फुलबैक के रूप में अपने लिए एक अच्छा करियर बनाने में कामयाबी हासिल की है। एंडरसन को उनके शॉट ब्लॉकिंग के लिए जाना जाता था, जो 2.5–08 में नगेट्स के साथ 09 प्रति गेम के चरम पर था, और उन्होंने लेब्रोन जेम्स और हीट को 12–13 सीज़न चैंपियनशिप जीतने में मदद की।

7 डैरेन मैकफैडेन

यदि जोकर को गधों को पसंद है, तो यह वह सवारी हो सकती है जिसमें वह मस्त होगा। यह 1973 की ब्यूक सेंचुरियन है, जो ग्रह पर सबसे महंगी कारों में से एक नहीं है। हालांकि, वह काउबॉय डैरेन मैकफैडेन को वापस चलाने से पहले था, इस पर अपना हाथ मिला, $ 30,000 की सवारी को एक सवारी में बदल दिया, जिसकी लागत दोगुनी थी।

McFadden ने कार को 32-इंच के बड़े रिम सहित मैटेलिक पर्पल और नियॉन ग्रीन में एक फंतासी कार में बदल दिया। कार भी इतनी ऊंची है कि हम चौंक गए कि यह मैकफैडेन के ड्राइववे को बिल्कुल छोड़ दिया है।

डैरेन मैकफैडेन कभी भी उस स्तर तक नहीं पहुंचे जिसकी उम्मीद रेडर्स ने उन्हें तैयार करते समय की थी, लेकिन इसने अलबामा के पूर्व खिलाड़ी को अपने लिए एक बहुत ही सम्मानजनक करियर बनाने से नहीं रोका। मैकफैडेन ने आधिकारिक तौर पर 2017 सीज़न के बाद अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की, 5421 गज, 28 टचडाउन और एनएफएल इतिहास में सबसे बड़े रनों में से एक के साथ अपने करियर को समाप्त किया।

6 बुब्बा वाटसन

स्टीरियोटाइपिकल गोल्फर मीठे स्वाद वाला एक अभिमानी स्नोब है। और फिर बुब्बा वाटसन हैं। फ्लोरिडा के एक मूल निवासी, एक भिखारी, पुराने पैसे की तुलना में एक अच्छे बूढ़े लड़के के रूप में, वाटसन ने गोल्फ अभिजात वर्ग के प्राकृतिक क्रम को बाधित करके खुद के लिए एक नाम बनाया।

वॉटसन दो बार के मास्टर्स चैंपियन और विश्व उपविजेता हैं। अपने करियर के दौरान, उन्होंने पुरस्कार राशि में $2 मिलियन से अधिक की कमाई की है, जिसका एक बड़ा हिस्सा मजबूत दक्षिणपन्थी की सहायता के लिए गया है।

इसमें TV शो Dukes of Hazzard के मूल 110,000 डॉज चार्जर के लिए $1969 से अधिक शामिल हैं। जनरल ली टीवी इतिहास का एक प्रतिष्ठित हिस्सा हो सकता है, हालांकि मुझे यकीन नहीं है कि छत पर सितारे और पट्टियां उस तरह की हैं जो '2018 में जीवित रहेंगी। चार्जर 69 एक क्लासिक कार है और इसे पेंट करना गलत लगता है। टेलीविजन इतिहास के एक टुकड़े पर - लेकिन फिर भी, किसी भी परिस्थिति में आप हमें कॉन्फेडरेट लड़ाई का झंडा नहीं लहराएंगे।

5 स्पेंसर होवेस

स्पेंसर हेस, जिन्होंने प्रति गेम औसतन 8.7 अंक प्राप्त किए, उन्हें कभी हॉल ऑफ फेमर नहीं माना गया। हालांकि, उन्होंने किंग्स, 76र्स, क्लिपर्स, सीएवी, हॉर्नेट्स और बक्स के साथ भयानक बालों वाले अर्ध-उपयोगी बैकअप बिग मैन के रूप में दस साल का एनबीए करियर बनाया।

उनका थकाऊ फुटवर्क और बड़े, मजबूत केंद्रों की रक्षा करने की क्षमता की कमी एक एनबीए खिलाड़ी के रूप में उनकी सबसे बड़ी असफलता हो सकती है, लेकिन एक कार मालिक के रूप में उनकी सबसे बड़ी गलती 1975 का कुख्यात जर्मन प्लास्टिक ट्रैबेंट खरीदना था। अक्सर "साम्यवाद को मारने वाली कार" के रूप में संदर्भित किया जाता है, ट्रैबेंट के पास एक कमजोर दो-स्ट्रोक इंजन पर एक-टुकड़ा प्लास्टिक का शरीर था जो लेब्रोन जेम्स लेम्बोर्गिनी द्वारा खींचे जाने पर 2 मील प्रति घंटे नहीं बना सकता था।

यह स्पष्ट नहीं है कि इस खरीद के साथ हॉस किस स्तर की विडंबना पर काम कर रहा है, लेकिन आइए स्पष्ट हों: हर पुरानी कार क्लासिक नहीं है। कुछ कारें एक कारण के लिए विरासत हैं, और ट्राबेंट मोटर वाहन इतिहास का एक टुकड़ा है जिसे सबसे अच्छा दफन कर दिया गया है।

4 जो जॉनसन

स्पोर्ट रिट्रीवर के माध्यम से

अपने 18 साल के एनबीए करियर के दौरान, स्विंगमैन जो जॉनसन को एक अथक स्कोरर के रूप में जाना जाता है, जो आपको अंदर से मार सकता है या आपको परिधि से मार सकता है। उनके स्मूथ जम्प शॉट ने उन्हें 42वें सर्वकालिक शीर्ष स्कोरर (10-पॉइंटर्स में 3वें) तक पहुँचाया और इसमें NBA '25.0-06 सीज़न-हाई XNUMX पॉइंट्स प्रति गेम शामिल है।

हालाँकि, कम चिकना, यह विशालकाय सुनहरा विशालकाय था जिसने सभी गलत कारणों से पूरी लीग का ध्यान खींचा। यह अत्यधिक अनुकूलित 2008 Ford F-650 सुपर ट्रक XUV 175,000 मूल रूप से लगभग $200,000 में बिकी थी, हालांकि जॉनसन ने कार पर जो भी काम किया, उसकी अंतिम कीमत $XNUMX से अधिक थी।

जॉनसन को उनके प्राइम के दौरान "आइसो जो" के रूप में जाना जाता था, क्योंकि उनकी टीम उनके लिए आइसोलेशन गेम्स की उच्च आवृत्ति के कारण खेलती थी। हालाँकि, इस तरह के वाहन को चलाना एक अलग प्रकृति का अलगाव का खेल है, क्योंकि दुनिया के सबसे बड़े सोने की डली की तरह दिखने वाले वाहन में बहुत से लोग सवारी करना चाहते हैं, इसकी कल्पना करना कठिन है।

3 स्टीफन आयरलैंड

दुनिया में ऐसे बहुत कम लोग हैं जिनकी व्यक्तिगत शैली का उतना उपहास उड़ाया गया है जितना कि आयरिश फुटबॉलर स्टीफन आयरलैंड का। स्टोक सिटी के मिडफील्डर कभी भी चाँद को शूट करने से डरते नहीं हैं, आलोचकों को धिक्कार है, $ 7 मिलियन चेशायर हवेली से लेकर भव्य शादी से लेकर भयानक टैटू तक।

उनकी कई कारें जांच (और उपहास) का विषय रही हैं, जिसमें यह गुलाबी-छंटनी वाली रेंज रोवर स्पोर्ट भी शामिल है। उन्होंने अपनी पत्नी के लिए हेडरेस्ट में व्यक्तिगत संदेशों के साथ एक भयानक लाल और सफेद बेंटले जीटीसी भी खरीदा।

शायद उनका सबसे बड़ा अपमान स्टोक सिटी के घृणित प्रतिद्वंद्वियों मैनचेस्टर यूनाइटेड की नीले और सफेद रंग योजना में चित्रित एक ऑडी आर 8 था। आयरलैंड को प्रशंसकों से इतनी आलोचना मिली कि उसने कार को लाल और सफेद रंग में रंगना समाप्त कर दिया जो कि यदि संभव हो तो और भी बदसूरत था। और अनुकूलित "सुपरमैन" गैस कैप के बारे में बात करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

2 एंटोनियो ब्राउन

एंटोनियो ब्राउन पिछले कुछ वर्षों में फुटबॉल में सबसे अच्छा व्यापक रिसीवर रहा है, जिसमें 2014 और 2015 में बैक-टू-बैक कैच में लीग का नेतृत्व करना और 2014 और 2017 में यार्ड में लीग का नेतृत्व करना शामिल है। ग्रिल, पेंट जॉब के लिए अभी भी कोई बहाना नहीं है कि ब्राउन ने अपने सुंदर 2017 रोल्स रॉयस रेथ के साथ छिड़का।

Wraith आज बाजार की सबसे घिनौनी कारों में से एक है, जो इसके स्पेस जैम जैसे डिजाइन को और भी आक्रामक बना देती है। जैसे कि सभी अंतरिक्ष शॉट्स पर्याप्त नहीं थे, कार में ब्राउन के आद्याक्षर, नंबर प्लेट और यहां तक कि लैंडिंग का जश्न मनाते हुए उसका एक सिल्हूट भी है।

रोल्स रॉयस व्रेथ को अपनी "सबसे नाटकीय" कार कहता है, और ब्राउन को नाटक के स्तर को बढ़ाने में कोई समस्या नहीं है। हालाँकि, सभी नाटक अच्छे नहीं होते हैं, और शायद क्लासिक ब्रांड के इस अद्यतन संस्करण को अच्छा दिखने के लिए किसी अतिरिक्त सहायता की आवश्यकता नहीं है।

1 हल्क होगन

ठीक है, तो आप इस बारे में बहस कर सकते हैं कि क्या हल्क होगन वास्तव में एक एथलीट हैं, खासकर जब से उन्होंने आधिकारिक तौर पर अपने जीवन के "स्थायी पुरुष स्तन" में प्रवेश किया है। हालाँकि, पेशेवर पहलवान इस सूची में पूरी तरह से शामिल हैं, क्योंकि उनकी हर कार को अपने हस्ताक्षर लाल और पीले रंग की योजना में पेंट करने की प्रवृत्ति है।

हल्कस्टर के पास किसी भी कार को चालू करने का एक तरीका है - चाहे वह कितना भी अच्छा क्यों न हो - शनिवार की सुबह उस कार के कार्टून संस्करण में। इसमें डॉज वाइपर और चेवी केमेरो जैसी क्लासिक मसल कारें शामिल हैं, जो गुणवत्तापूर्ण स्पीड रेसर पोशाक के साथ बचकानी और मूर्खतापूर्ण हैं।

कोई गलती न करें, इन कारों में अभी भी कुछ शक्ति है, जैसा कि होगन के बेटे निक ने फ्लोरिडा में ड्रैग रेसिंग के दौरान अपने पिता की चमकीली पीली टोयोटा सुप्रा को ताड़ के पेड़ के चारों ओर लपेटते हुए खोजा। दुर्घटना के समय, निक ने अपने रक्त में शराब की कानूनी सीमा को पार कर लिया था - जब आप पहिये के पीछे जाते हैं तो खराब स्वाद में परम।