लेब्रोन जेम्स की 10 पसंदीदा कारें (और 9 उन्होंने खरीदीं और पूरी तरह भूल गए)

लेब्रोन जेम्स हमेशा अपने काम में सर्वश्रेष्ठ होने और अपने आसपास के लोगों से सर्वश्रेष्ठ की मांग करने के लिए जाने जाते हैं। और उनकी कारों के साथ भी ऐसा ही है। LeBron के पास दुनिया की कुछ बेहतरीन कारें हैं, और जो कारें वह खरीदता है जो अच्छा प्रदर्शन नहीं करती हैं, वे "इसे खरीदें और इसे भूल जाएं" सूची में शामिल हो जाती हैं।

किंग ने क्लीवलैंड कैवलियर्स और मियामी हीट के लिए खेलते हुए अपना भाग्य बनाया। 3 NBA चैंपियनशिप के साथ, उन्होंने $400 मिलियन से अधिक की कमाई की है। बदले में, दुनिया की सबसे अच्छी सवारी उसके गैरेज में हैं। हालाँकि, इनमें से कुछ यात्राएँ औसत हैं। LeBron के पास Bentley और Rolls Royce के साथ-साथ Jeep Wrangler और Kia K900 जैसी कारें भी हैं।

LeBron वर्षों से सर्वश्रेष्ठ का प्रतीक रहा है, और उसका कार संग्रह भी ऐसा ही कर रहा है। लेब्रोन की उनके गैरेज में पसंदीदा कारें हमारी पसंदीदा कारों में से कुछ हैं। लेब्रोन ने जिन कारों को "खरीदा और भूल गया" अक्सर मूल्य में उच्च होते हैं लेकिन दैनिक ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं, जिससे उन्हें अपने गैरेज में अन्य सुपरकार चलाने के लिए मजबूर होना पड़ता है। उदाहरण के लिए, बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी और डॉज चैलेंजर को लगभग 14-15 mpg मिलता है। आप कौन सी ड्राइव करना पसंद करेंगे? यह विश्वास करना कठिन नहीं है कि लेब्रोन इनमें से कुछ कारों को भूल रहा है जब आप अपने बेदाग गैराज में मौजूद सुपरकारों पर विचार करते हैं।

19 पसंदीदा: फेरारी F430 स्पाइडर

LeBron हमें इस बेदाग फेरारी पर हाथ रखकर अपना विनम्र पक्ष दिखा रहा है। पावर रेटिंग कई लोगों को प्रभावित नहीं कर सकती है, क्योंकि कार V8 इंजन द्वारा संचालित होती है (सामान्य फेरारी V12 नहीं)। हालांकि, कार इतनी बारीकी से ट्यून की गई है कि यह सबसे अच्छी सड़क पटरियों को संभाल सकती है। लेब्रॉन इस कार के बारे में बहुत शेखी बघार रहा है, क्योंकि उसने इसके साथ बहुत सारी तस्वीरें लीं। निस्संदेह, यह LeBron की पसंदीदा कारों में से एक है। क्यों नहीं? Yahoo की रिपोर्ट है कि Ferrari 430 0 सेकंड में 60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। यह प्रभावशाली है क्योंकि यह केवल 3.5 अश्वशक्ति से अधिक बनाता है। यह एक फेरारी अपने सबसे अच्छे रूप में है।

18 पसंदीदा: पोर्श 911 टर्बो एस

पोर्श 911 टर्बो एस पोर्श ब्रांड की पेशकश के लिए सबसे अच्छा है। लेब्रोन की इस कार को चलाने वाली कई तस्वीरें हैं इसलिए हम जानते हैं कि यह उनकी पसंदीदा तस्वीरों में से एक है। 911 टर्बो एस की कीमत 161,800 डॉलर है, जबकि अन्य पोर्श का औसत लगभग 60-80k डॉलर है। उन्होंने 0-60 का समय 2.9 सेकेंड में पूरा किया। सीधे शब्दों में कहें तो यह कोई साधारण पोर्श नहीं है; यह प्रथम श्रेणी का पोर्श है। कॉम्प्लेक्स के अनुसार, लेब्रोन को पोर्श कारों से इतना प्यार है कि उसने अपनी मां के लिए एक पोर्श पनामेरा खरीदा, जो सुपर सेडान को एक प्रशंसक पसंदीदा मानते हुए एक बुरा विकल्प नहीं है।

17 पसंदीदा: लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर।

हम जानते हैं कि लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर लेब्रोन की पसंदीदा कारों में से एक क्यों है। सबसे पहले, यह एक लेम्बोर्गिनी है। हालाँकि, उसके ऊपर, ऑटोब्लॉग की रिपोर्ट है कि लेब्रोन ने स्नीकर्स को अपने लैम्बो के रंग से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया था। एवेंटाडोर यकीनन अब तक निर्मित सबसे तेज लेम्बोर्गिनी है, क्योंकि एसवीजे ट्रिम नूरबर्गरिंग को क्रूज करने के लिए सुपरकार का अब तक का सबसे तेज संस्करण है। 720 से अधिक अश्वशक्ति के साथ, इस बुरे आदमी को बाजार पर सबसे अच्छे सुपरकार्स को बनाए रखने में कोई समस्या नहीं है। LeBron ने Nike द्वारा अपने नए स्नीकर्स की रिलीज़ के सम्मान में इस लैम्बो को अपने स्नीकर्स के समान रंग में लपेटा।

16 पसंदीदा: मेबैक 57S

मेबैक 57 एस $ 370,000 से अधिक मूल्य का एक सुपर बेंज है। लेब्रोन इस कार से प्यार करता है और यहां तक ​​कि इस अद्भुत कार पर किंग ऑफ ओह लाइसेंस प्लेट भी लगाता है। यह कोई साधारण लग्जरी कार नहीं है। Google के अनुसार, यह 600 हॉर्सपावर से अधिक का उत्पादन करता है और केवल 10 mpg प्राप्त करता है। जो कोई भी इस मेबैक को चलाता है उसे इसे लुक्स के लिए करना पड़ता है, अन्यथा वे मर्सिडीज से प्यार करते हैं। कार की शुरुआती आलोचना मेबैक की 57 खरीद को मजबूत होने से नहीं रोक पाई। आखिर हम समझ सकते हैं कि लेब्रोन ने इसे क्यों खरीदा। यह एक कार है जो सर्वश्रेष्ठ, या बल्कि, राजा के योग्य है।

15 पसंदीदा: मर्सिडीज-बेंज एस 63 एएमजी

LeBron के पास दुनिया की सबसे बेहतरीन Mercedes-Benz खरीदने के लिए पैसे हैं। एक सेकेंड के लिए उनके दो मेबैक्स को भूल जाइए और इस ओरिजिनल बेंज पर फोकस कीजिए। मेबैक के अलावा एस 0 एएमजी मर्सिडीज़ द्वारा पेश की जाने वाली सर्वोत्कृष्ट सर्वश्रेष्ठ कार है। जो चीज इस कार को खास बनाती है वह है मूल बेंज का मानना ​​है कि मेबैक पेश नहीं कर सकता और लेब्रॉन को अपने गैरेज में एक कार रखनी चाहिए थी। मर्सिडीज-बेंज यूएसए के अनुसार, इस बेंज में 63 से अधिक हॉर्स पावर वाला एक द्वि-टर्बो इंजन है। वह 600 सेकंड में 0-60 पूरा करता है। बड़े आकार की लग्जरी कार के लिए यह अविश्वसनीय है।

14 पसंदीदा: रोल्स-रॉयस फैंटम

रोल्स-रॉयस फैंटम यकीनन बुगाटी वेरॉन के बाद से दुनिया की सबसे अच्छी कार है, इसलिए यह सही है कि यह लेब्रोन जेम्स की है। हफिंगटन पोस्ट की रिपोर्ट है कि फैंटम शाक से लेब्रोन को एक उपहार था। यह एक बेहतरीन तोहफा है क्योंकि फैंटम में वह सब कुछ है जो एक कार पेश कर सकती है। यह न केवल सभी कारों में सबसे शानदार है, बल्कि एक गति राक्षस भी है। यह सुपरकार 563 हॉर्सपावर विकसित करती है और अविश्वसनीय V12 इंजन से लैस है। यह एक प्रथम श्रेणी की कार है और इसकी प्रतिष्ठा पूरे मोटर वाहन जगत में जानी जाती है।

13 पसंदीदा: फेरारी 599

यह एक और लेब्रोन जेम्स फेरारी है। कॉम्प्लेक्स के अनुसार, लेब्रोन ने अपने पसंदीदा कार डीलर से फेरारी 599 खरीदा, जो कि यूनीक ऑटोशॉप्स है। लेब्रॉन हमें फेरारी के लिए अपना प्यार दिखा रहा है क्योंकि वह सुपरकार वितरक से तीन कारों का मालिक है। हालाँकि, यह फेरारी किताबों के लिए एकदम सही है। इसकी कीमत $300,000 से अधिक है और यह फेरारी की पेशकश करने वाली सर्वोत्तम पेशकश करता है। 600 हॉर्सपावर से अधिक के साथ, 6.0-लीटर V12 Ferrari 599 एक अविश्वसनीय 0 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की गति से हिट करता है, जिससे इसकी मूल्य सीमा में सभी लग्जरी कारों को पीछे छोड़ दिया जाता है। सीधे शब्दों में कहें तो यह स्टॉक 3.2 सेकंड की मशीन है।

12 पसंदीदा: मर्सिडीज-मेबैक S600

मेबैक एस 600 परम मर्सिडीज-बेंज है। यह अब तक के सबसे महान मर्सिडीज-बेंज वाहनों में से एक है। एक सेकंड के लिए लेब्रॉन को भूल जाओ; यह बहुत से लोगों की पसंदीदा कार है। पूरे इंटरनेट पर आपको "बेहद शानदार" या "सबसे शानदार कार" जैसे उद्धरण मिलेंगे और उसके लिए एक बहुत अच्छा कारण है। यह $200,000 सुपर बेंज दुनिया की शीर्ष लग्जरी कारों में से एक है और समीक्षा इसकी पुष्टि करती है। कार भी अच्छी तरह से संभालती है। कार एंड ड्राइवर के अनुसार, मेबैक S600 सिर्फ एक कारण से मेबैक 57S से छोटा है: बेहतर गतिशीलता। किसी भी तरह से, लेब्रोन दोनों का मालिक है।

11 पसंदीदा: बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी

बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी, रोल्स-रॉयस फैंटम की तरह, दुनिया की सबसे महान कारों में से एक है और एक शाही गैरेज में पूरी तरह फिट बैठती है। कॉन्टिनेंटल जीटी लग्ज़री सुपरकार्स का प्रतीक है और Car and Driver के अनुसार इसकी शुरुआती कीमत $218,000 से अधिक है। यह न केवल एक कार की पेशकश करने वाली हर संभव लक्जरी जरूरत प्रदान करता है, बल्कि यह 500 हॉर्स पावर तक का दावा भी करता है। इस कार की सबसे प्रभावशाली बात गैस माइलेज है। जबकि अधिकांश लक्ज़री सुपरकार्स को केवल 10-12mpg मिलता है, हम जानते हैं कि कॉन्टिनेंटल जीटी द्वारा प्रदान किए जाने वाले राजमार्ग पर LeBron 24-XNUMXmpg का आनंद लेता है।

10 पसंदीदा: फेरारी 458

हम जानते हैं कि लेब्रोन अपनी फरारी से प्यार करता है, लेकिन यह उसकी अन्य दो सुपरकारों से कैसे अलग है? सुपर कार्स कॉर्नर के अनुसार, लेब्रोन दैनिक आधार पर फेरारी 458 चलाता है। यह फेरारी रंग भी दुर्लभ है और नियमित फेरारी लाल की तुलना में थोड़ा गहरा है। इटली की यह सुपरकार 597-हॉर्सपावर के 4.5-लीटर V8 इंजन से लैस है। छोटा इंजन इसे गैस माइलेज पर थोड़ा बेहतर बनाता है, जो इसे दैनिक चालक के लिए एक व्यवहार्य विकल्प बनाता है। मध्य-घुड़सवार इंजन भी राजा को चलाने के लिए दैनिक कार्यों के लिए अधिक भंडारण स्थान प्रदान करता है।

9 भूल गए: जीप रैंगलर रूबिकॉन

जीप एक स्टार के लिए आदर्श वाहन नहीं है, बास्केटबॉल के बादशाह की तो बात ही छोड़िए। जबकि रैंगलर रूबिकॉन जीप के सबसे अच्छे वाहनों में से एक है, फिर भी यह दैनिक यात्रा के लिए लेब्रॉन की शीर्ष पंक्ति में आने के लिए पर्याप्त नहीं है। रिपेयरपाल के अनुसार, रैंगलर वाहन अपने निकास और उत्सर्जन की समस्याओं के लिए जाने जाते हैं। इस तरह की समस्याओं से तेज टिक-टिक की आवाज आती है और समस्याओं से निपटने में परेशानी होती है। किसी ऐसे व्यक्ति के लिए जो दो मेबैक और तीन फेरारी चलाता है, लेब्रोन के पास इस दुर्लभ जीप उत्पाद से बेहतर विकल्प हैं। निष्पक्ष होने के लिए, रुबिकॉन अब तक का सबसे ऊंचा जीप रैंगलर है, शायद यही वजह है कि लेब्रोन ने इसे खरीदा था।

8 भूल गए: 1975 शेवरले इम्पाला

Carswithmuscles.com के माध्यम से

1969 का इम्पाला एक किंवदंती था, लेकिन 1975 का इम्पाला उतना यादगार नहीं था। अपने पुराने समकक्ष के विपरीत, 1975 इम्पाला का रूप अद्वितीय नहीं है। यह 1970 के दशक के मध्य की किसी भी अन्य कार की तरह ही दिखती है। 1975 का इम्पाला 1969 के इम्पाला की तरह ही संशोधनों के लिए खुला है, लेकिन यह 1969 की शहरी किंवदंती की तरह महसूस नहीं करता है। कार गुरु हमें बताते हैं कि 1975 चेवी इम्पाला खराब तरीके से संभालता है, विशेष रूप से गीले इलाकों में, इस पुराने क्लासिक को शाही सवारी पर दैनिक चालक के लिए एक असंभावित विकल्प बनाता है।

7 भूल गए: डॉज चैलेंजर एसआरटी

जब डॉज चैलेंजर को वापस लाया गया तो कई प्रशंसक उत्साहित थे। हालाँकि, यह स्पष्ट था कि नया संस्करण पुराने संस्करण से मेल नहीं खाएगा। वास्तव में, यह लगभग हास्यपूर्ण है, क्योंकि नए संस्करण में एक रेट्रो-स्टाइल बॉडी है। चीजों को परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, $ 50,000 डॉज उत्पाद लेब्रॉन की $ 300,000 कारों में से कुछ मील प्रति गैलन खर्च कर रहा है। गैसोलीन की खपत के अनुसार, इस कार को अधिक बार चलाने का कोई मतलब नहीं होगा। रिपेयर पाल के अनुसार, चैलेंजर एसआरटी कम गति पर टैक्सी चलाते समय हिसिंग की आवाज करता है, जो किसी भी भावी ड्राइवर को परेशान कर सकता है।

6 भूल गए: रेंज रोवर एचएसई

रेंज रोवर एचएसई कागज पर अच्छा दिखता है, लेकिन टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर वी 6 इंजन केवल 254 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। वह शक्ति न केवल टर्बोचार्ज्ड V6 के लिए कम है, बल्कि $95,000 के मध्यम आकार की SUV के लिए बहुत कम है। मूल्य या ब्रांडिंग से मूर्ख मत बनो, क्योंकि अन्य रेंज रोवर मॉडल एचएसई से बेहतर साबित होते हैं। हालांकि, जलोपनिक के अनुसार, रेंज रोवर की विश्वसनीयता और यांत्रिक स्थिरता के लिए एक समग्र भयानक प्रतिष्ठा है। जैसे, रेंज रोवर को अक्सर यांत्रिक काम की आवश्यकता होती है, जिससे यह अन्यथा अविस्मरणीय गैरेज में भूली हुई कार बन जाती है।

5 भूल गए: हमर H2

Hummer H2 LeBron की पहली कार थी। कार ने अफवाहें उड़ाईं कि लेब्रॉन ने इसे कॉलेज या एनबीए संभावनाओं से उपहार के रूप में प्राप्त किया, जो नियमों के खिलाफ होता। बास्केटबॉल खिलाड़ी के लिए भविष्य के नियोक्ताओं या संस्थानों से उपहार प्राप्त करना अवैध है। हालांकि, लेब्रोन ने कहा कि कार उनकी मां की ओर से उनके 18वें जन्मदिन के लिए उपहार थी। Hummer H2 भी दुनिया की सबसे बेहतरीन कार नहीं है। रिपेयर पाल के अनुसार, H2 में एक ईंधन पंप है जो विफल हो सकता है। बदले में, यह इस तथ्य की ओर जाता है कि इंजन बंद हो जाता है या शुरू नहीं होता है। LeBron की H2 कार को 2018 में नीलामी के लिए रखा गया था।

4 भूल गए: किआ K900

किआ एक राजा के लिए बिल्कुल फिट नहीं है। फिर भी, किआ के समर्थन के लिए धन्यवाद, लेब्रोन एक किआ K900 चलाता है - ठीक है, कम से कम उनमें से एक का मालिक है। 2014 के बाद से, ट्विटर ने 30,000 ट्वीट्स की सूचना दी है कि क्या लेब्रोन जेम्स वास्तव में K900 चलाता है। यूएसए टुडे की रिपोर्ट है कि रिचर्ड जेफरसन, एक पूर्व टीममेट, ने अपने स्नैपचैट पर किआ K900 चलाते हुए लेब्रोन के फुटेज को स्पष्ट रूप से तोड़ दिया, इस अटकल को खारिज कर दिया कि कार उनके गैरेज में बंद है और धूल जमा कर रही है। K900 खराब कार नहीं है; इसका MSRP $49,000 से अधिक है और किआ द्वारा पेश किए जाने वाले सर्वोत्तम वाहनों में से एक है।

3 भूल गए: बीएमडब्ल्यू 760 ली

बीएमडब्ल्यू 760 ली एक शक्तिशाली इंजन के साथ एक महंगी लग्जरी सेडान है। शायद यह बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी या रोल्स-रॉयस फैंटम को समान, बड़े इंजन वाली सुपर-लक्जरी कार के साथ मिलाने का बीएमडब्ल्यू का प्रयास है। कार फ्लॉप है क्योंकि रिपेयर पाल की रिपोर्ट है कि इसे उपभोक्ताओं से 2.8 में से 5 रेटिंग मिली है। सबसे पहले, कार को रखरखाव में लगभग $3-4k प्रति वर्ष की आवश्यकता होती है। कोई आश्चर्य नहीं कि लेब्रोन ने कार को 2014 में बिक्री के लिए रखा। विशेष रूप से इस तथ्य को देखते हुए कि लेब्रोन के पास पहले से ही अपने गैरेज में एक अधिक उन्नत रोल्स-रॉयस फैंटम है।

2 भूल गए: हमर H1

हथौड़ा एच1 लगभग एक सैन्य वाहन है। सैन्य बल लेब्रॉन का एकमात्र उपयोग एनबीए 5 फाइनल के गेम 2016 में ड्रायमंड ग्रीन स्कैंडल था। यह कार निश्चित रूप से दैनिक ड्राइविंग के लिए आदर्श नहीं है, क्योंकि H1 औसतन 9 mpg का उत्सर्जन करता है। यह कार केवल अतिरिक्त कार्गो और यात्री स्थान प्रदान करती है। Hummer H1 कुख्यात 6.5 लीटर GM V8 टर्बो डीजल इंजन के साथ आता है। यह इंजन कुख्यात क्यों था? जलोपनिक के अनुसार, यह इंजन फटा नंबर XNUMX सिलेंडर होने के लिए कुख्यात है। इस समस्या का एकमात्र समाधान इंजन को बदलना है।

1 भूल गए: शेवरले केमेरो एस.एस

केमेरो एसएस की एक त्रुटिहीन और प्रसिद्ध प्रतिष्ठा है जिसने लेब्रोन जेम्स का ध्यान भी खींचा है। नई पीढ़ी केमेरो एक अच्छी कार है, लेकिन इसे मस्टैंग और चैलेंजर के साथ प्रतिस्पर्धा करनी है, यही वजह है कि लेब्रोन के पास चैलेंजर एसआरटी है। टॉर्क न्यूज की रिपोर्ट है कि वाहन चलाते समय यह आकर्षण लगातार धूमिल होता है। केमेरो हमेशा वर्षों से मस्टैंग के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए जानी जाती रही है, हालांकि यह स्पष्ट है कि केमेरो इस बार मस्टैंग की बराबरी नहीं कर सकी। नई पीढ़ी की मस्टैंग को शेल्बी, एसवीटी और सेलेन संस्करणों के साथ अगले स्तर पर ले जाया गया है।

स्रोत; जलोपनिक, रिपेयरपाल, सुपरकार्स कॉर्नर, कार और ड्राइवर और ऑटोब्लॉग