जानिए कार के पिस्टन और इसे बनाने वाले पुर्जों के बारे में सब कुछ।
उच्च तापमान के कारण उच्च आणविक तनाव से बचने के लिए पिस्टन को अच्छे गर्मी वितरण की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। इसकी संरचना बनाने वाले प्रत्येक तत्व इंजन के संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं।
एक कार इंजन कई तत्वों से बना होता है जो एक साथ वाहन को गति प्रदान करते हैं। इन भागों के अंदर एक पिस्टन होता है, जो एक धातु तत्व है जो किसी भी इंजन के संचालन के लिए बहुत महत्व रखता है। आंतरिक जलन।
- पिस्टन समारोह
पिस्टन का मुख्य कार्य दहन कक्ष की चलती दीवार के रूप में कार्य करना है।, जो सिलेंडर के अंदर वैकल्पिक गति के कारण ग्रिप गैसों की ऊर्जा को क्रैंकशाफ्ट में स्थानांतरित करने में मदद करता है।
पिस्टन की गति को कनेक्टिंग रॉड की एड़ी पर कॉपी किया जाता है, लेकिन कनेक्टिंग रॉड के साथ तब तक परिवर्तित किया जाता है जब तक कि उसका सिर क्रैंकशाफ्ट जर्नल तक नहीं पहुंच जाता, जहां उक्त ऊर्जा का उपयोग क्रैंकशाफ्ट को चलाने के लिए किया जाता है।
अधिकांश पिस्टन मुख्य रूप से एल्यूमीनियम से बने होते हैं, जिसे अक्सर इंजन सिलेंडर में पाए जाने वाले मैग्नीशियम, सिलिकॉन या अन्य तत्वों के साथ जोड़ा जाता है। अवरोध पैदा करना।
- पिस्टन बनाने वाले हिस्से
यद्यपि पिस्टन एक एकल टुकड़ा प्रतीत होता है, यह अन्य तत्वों से बना होता है, जो इस प्रकार है:
- स्वर्ग। यह तत्व पिस्टन सिर के शीर्ष पर स्थित है और इसका एक अलग आकार हो सकता है: फ्लैट, अवतल या उत्तल।
- सिर। यह पिस्टन का शीर्ष भाग है जो तरल के सभी चरणों के संपर्क में है।
- रिंग होल्डर हाउसिंग। इन तत्वों को छल्ले को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें छेद होते हैं जिसके माध्यम से चिकनाई वाला तेल गुजरता है।
- पिस्टन पिन। इस भाग में एक ट्यूबलर पिन होता है।
- अंगूठी धारकों के बीच की दीवारें: ये तत्व दो कुंडलाकार चैनलों को एक दूसरे से अलग करते हैं।
- अंगूठियां। ये तत्व गर्मी को स्थानांतरित करने और सिलेंडर की दीवारों के स्नेहन को नियंत्रित करने का काम करते हैं।
