होल्डन वीएक्सआर बैज पीएसए ग्रुप के हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों पर रहेगा: रिपोर्ट

VXR बैज वर्तमान में सबसे तेज़ कमोडोर से चिपका हुआ है।

जीएम का फास्ट-ड्राइविंग वीएक्सआर बैज पीएसए समूह द्वारा ओपल और वॉक्सहॉल के अधिग्रहण के बाद भी जीवित रहेगा, जबकि प्रदर्शन टैग का उपयोग फ्रांसीसी समूह के भविष्य के हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए किया जाएगा।

वीएक्सआर बैज के साथ ऑस्ट्रेलिया का इतिहास यूके जितना गहरा नहीं है, जहां इसे इंग्लैंड में निर्यात किए जाने वाले एचएसवी क्लबस्पोर्ट और जीटीएस मॉडल के साथ-साथ स्थानीय रूप से निर्मित उच्च प्रदर्शन कारों पर लागू किया गया था।

ऑस्ट्रेलिया में, इसे एस्ट्रा वीएक्सआर के पीछे चिपका दिया गया था और वर्तमान में इसे नए होल्डन कमोडोर के सबसे तेज़ संस्करण पर उपयोग किया जा रहा है, जो 6Nm टॉर्क के साथ 235kW V381 इंजन द्वारा संचालित है।

लेकिन जबकि फ्रांसीसी निर्माता पीएसए समूह के ओपेल और वॉक्सहॉल ब्रांडों के अधिग्रहण का मतलब है कि वीएक्सआर बैज यूरोप में रहेगा, क्या होल्डन, जो अभी भी जीएम के स्वामित्व में है, भविष्य में इसका उपयोग करने में सक्षम होगा या नहीं, यह देखना बाकी है।

वॉक्सहॉल के उत्पाद प्रबंधक नाओमी गैसन ने ब्रिटिश प्रकाशन ऑटोकार को बताया, "सख्त उत्सर्जन नियमों को देखते हुए, हम अच्छी स्थिति में हैं।" “विद्युतीकरण और हाइब्रिड के बारे में बहुत चर्चा है जो अभी भी अधिक शक्ति प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन उत्सर्जन और CO2 उत्सर्जन पर प्रभाव के बिना।

"इसका मतलब यह नहीं है कि वीएक्सआर मर गया है।"

क्या वीएक्सआर आइकन मृत और दफन हो गया है? या होल्डन को उसे बनाए रखने के लिए लड़ना चाहिए? हमें नीचे टिप्पणियों में बताएं।