शीतकालीन टायर बनाम सभी मौसम टायर। फायदे और नुकसान

ड्राइवरों को दो समूहों में विभाजित किया जा सकता है। एक समूह में मौसमी टायर बदलने के समर्थक शामिल हैं, दूसरे - जो सभी मौसम के टायरों के पक्ष में इससे बचना पसंद करते हैं। दोनों समाधानों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जैसा कि दोनों प्रकारों में हाल ही में विकसित टायर मॉडल द्वारा प्रमाणित किया गया है।

सर्दियों में थोड़ा हल्का मौसम की स्थिति ने ऑल-सीजन टायर बाजार को निश्चित रूप से उठा दिया है, हालांकि कई ड्राइवर अभी भी उन्हें उच्च स्तर की अनिश्चितता के साथ देखते हैं। इस कारण से, उदाहरण के लिए, विशेष रूप से ठंड के मौसम के लिए समर्पित किट अभी भी प्रमुख हैं। ड्राइवरों के लिए सबसे दिलचस्प मापदंडों को ध्यान में रखते हुए, उनके फायदे और नुकसान के बारे में जानने के लिए इन दोनों संस्करणों पर करीब से नज़र डालने लायक है।

सर्दियों के टायर कैसे अलग होते हैं?

टायर को विंटर टायर में बदलने का निर्धारण कारक तापमान है, जो 7 . से नीचे रहना चाहिएडिग्री सेल्सियस. सर्दियों के पहले दिनों के करीब, बर्फबारी या बर्फ़ीली बारिश के कारण सड़क की स्थिति उतनी ही कठिन होती है, इसलिए ऐसी आभा के लिए टायर तैयार करने की आवश्यकता होती है।

शीतकालीन मॉडल के निर्माता ऐसी स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए चलने वाले पैटर्न पर ध्यान केंद्रित करते हैं। अधिक लैमेलस और विस्तृत खांचे देखने के लिए इसे देखने के लिए पर्याप्त है। इनमें से पहला तत्व बेहतर कर्षण प्रदान करता है, क्योंकि यह बर्फ और कीचड़ में "काटता है", और दूसरा टायर के सामने से वर्षा को प्रभावी ढंग से हटाने को सुनिश्चित करता है। इन भागों का सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है क्योंकि ये सड़क टायर लाइन पर बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं। न केवल चलना सर्दियों की स्थिति के लिए बेहतर रूप से अनुकूलित है। उत्पादन प्रक्रिया में भी उपयोग किया जाता है, प्राकृतिक रबर की बढ़ी हुई मात्रा के साथ यौगिक और सिलिका के अतिरिक्त टायर को अधिक लोचदार बनाते हैं, यह कम तापमान पर कठोर नहीं होता है और जमीन का बेहतर पालन करता है। इसके अलावा, इसके किनारे पर बर्फ के टुकड़े और पर्वत चोटियों का प्रतीक है और संक्षिप्त नाम 3PMSF है, जो सबसे कठिन मौसम की स्थिति के अनुकूलन का सुझाव देता है।

सभी सीज़न के टायर - आपको उनके बारे में क्या जानने की ज़रूरत है?

ऑल-सीज़न टायर पूरे साल प्रदर्शन में समझौता करते हैं। वे उपयोग किए गए रबर यौगिकों से जुड़े होते हैं, जिसकी बदौलत टायर कम तापमान पर काफी नरम होता है, लेकिन गर्मियों में भी काफी सख्त होता है। इसके अलावा, यह संरचना पर विचार करने योग्य है, जो आमतौर पर सर्दियों के निर्माण के बाद तैयार की जाती है, जिसे दोनों प्रकार के धागों की तुलना करते समय देखा जा सकता है। कम घूंटों के बावजूद, सर्दियों की सड़कों को नियमित रूप से बर्फ से साफ किया जा सकता है, यदि मध्यम गति बनाए रखी जाती है तो कर्षण के नुकसान और अनियंत्रित स्किडिंग के डर के बिना बातचीत की जा सकती है। वही पूरे साल के संस्करण की रूपरेखा के लिए जाता है, जो शर्मनाक रूप से एक शीतकालीन बॉक्स के वर्ग और बड़े पैमाने पर रूपरेखा जैसा दिखता है। एक ओर, यह एक फायदा है, लेकिन इसके कुछ निश्चित परिणाम भी हैं, जिनके बारे में लेख में बाद में चर्चा की जाएगी।

ऑल-सीज़न टायरों के पदनाम को ध्यान में रखते हुए, एक तरफ हम 3PMSF का संक्षिप्त नाम देख सकते हैं, जो पहले से ही यूरोपीय संघ द्वारा मानकीकृत है। ड्राइवरों के लिए, पर्याप्त जानकारी है कि मॉडल सर्दियों में ड्राइविंग के लिए अनुकूलित है और इस तरह के मॉडल में निवेश करने लायक है। दूसरी ओर, हमें एम + एस प्रविष्टि भी मिलेगी, जिसके लिए निर्माता बर्फ और मिट्टी पर ड्राइविंग के लिए टायर की उपयुक्तता को इंगित करता है।

अंतिम लड़ाई - ऑल-सीजन टायर बनाम। सर्दी

सर्दियों या ऑल-सीजन टायरों का चुनाव वास्तव में एक व्यक्तिगत मामला है। बहुत कुछ जरूरतों, पसंदीदा ड्राइविंग शैली, तय की गई दूरी और हम जिन सड़कों पर चलते हैं, उन पर निर्भर करता है।

जो वाहन चालक मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों में वाहन चलाते हैं, उनका वार्षिक माइलेज 10-12 हजार से अधिक नहीं होता है। किमी, और प्राप्त गति अधिक नहीं है, वे सभी मौसम के टायरों के लिए आदर्श लक्ष्य समूह हैं। दूसरी ओर, यह "शीतकालीन टायर" के उपयोगकर्ताओं की तुलना करने योग्य है, अर्थात्। जो लोग यात्रा करते हैं उनके पास अक्सर बहुत अधिक शक्ति वाली कार होती है, कभी-कभी "भारी पैर" और उनके खाते में बड़ी संख्या में किलोमीटर। ऐसे ड्राइवर सर्दियों में ज्यादा से ज्यादा सुरक्षा से समझौता नहीं करते और उसकी परवाह करते हैं।

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दोनों सेटों को मिलाते समय, आर्थिक विचार सामने आते हैं। ऑल-सीजन टायरों का लाभ यह है कि गर्मी और सर्दी के लिए दो सेट खरीदने की आवश्यकता नहीं है, और मौसमी प्रतिस्थापन के कारण वल्केनाइज़र के दौरे में भी बचत होती है। Minuses में से, यह ध्यान देने योग्य है कि इस तरह के टायर चरम स्थितियों में पर्याप्त प्रभावी नहीं हो सकते हैं - जब बहुत अधिक बर्फ होती है और यातायात की स्थिति ड्राइवरों के लिए, साथ ही गर्मी या बारिश के दौरान गर्मियों में वास्तव में कठिन हो जाती है। दुर्भाग्य से, बाहर का उच्च तापमान और गर्म डामर पर उच्च गति पर सभी मौसमों के टायरों पर गाड़ी चलाना कर्षण का पक्ष नहीं लेता है। कई ड्राइवर गलती से मानते हैं कि साल के इस समय में हर टायर अच्छा प्रदर्शन करेगा। हालांकि, ऐसा नहीं है, और इस मुद्दे या अज्ञानता को अनदेखा करने से अप्रिय परिणाम हो सकते हैं। इसके अलावा, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, सभी-मौसम मॉडल का विशाल समोच्च सर्दियों में अच्छी तरह से काम करता है, और गर्मियों में यह ईंधन की खपत में वृद्धि और तेजी से पहनने में योगदान कर सकता है।

ऑल-सीज़न टायरों की उपरोक्त लोकप्रियता न केवल सर्दियों में हल्के मौसम की स्थिति या पैसे बचाने की इच्छा के कारण है। इस बात पर भी ध्यान देने की जरूरत है कि घरों में कारों की संख्या ज्यादा है। अक्सर ऐसा होता है कि एक कार को मुख्य रूप से लंबे मार्गों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि दूसरी को शहर में ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहां सर्दियों में सड़कें काफी बर्फ रहित होती हैं। इसके अलावा, निर्मित क्षेत्रों में प्रतिबंधों के कारण, वे इतनी उच्च दरों पर विकसित नहीं होते हैं। ऐसी स्थितियों में, ऑल-सीज़न टायर अच्छी तरह से काम करेंगे, इसलिए वे बहुत रुचि रखते हैं, ”ओपोनियो एसए के उप वाणिज्यिक निदेशक लुकाज़ मारोसज़ेक कहते हैं।

ठंडे महीनों के लिए टायर कोई समझौता नहीं करते हैं और सबसे कठिन मौसम की स्थिति में भी संतोषजनक प्रदर्शन की गारंटी देनी चाहिए। बर्फ, बर्फ और बारिश को संभाल सकता है, लेकिन एक बार तापमान 7 . से ऊपर रहने लगता हैडिग्री सेल्सियस, यह बदलने का समय है, क्योंकि ऐसा टायर तेजी से खराब हो सकता है। कभी-कभी चालक शोर के बढ़े हुए स्तर के बारे में भी शिकायत करते हैं।

हालाँकि, दोनों समाधानों के निर्माता अपने ग्राहकों को सर्वोत्तम सुविधाएँ प्रदान करना चाहते हैं, इसलिए वे अपनी मालिकाना तकनीकों पर काम करने में कठिन हैं। यह मुख्य रूप से मिशेलिन, कॉन्टिनेंटल, गुडइयर और नोकियन जैसे प्रीमियम ब्रांडों द्वारा किया जाता है, जो हर इंच टायर में सुधार कर रहे हैं, और भी बेहतर ट्रेड पैटर्न और यौगिकों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। तेजी से, मध्य-श्रेणी खंड में निर्माता नवीन उत्पादन विधियों का उपयोग करना पसंद कर रहे हैं, जो टायर बाजार को बहुत गतिशील बनाता है।

स्रोत: OPoneo.pl

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