जीरो एफएक्सई: कैलिफोर्निया की नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल विस्तार से

एफएक्स और एफएक्सएस का एक चचेरा भाई, नया ज़ीरो एफएक्सई कैलिफ़ोर्नियाई ज़ीरो मोटरसाइकिल की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल रेंज का विस्तार करता है।

कुछ दिन पहले पहले टीज़र में कैलिफ़ोर्नियाई ज़ीरो मोटरसाइकिल की नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की घोषणा की गई थी। अपनी दो बड़ी बहनों, एफएक्स और एफएक्सएस की तुलना में अधिक सुरुचिपूर्ण, नई एफएक्सई में अधिक तरल सौंदर्य और अधिक शहरी लुक है।

160 किमी तक की स्वायत्तता

तकनीकी रूप से, एफएक्सई को जीरो एफएक्सएस की विशेषताएं विरासत में मिली हैं। इसमें ZF75-5 इंजन दो वर्जन में उपलब्ध है। 15 घोड़ों तक सीमित, पहला 125 सीसी के बराबर है। अधिक शक्तिशाली, दूसरा 21 घोड़ों पर चढ़ता है और उसे मोटरसाइकिल लाइसेंस की आवश्यकता होगी। दोनों ही मामलों में, अधिकतम टॉर्क 106 एनएम तक पहुंचता है और अधिकतम गति 132 किमी/घंटा है।

लिथियम तकनीक की बदौलत, नई एफएक्सई को पावर देने वाली बैटरी की ऊर्जा क्षमता 7,2 kWh है। यह शहरी चक्र में 160 किमी और मिश्रित मोड में 92 किमी की बैटरी लाइफ देने के लिए पर्याप्त है। मोटरसाइकिल मानक के रूप में बिल्ट-इन 650 W चार्जर से सुसज्जित है, जो आपको इसे 9:30 में पूरी तरह से चार्ज करने की अनुमति देता है। जो लोग जल्दी में हैं वे एक वैकल्पिक फास्ट चार्जर का विकल्प चुन सकते हैं जो चार्जिंग समय को लगभग 4 घंटे तक कम कर देगा।

	जेडएफ 7.2 11 किलोवाट	जेडएफ 7.2
अनुमति	A1	A2
जारी रह सकता है	15 घंटे	21 घंटे
अधिकतम शक्ति	44 घंटे	44 घंटे
युगल	106 एनएम	106 एनएम
अधिकतम गति	132 किमी / घंटा	132 किमी / घंटा
बैटरी	7,2 kWh (6,3 kWh नेट)	7,2 kWh (6,3 kWh नेट)
शहर की स्वायत्तता	161 किमी	161 किमी
मिश्रित स्वायत्तता	92 किमी	92 किमी
मोटरवे (110 किमी/घंटा)	64 किमी	64 किमी

 

13 से 770 €

क्लासिक एफएक्स की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा, एफएक्सई चुने गए इंजन की परवाह किए बिना €13 से शुरू होता है। वैकल्पिक रूप से, फास्ट चार्जर के लिए अतिरिक्त 770 यूरो की आवश्यकता होती है।