अपनी कार को चिप्स और खरोंचों से बचाएं
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कार की सुरक्षा के लिए उसे कैसे ढका जाए, यह सवाल उन कार मालिकों को परेशान करता है जो अपने लौह मित्र से प्यार करते हैं और उसकी देखभाल करते हैं। आख़िरकार, हमारे चारों ओर की सड़कें आदर्श से बहुत दूर हैं। और शरीर में पथरी और अन्य परेशानियों से बचना हमेशा संभव नहीं होता है।
और सुरक्षा के बारे में पहले से सोचना और पेंटवर्क को अनावश्यक मामूली क्षति से बचाना आपकी शक्ति में है। कार की बॉडी को ठीक करने के कई तरीके हैं।
चिप्स और खरोंचों से बचाने के लिए कार को कैसे ढका जाए इसका रहस्य
शरीर की सुरक्षा के मुद्दे का समाधान कम लागत वाला और कम सेवा जीवन वाला हो सकता है। लेकिन अधिक महंगे विकल्प भी हैं। जिससे यह कार की कोटिंग को लंबे समय तक छिलने, खरोंचने और पेंट के फीका पड़ने से पूरी तरह बचा सकता है।
सुरक्षात्मक कोटिंग्स के मुख्य प्रकार:
- सुरक्षात्मक मोम और पॉलिश;
- सुरक्षात्मक यौगिक जैसे "तरल ग्लास" या "तरल कोटिंग";
- विनाइल सुरक्षात्मक फिल्म;
- एंजियोग्रैविटी फिल्म;
- कपड़े के आधार पर कवर;
- प्लास्टिक विक्षेपक;
- सिरेमिक कोटिंग;
- पेंटिंग "रैप्टर";
- तरल रबर.
सुरक्षात्मक मोम और पॉलिश
सुरक्षात्मक पॉलिश और वैक्स के संचालन का सिद्धांत यह है कि शरीर पर विशेष सामग्रियों की एक माइक्रोलेयर लगाई जाती है। जो कार की सतह को यांत्रिक क्षति और पर्यावरणीय प्रभावों से बचाता है।
पॉलिश आपकी कार में चमक भी लाती है और इसे "शोरूम से ताज़ा" स्थिति में लाती है। सुरक्षात्मक पॉलिश टेफ्लॉन, एपॉक्सी राल के आधार पर बनाई जाती हैं या उनकी संरचना में नैनोकण होते हैं।
कठोर मोम
वैक्स पॉलिश अपनी कम कीमत और लगाने में आसानी के कारण मांग में हैं। और मोम पॉलिशिंग की वैधता की अवधि कम होती है, जिसके कारण जल्द ही ऐसी सामग्री की एक नई परत लगाने की आवश्यकता होती है। कठोर मोम को एक साफ, सूखी कार पर एक नरम स्पंज के साथ गोलाकार गति में लगाया जाता है।
कार पेंट वैक्स सुरक्षा
यह प्रक्रिया एक डिब्बे में करना सबसे अच्छा है ताकि मोम धूप में सूख न जाए। फिर 3-4 मिनट इंतजार करने के बाद वैक्स को माइक्रोफाइबर से पीस लें। वैक्स प्रक्रिया सबसे सुरक्षित है, क्योंकि इसमें कोई रासायनिक छिड़काव नहीं होता है।
टेफ्लॉन आधारित पॉलिश
पॉलिशिंग वाहन कवरेज की एक मोटी परत प्रदान करती है और तीन महीने तक रासायनिक और यांत्रिक हमले से बचाती है।
रोएंदार कोट
टेफ्लॉन में गंदगी-विकर्षक गुण भी होते हैं, जो खेत में मशीन चलाते समय उपयोगी होते हैं।
एपॉक्सी आधारित उत्पाद
पॉलिश में मौजूद एपॉक्सी रेज़िन कार के पेंट के साथ संपर्क करता है और एक पतली "ग्लास" परत बनाता है।
जो पानी, छोटे कणों को दूर करता है और कार्बनिक दागों को बनने से रोकता है।
यह सुरक्षात्मक कॉस्मेटिक एक वर्ष तक अपने गुणों को बरकरार रख सकता है और बार-बार धोने पर कार को सुरक्षा प्रदान कर सकता है।
नैनो पॉलिशिंग
इस प्रकार की सुरक्षात्मक बॉडी पॉलिश यथासंभव टिकाऊ होती है और तीन साल तक चल सकती है।
मशीन इतनी चिकनी हो जाती है कि गंदगी और पानी लगभग तुरंत ही सतह से लुढ़क जाते हैं।
पॉलिश कार को जंग लगने और सूरज की रोशनी से रंग खराब होने से बचाती है।
सुरक्षा के लिए कार को लिक्विड ग्लास से ढकें
इनेमल की शेल्फ लाइफ 12 महीने तक है। लिक्विड ग्लास लगाने से पहले बॉडी को एक विशेष मशीन से पॉलिश करना चाहिए। छोटी खरोंचों, खरोंचों, गंदगी और अन्य पॉलिश के संभावित अवशेषों से।
इस प्रकार के एप्लिकेशन को अधिक सावधानीपूर्वक रखरखाव की आवश्यकता होती है। चूँकि पॉलिश को लगाने के 36 घंटों के भीतर पानी के संपर्क में नहीं आना चाहिए, इससे वाहन पर दाग पड़ सकते हैं।
यह कोटिंग पारंपरिक पॉलिश की तुलना में कहीं अधिक प्रभावी है। रूप तुरंत बदल जाता है और चमकने लगता है, मानो ऊपर कांच की परत दिखाई दे। तरल ग्लास का लाख प्रभाव पानी, रेत और गंदगी को पूरी तरह से पीछे हटाने में सक्षम है।
तरल मामला
लिक्विड बॉक्स विकल्प कम टिकाऊ है लेकिन उपयोग में आरामदायक है। इसे साधारण पेंट ब्रश से कई परतों में सतह पर लगाया जाता है।
लिक्विड कोटिंग कार की ऊपरी परत को कम चमकदार बना सकती है। लेकिन यह प्रदूषित सड़कों पर और खराब मौसम में छोटी यात्राओं पर बजरी, रेत, गंदगी से बचाता है।
हालाँकि, बड़ी मात्रा में पानी के संपर्क में आने पर यह निकल सकता है।
सुरक्षात्मक विनाइल और एंटी-बजरी फिल्म
इस प्रकार की कार सुरक्षा सबसे महंगी है, लेकिन सबसे प्रभावी भी है। फिल्म को विनाइल और एंटी-स्प्लिंटर में विभाजित किया गया है। पहले प्रकार की फिल्म सरल है और यांत्रिक तनाव से इतनी सुरक्षित नहीं है।
वेनिला कार फिल्म
विनाइल के विपरीत बजरी फिल्म को हाथ से भी नहीं फाड़ा जा सकता। ऐसी सुरक्षा छोटी दुर्घटनाओं में भी कार की सुरक्षा करने में सक्षम है।
पत्थर कुचलने के लिए फिल्म
फिल्म के दोनों संस्करणों को कार के अलग-अलग हिस्सों से जोड़ा जा सकता है।
यदि आप कार पर एक विशेष डिज़ाइन बनाना चाहते हैं तो आप फिल्म का रंग चुन सकते हैं या एक विशिष्ट पैटर्न या कंपनी का लोगो लगा सकते हैं। असामान्य उपस्थिति के प्रशंसक दर्पण फिल्म का उपयोग करते हैं।
फिल्म को लगाने के लिए सतह को एक विशेष उपकरण से उपचारित किया जाता है। उसके बाद, फिल्म को गर्म हवा के साथ लगाया जाता है ताकि इसकी सतह कार पर बिल्कुल सही रहे।
फिल्म अनुप्रयोग प्रक्रिया की जटिलता को देखते हुए, इसे एक विशेष कार मरम्मत की दुकान में लागू करना सबसे अच्छा है जहां उपयुक्त उपकरण उपलब्ध हैं।
मोटर चालकों के लिए जो स्वयं-अनुप्रयोग में लगे रहेंगे, एक फिल्म "एव्टोस्कोल" है।
कपड़े का मामला
पेंटवर्क को यांत्रिक तनाव से बचाने के लिए हुड पर यह कवर या मास्क कार के सामने लगाया जाता है।
इस प्रकार के कवर का लाभ यह है कि कवर लगाने की प्रक्रिया सभी कार मालिकों के लिए बहुत सरल है। लेकिन इसके कई नुकसान भी हैं.
कवर को एक विशिष्ट कार मॉडल के लिए खरीदा जाना चाहिए ताकि यह आपके हुड के आकार के साथ पूरी तरह से फिट हो।
डेक के नीचे भी, आपको लगातार गंदगी, धूल, रेत और विदेशी वस्तुओं की जांच करने की आवश्यकता है। चूंकि आवरण के नीचे ये हस्तक्षेप कार की सतह को नुकसान पहुंचा सकते हैं। इन सत्यापन प्रक्रियाओं से ड्राइवर को कुछ असुविधाएँ होती हैं।
प्लास्टिक विक्षेपक
यह सुरक्षा दो प्रकार की होती है: एक हुड डिफ्लेक्टर और एक साइड विंडो डिफ्लेक्टर - एक वाइज़र। डिफ्लेक्टर बारीक बजरी, पत्थरों के प्रवेश से बचाते हैं, जो आगे चलकर डेंट और जंग की उपस्थिति में योगदान करते हैं।
प्लास्टिक डिफ्लेक्टर कार की सतह पर लगाए गए तरल कोटिंग की तुलना में अधिक मोटे होते हैं। वे कार असबाब के समान हैं और टिकाऊ ऐक्रेलिक ग्लास या प्लास्टिक से बने होते हैं।
ऐसे डिफ्लेक्टर को स्थापित करने के लिए उसमें से सुरक्षात्मक फिल्म को हटाना आवश्यक है। माउंट से सुरक्षात्मक कैप हटा दें और हुड में बाद की स्थापना के लिए बोल्ट को थोड़ा फैलाएं। खुले हुड पर, आपको डिफ्लेक्टर को हुड के केंद्र में रखना होगा, कार के रबर के नीचे डिफ्लेक्टर फास्टनरों को ठीक करना होगा।
इसके बाद, डिफ्लेक्टर फास्टनरों को कसकर कस दिया जाता है। स्थापित करते समय, फास्टनरों को जितना संभव हो सके हुड के करीब दबाया जाना चाहिए ताकि डिफ्लेक्टर रेडिएटर ग्रिल को न छुए।
डिफ्लेक्टर की सक्रिय क्रिया 70 किमी/घंटा की गति से शुरू होती है। डिफ्लेक्टर की मदद से एक कृत्रिम वायु प्रवाह बनाया जाता है जो हुड में गंदगी जमा होने से रोकता है।
इस उपकरण में एक छोटी खामी भी है - डिफ्लेक्टर के साथ वायुगतिकी गिरती है, जो ईंधन की खपत में वृद्धि को प्रभावित करती है।
सिरेमिक कोटिंग
ऐसी कोटिंग केवल पेशेवर कार्यशालाओं में ही लगाई जाती है, क्योंकि लगाने के बाद मशीन को एक विशेष गर्म तापमान पर कई घंटों तक रखा जाना चाहिए। यह "बेकिंग" विशेष उपकरणों पर किया जाता है। अपनी कठोरता के कारण, यह सुरक्षा कार को चिप्स, खरोंच, पक्षी की बूंदों, यूवी जोखिम, जंग और अन्य प्रभावों से पूरी तरह से बचाती है।
नैनोसिरेमिक की संरचना में उत्कृष्ट सुरक्षात्मक गुणों वाले अकार्बनिक यौगिक शामिल हैं। सिरेमिक कोटिंग लगाने से पहले कार को पहले से पॉलिश किया जाना चाहिए।
सिरेमिक को कई परतों में लगाया जा सकता है, जो प्रक्रिया की कीमत को प्रभावित करेगा। कभी-कभी परतों की संख्या दस या अधिक तक पहुँच सकती है। सभी कोटिंग्स में से, सिरेमिक की संरचना सबसे कठोर होती है, सिरेमिक कार को एक समृद्ध, थोड़ा काला प्रभाव दे सकता है।
सिरेमिक कार पर एक साल तक रह सकता है, जिसके बाद प्रक्रिया को दोहराया जाना चाहिए। उपचार के बाद, कार को तीन सप्ताह तक नहीं धोना चाहिए, ताकि सिरेमिक कोटिंग अच्छी तरह से ठीक हो जाए और अपने गुणों को न खोए।
इस तरह की कोटिंग को अपने आप से नहीं हटाया जा सकता है, इसे केवल उच्च स्तर के घर्षण के साथ पेशेवर पॉलिशिंग द्वारा हटाया जा सकता है।
पेंट "रैप्टर"
"रैप्टर" गंभीर सुरक्षा के प्रेमियों के लिए है, क्योंकि यह पॉलिश किसी भी प्रकार की यांत्रिक क्षति के लिए अच्छी तरह से प्रतिरोधी है: चिप्स, खरोंच, डेंट, गिरी हुई शाखाएं, आदि। यह वाहन को नमी और जंग के प्रति पूरी तरह प्रतिरोधी बनाता है।
यह उपकरण ऑफ-रोड या उबड़-खाबड़ इलाकों के लिए आदर्श है।
इस सुरक्षात्मक पॉलिश की अपनी कमियां हैं: यह कार को मैट बनाती है। "रैप्टर" की संरचना दो-घटक है, आवेदन से पहले इसे एक विशेष हार्डनर के साथ मिश्रित किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, "रैप्टर" को एक गुब्बारे का उपयोग करके लगाया जाता है, जिसके साथ इसे शरीर की सतह पर स्प्रे किया जाता है। श्वसन पथ को एरोसोल कणों से बचाने के लिए सुरक्षा की इस विश्वसनीय विधि का प्रयोग अधिमानतः मास्क के साथ किया जाता है।
"रैप्टर" एक महीने तक चलता है, और इसे सतह से हटाना काफी मुश्किल है। लेकिन कुछ मोटर चालक अभी भी इस विशेष उपकरण को पसंद करते हैं। चूँकि इसका उपयोग करना आसान है और आप महंगी कार मरम्मत सेवाओं का सहारा लिए बिना इसे स्वयं कर सकते हैं।
इसके अलावा, "रैप्टर" का उपयोग कार के अलग-अलग हिस्सों को पेंट करने के लिए किया जा सकता है जो यांत्रिक क्षति के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं।
तरल रबर
यह पॉलिश उन लोगों के लिए बहुत उपयुक्त है जो अपनी कार का लुक पूरी तरह से बदलना चाहते हैं। तरल रबर को एक कैन से छिड़का जाता है, और समाप्ति तिथि के बाद कारों की सतह से फिल्म या सांप की खाल की तरह आसानी से हटा दिया जाता है।
आवेदन से पहले, कार की सतह को ख़राब कर दिया जाता है। प्रत्येक मोटर चालक स्वतंत्र रूप से ऐसा बयान दे सकता है। क्या चीज़ लिक्विड रबर को ड्राइवर की पसंदीदा सुरक्षा बनाती है?
इस उपकरण के लिए धन्यवाद, आप कार को पूरी तरह से एक अलग रंग में रंग सकते हैं और अपनी सौंदर्य बोध को खुश कर सकते हैं। खासतौर पर कई ड्राइवर कार के गहरे गहरे रंग से आकर्षित होते हैं।
जब लंबवत रूप से लगाया जाता है, तो सतह पर दाग लगने से बचने के लिए बड़ी मात्रा में पॉलिश का छिड़काव न करने की सलाह दी जाती है। आवेदन के अगले दिन, आप कांच और अन्य स्थानों को आसानी से साफ कर सकते हैं जहां स्प्रे गलती से गिर गया था।
तरल रबर कार बॉडी के रंग को मैट और स्पर्श करने पर "रबर" बनाता है। अच्छी तरह से चिकनाई रहित सतह पर, पॉलिश बुलबुले नहीं छोड़ती।
यह उपकरण काफी सस्ता है, क्योंकि इसे पेंट करने में दस सिलेंडर तक लग सकते हैं। पॉलिश न केवल रक्षा करती है, बल्कि जंग पर रंग भी डालती है।
निष्कर्ष
वर्णित प्रत्येक पॉलिश के अपने फायदे और नुकसान हैं। इसलिए, आप अपनी यात्रा की योजना, कार की तकनीकी स्थिति और अपने बजट को ध्यान में रखते हुए सुरक्षा का तरीका चुन सकते हैं।
लेकिन एक वाहन मालिक जो वास्तव में अपनी कार से प्यार करता है और उसे साफ और अच्छा रखता है। कार की सतह की सुरक्षा करना भी न भूलें।
और तब आपकी कार न केवल सुरक्षित रहेगी, बल्कि धूप में भी चमकेगी, जैसे नई और अभी-अभी सैलून से खरीदी गई हो।
कभी-कभी ऐसा काम विशेष कार्यशालाओं में किया जाता है और पेशेवरों को सौंपा जाता है।
बाज़ार में कई अलग-अलग कार देखभाल उत्पाद मौजूद हैं, लेकिन अंतिम विकल्प आप पर निर्भर है।
