रक्षा करें या नहीं?

हमारी जलवायु में, जंग से सुरक्षित एक नई कार उस कार की तुलना में अधिक समय तक चलेगी जिसे जंग नहीं लगी है।

कार खरीदारों के लिए एक आम दुविधा यह है कि नई कार को जंग से बचाया जाए या नहीं। हमारे वातावरण में ड्राइविंग के लिए सही तैयारी के साथ, यह उस कार से अधिक समय तक चलेगा जिसमें ऐसा काम नहीं हुआ है।

एक नई कार खरीदते समय, इसकी कीमत के संबंध में अतिरिक्त जंग संरक्षण की लागत अधिक नहीं लगती है, क्योंकि यह लगभग कुछ सौ पीएलएन है। यही कारण है कि यह हमारे वाहन को सुरक्षित करने के लायक है, क्योंकि घटकों की उत्पादन तकनीक में प्रगति के बावजूद, निर्माता उनके स्थायित्व की गारंटी नहीं देते हैं। नियम शरीर पर छह साल की वारंटी है, गैर-मानक (आज के समय तक) सामग्री से निर्मित कारों के अपवाद के साथ। तो सभी प्रकार के प्लास्टिक से बने शरीर के साथ अच्छे स्वभाव वाले ट्रैबेंट के सड़ने की संभावना अधिक होती है

पोलैंड, कई अन्य पड़ोसी देशों की तरह, अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, इसलिए कई नागरिक पश्चिम में जितनी बार कारों की अदला-बदली नहीं कर सकते। इसलिए पुरानी कारों में जंग की समस्या उनके मालिकों के लिए एक गंभीर समस्या है। दुर्भाग्य से, ज्यादातर मामलों में, विदेश से आयातित पुरानी कारों के लिए निर्माता द्वारा प्रदान की गई वारंटी के अलावा कोई अतिरिक्त वारंटी नहीं होती है। उनके पिछले मालिक को अक्सर "बूढ़े आदमी" से छुटकारा मिल जाता था क्योंकि उनमें क्षरण होता था।

विदेशों से आयातित, वे आम तौर पर कुछ बेहतर जलवायु में उपयोग किए जाते हैं, इसलिए सुरक्षा के परिणामस्वरूप आमतौर पर धीमी और अधिक उन्नत जंग होती है। हालांकि, अगर जंग की जेबें हैं, तो उनसे निपटना बहुत मुश्किल है। एक नियम के रूप में, वह हार्ड-टू-पहुंच स्थानों, शीट मेटल जोड़ों (अधिक सटीक, वेल्डिंग पॉइंट्स) पर हमला करता है, जो - अगर कोई रक्षा करना चाहता है - पहले अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए, हालांकि, मुश्किल है। इसलिए डीलरशिप से सीधे नई कार खरीदना उचित है। यह भी याद रखना चाहिए कि निर्माता आमतौर पर विभिन्न यूरोपीय बाजारों में बेची जाने वाली कारों की सुरक्षा में अंतर नहीं करते हैं, और स्पष्ट जलवायु अंतर के बावजूद, स्पेन और पोलैंड में बेची जाने वाली कार को समान सुरक्षा दी जाएगी।

"90 के दशक की शुरुआत में, जब हम में से प्रत्येक ने सोचा था कि कार कई वर्षों तक उसकी सेवा करेगी, और फिर हम एक नया खरीदेंगे, कुछ लोगों ने जंग-रोधी सुरक्षा पर ध्यान दिया," ऑटोविस के क्रिज़्सटॉफ़ विस्ज़िंस्की कहते हैं, इससे निपटने के लिए , अन्य बातों के अलावा, जंग रोधी सुरक्षा कारें। - वर्तमान में, कारों की लगातार गिरती कीमतों की स्थितियों में, यह पता चला है कि उन्हें बेचना लाभहीन है, और उन्हें दिया जाता है, उदाहरण के लिए, बच्चों को। लेकिन इन 6-7 वर्षों से अधिक चलने के लिए ऐसे वाहन को ठीक से ठीक किया जाना चाहिए। इस युग के वाहन सेवा योग्य हैं लेकिन जंग के लक्षण दिखाते हैं। इसलिए, जंग रोधी सुरक्षा में खरीदारों की दिलचस्पी लौट आई है। हालांकि, कीमतें एक समस्या बन गईं - चूंकि एक कार की कीमत कई वर्षों तक 2-3 हजार होती है। पीएलएन, संपार्श्विक के रूप में कुछ सौ पीएलएन एक अनुपातहीन राशि की तरह लगता है। कई लोगों को इस बात का अफसोस भी होता है कि उन्होंने कार खरीदते समय उसकी सुरक्षा नहीं की, लेकिन उन्होंने वाहन के इतने लंबे समय तक इस्तेमाल की उम्मीद नहीं की थी। यदि वे तुरंत व्यापार में उतर जाते, तो कोई समस्या नहीं होती, या वे बहुत बाद में उत्पन्न होते।

पोलिश स्थितियों में, मुख्य समस्या सड़कों पर छिड़कने के लिए सर्दियों के मौसम में सड़क कर्मचारियों द्वारा पोटेशियम क्लोराइड और कैल्शियम क्लोराइड के उपयोग के कारण रासायनिक क्षरण है। इसलिए, सर्दियों के बाद, कार और उसके चेसिस को अच्छी तरह से धोना सुनिश्चित करें। कभी-कभी ऐसे धोने की आवश्यकता होती है, जैसा कि वाहन मालिक के मैनुअल और वारंटी के उपयुक्त अनुभाग में दर्शाया गया है।

पुराना = बदतर

कार ब्रांडों को कम या ज्यादा आक्रामक में विभाजित नहीं किया जा सकता है। वर्तमान उत्पादन प्रौद्योगिकियां समान हैं, इसलिए जंग की संवेदनशीलता के अनुसार कारों का एकमात्र संभावित विभाजन कार की उम्र पर निर्भर करता है। कुछ साल पहले बनी कारें आज की कारों की तुलना में कम स्थिर हैं। दिलचस्प बात यह है कि सबसे महत्वपूर्ण बात कार निकायों के उत्पादन के लिए धातु की चादरों की विशेष तैयारी नहीं है, बल्कि पेंट और वार्निश कोटिंग्स और उनके आवेदन की तकनीक के उत्पादन में प्रगति है।

कार बॉडी में ऐसे स्थान थे और हैं जो विभिन्न कारणों (मुख्य रूप से तकनीकी) के लिए कोटिंग्स के पूर्ण सेट से वंचित थे। इसलिए, अक्सर उन्हें बचाने का एकमात्र तरीका उनके स्थापित होने के बाद जंग-रोधी लेप लगाना होता है। इसके अलावा, ऐसा हो सकता है कि निर्माता द्वारा प्रदान की जाने वाली सुरक्षा अपर्याप्त हो। इसलिए, एक विशेष कार्यशाला में, बंद प्रोफाइल, फेंडर, फर्श पैनल आदि की सुरक्षा के लिए विशेष कार्य किए जाते हैं। विभिन्न तत्वों के लिए उपयुक्त तैयारी का उपयोग किया जाता है - चेसिस की सुरक्षा के लिए अलग-अलग साधनों का उपयोग किया जाता है, बंद प्रोफाइल, जस्ती तत्वों के लिए - अलग आंतरिक दहन इंजन, स्पेयर पार्ट्स, फेंडर, सिल्स और व्हील मेहराब के लिए अलग।

कार को इलेक्ट्रोकेमिकल जंग से प्रभावी ढंग से संरक्षित नहीं किया जा सकता है। 90 के दशक की शुरुआत में इस तरह की सुरक्षा के लिए एक निश्चित फैशन के बाद, यह पता चला कि यह प्रभावी नहीं था, क्योंकि कार बॉडी लगातार सक्रिय रहती है। इस पद्धति का उपयोग लगभग विशेष रूप से धातु संरचनाओं और पाइपलाइनों की सुरक्षा के लिए किया जाता है।

कार्यशाला में कुछ दिन

वाहन को ठीक से तैयार करने के बाद एंटी-जंग एजेंटों को लागू किया जा सकता है। सबसे पहले, कार को प्रेशर वॉश किया जाता है (चेसिस और बॉडीवर्क दोनों)। फिर यह अच्छी तरह सूख जाता है, जिसमें 80 घंटे तक लग सकते हैं। अगला कदम एजेंट को बंद प्रोफाइल में स्प्रे करना है, जो गारंटी देता है कि इस तरह से प्राप्त एयरोसोल सबसे दुर्गम स्थानों में मिलता है। छिड़काव तब तक जारी रहता है जब तक उत्पाद जल निकासी छेद के माध्यम से प्रोफाइल से बाहर नहीं निकलता है। दवा को हाइड्रोडायनामिक तरीके से फर्श के स्लैब पर लगाया जाता है - उत्पाद को हवा से नहीं, बल्कि 300-XNUMX बार के उच्च दबाव में छिड़का जाता है। यह विधि आपको काफी मोटी परत लगाने की अनुमति देती है।

इस तरह से लगाए गए लेप मौसम की स्थिति के आधार पर 6 से 24 घंटे तक सूखते हैं। सुखाने के बाद, कार के शरीर को साफ और धोया जाता है, और पहले से हटाए गए असबाब तत्व भी एकत्र किए जाते हैं।

ऐसी सुरक्षा की प्रभावशीलता कम से कम 2 वर्ष है और माइलेज लगभग 30 हजार है। किमी.

2 साल के बाद, एक नियम के रूप में, यह बहाली करने के लिए पर्याप्त है, और पहले संरक्षण के 4 साल बाद पूर्ण पुन: संरक्षण करना होगा।

आपको अपनी कार को जंग से क्यों बचाना चाहिए?

- हमारी जलवायु में कार निकायों का आक्रामक क्षरण रासायनिक प्रदूषण और आर्द्र वातावरण के कारण होता है, सर्दियों में सड़कों पर बड़ी मात्रा में नमक, चेसिस को यांत्रिक क्षति और सड़क की खराब स्थिति (बजरी और रेत) के परिणामस्वरूप पेंटवर्क सड़कें)।

- कारखाने के सुरक्षा उपाय आमतौर पर यांत्रिक कारकों के प्रति संवेदनशील होते हैं और शरीर के काम के परिणामस्वरूप थोड़ी देर बाद टूट जाते हैं, जिससे शीट विशेष रूप से जंग के लिए अतिसंवेदनशील हो जाती है।

- व्यवस्थित रखरखाव की लागत की तुलना में शरीर और पेंट की मरम्मत की लागत कई गुना अधिक है।

– शरीर की जंग लगी सतहों पर चिपकने वाली सामग्री जैसे मोम, बाइटेक्स आदि की परत चढ़ाना। बेअसर नहीं करता है और जंग के केंद्रों को रोकता नहीं है, बल्कि इसे तेज भी करता है।

- पोलैंड में नई कारों के लिए उच्च कीमतें और साथ ही पुरानी कारों के लिए कम कीमतें उनकी सेवा जीवन को यथासंभव विस्तारित करने के लिए बाध्य करती हैं। आधुनिक सुरक्षा तकनीकों के उपयोग से इस अवधि का एक महत्वपूर्ण विस्तार सुनिश्चित किया गया है।

जंग जांच सामग्री के आधार पर