हाइड्रोजन से कार में ईंधन भरना। वितरक का उपयोग कैसे करें? (वीडियो)

पोलैंड में, हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों में विशेषीकृत सार्वजनिक वितरक केवल योजना चरण में हैं। इस क्षमता वाले पहले दो स्टेशन वारसॉ और ट्राइसिटी में बनाए जाने हैं। इसलिए, अभी के लिए, यह कैसे काम करता है, यह देखने के लिए आपको जर्मनी जाना होगा।

 पहला प्रभाव? बंदूक गैसोलीन या डीजल स्टेशनों की तुलना में बहुत भारी है, टैंक को भरने में थोड़ा अधिक समय लगता है, और हाइड्रोजन लीटर से नहीं, बल्कि किलोग्राम से भरा होता है। इसके अलावा, मतभेद मामूली हैं।

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वितरक का उपयोग करने के लिए, आपको एक विशेष कार्ड का उपयोग करना चाहिए, जिसे पहले से ऑर्डर किया जाता है। यह क्रेडिट कार्ड की तरह काम करता है।

इस प्रक्रिया के दौरान उपयोगकर्ता द्वारा की जाने वाली किसी भी संभावित गलती से बचने के लिए, कई अलग-अलग सुरक्षा उपाय लागू किए गए हैं। डिस्पेंसर के अंत में इंजेक्टर में कार के फ्यूल इनलेट से सही कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए एक मैकेनिकल लॉक होता है। यदि लॉक ठीक से बंद नहीं है, तो ईंधन भरना शुरू नहीं होगा। प्रेशर सेंसर फ्यूल डिस्पेंसर और इनलेट के जंक्शन पर सबसे छोटी लीक का पता लगाते हैं, जो खराबी का पता चलने पर भरना बंद कर देते हैं। तापमान में खतरनाक वृद्धि से बचने के लिए पंपिंग गति को कड़ाई से नियंत्रित किया जाता है।

ईंधन भरने की प्रक्रिया में लगभग तीन मिनट लगते हैं। कीमत प्रति किलो? जर्मनी में, 9,5 यूरो।