केबिन में निकास गैसों की गंध: कारण और उपचार
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केबिन में निकास गैसों की गंध: कारण और उपचार

क्या आपको कार के इंटीरियर में निकास गैसों की असामान्य गंध महसूस होती है? क्या आपने सब कुछ जांच लिया है और यह बाहर से नहीं आया है? इस लेख में, हम इस गंध के विभिन्न संभावित कारणों और उन्हें पहचानने के तरीके के बारे में बताते हैं!

🚗 आप कैसे सुनिश्चित हो सकते हैं कि यह गंध आपकी कार से आ रही है?

केबिन में निकास गैसों की गंध: कारण और उपचार

करने वाली पहली चीज़ यह सुनिश्चित करना है कि इसका कारण आपकी मशीन है। दरअसल, यदि आपको ट्रैफिक जाम में या काफी व्यस्त सड़क पर कोई गंध दिखाई देती है, तो हो सकता है कि वह आपकी ओर से न आ रही हो। हो सकता है कि आप खराब निकास प्रणाली या यांत्रिक समस्या वाली कार का पीछा कर रहे हों।

आगे चल रहे वाहन को देखने का प्रयास करें, अपनी खिड़कियाँ बंद कर लें, फिर ओवरटेक करें या लेन बदलें। यदि कुछ मिनटों के बाद भी गंध दूर नहीं होती है, तो इसका मतलब है कि यह आपकी कार से आ रही है।

? डीज़ल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (DPF) में क्या समस्याएँ हैं?

केबिन में निकास गैसों की गंध: कारण और उपचार

डीपीएफ का उपयोग ईंधन के दहन के दौरान बनने वाले सबसे छोटे कणों को फंसाने के लिए किया जाता है। लेकिन यदि वह विफल रहता है, तो वह सामान्य से अधिक कण छोड़ सकता है। इस मामले में, आपको पार्टिकुलेट फ़िल्टर को साफ़ करना होगा या इसे पूरी तरह से बदलना होगा।

डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करने के लिए आपको बस हाईवे पर लगभग बीस किलोमीटर तक गाड़ी चलानी होगी, अपनी कार के इंजन की स्पीड को 3 आरपीएम तक बढ़ाना होगा, इससे इंजन का तापमान बढ़ जाएगा और यह गर्मी मौजूद कालिख को जला देगी। इस पर। एफएपी.

पता करने के लिए उपयोगी : वाहन सुसज्जित FAP कभी-कभी एक विशेष द्रव भंडार होता है, जिसे अक्सर कहा जाता है AdBlue. इस तरल पदार्थ को इंजेक्ट किया जाता है उत्प्रेरक टाइप SCR नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) को कम करने के लिए। कुछ चीनी? बस याद रखें कि इसे नियमित रूप से भरना होगा, आमतौर पर हर 10-20 किलोमीटर या हर साल।

मैं यदि एग्जॉस्ट गैस्केट या मैनिफोल्ड लीक हो रहा हो तो क्या करें?

केबिन में निकास गैसों की गंध: कारण और उपचार

यह गैस गंध निकास गैस्केट या मैनिफोल्ड में रिसाव के कारण हो सकती है। मैनिफोल्ड एक बड़ा पाइप होता है जो एक तरफ आपके इंजन के सिलिंडर से और दूसरी तरफ निकास लाइन से जुड़ा होता है। जैसा कि नाम से पता चलता है, इसका उपयोग आपके इंजन से निकलने वाली गैसों को एकत्र करने के लिए किया जाता है ताकि उन्हें निकास पाइप तक निर्देशित किया जा सके।

सिस्टम को सील रखने के लिए मैनिफ़ोल्ड के प्रत्येक छोर पर गैस्केट और निकास लाइन के विभिन्न घटक होते हैं। लेकिन गर्मी, गैस के दबाव और समय के प्रभाव में वे खराब हो जाते हैं।

यदि आप सील घिसाव देखते हैं, तो दो संभावनाएँ हैं:

  • यदि दरारें न्यूनतम हैं, तो आप एक सिवनी यौगिक लगा सकते हैं,
  • यदि दरारें बहुत बड़ी हैं, तो हम आपको किसी पेशेवर से संपर्क करने की सलाह देते हैं।

यदि आपके द्वारा यह मरम्मत स्वयं पूरी करने के बाद भी गैस की गंध मौजूद है, तो आपको गेराज बॉक्स से गुजरना होगा। आप हमारे में से किसी एक के साथ अपॉइंटमेंट ले सकते हैं विश्वसनीय मैकेनिक जो समस्या के कारण का निदान कर सके।

🔧 निकास की गंध से कैसे बचें?

केबिन में निकास गैसों की गंध: कारण और उपचार

निकास प्रणाली का रखरखाव एक बड़े ओवरहाल के दौरान किया जाना चाहिए, जिसे हम साल में कम से कम एक बार करने की सलाह देते हैं और, यदि संभव हो तो, हर बड़ी सवारी से पहले।

शायद निकास गैसों की गंध केवल बंद कण फिल्टर से आती है। ऐसा तब होता है जब आप मुख्य रूप से शहर में अपनी कार का उपयोग करते हैं क्योंकि शहर में ड्राइविंग करने से आपको पर्याप्त उच्च इंजन गति नहीं मिलती है। हमारी सलाह: डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर को साफ करने के लिए समय-समय पर कुछ मोटरवे यात्राएं करें।

इसमें एक डीकैल्सिफायर भी है जो ईजीआर वाल्व, टर्बोचार्जर, वाल्व और निश्चित रूप से डीपीएफ से कार्बन जमा को हटा देता है।

यदि आपको केवल एक स्क्रब से अधिक की आवश्यकता है, तो हम आपको मैकेनिक के पास जाने की सलाह देते हैं क्योंकि निकास एक पेशेवर काम है।

दुर्गन्ध उत्पन्न करने वाला निकास जहरीली गैसों का उत्सर्जन करता है। इसलिए, सबसे पहले, यह आपके, आपके यात्रियों और यहां तक ​​कि पैदल चलने वालों के स्वास्थ्य का सवाल है। तो इसके बजाय जुर्माने का भुगतान करो पर्यावरण पुलिस जाँच के दौरान एक सौ यूरो से या अगली जाँच में असफल होने से। तकनीकी नियंत्रणपूरी मरम्मत के लिए इस राशि को गैरेज में क्यों न निवेश किया जाए?

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