सिलेंडर हेड सील को बदलें और सिलेंडर हेड और वितरण को असेंबल करें
सामग्री
सभी चरण: सीम बिछाना, कैंषफ़्ट, टाइमिंग चेन समायोजन
कावासाकी ZX6R 636 मॉडल 2002 स्पोर्ट्स कार रेस्टोरेशन सागा: एपिसोड 14
अंततः सिलेंडर हेड को बहाल कर दिया गया है। हमने सब कुछ नष्ट कर दिया और वाल्वों को पोटेशियम से साफ किया। सिलेंडर हेड को पुनः जोड़ने के लिए सब कुछ दोषरहित और अनुकूल लगता है।
एग्ज़ॉस्ट लाइन को हटाते समय टूटे हुए स्टड को हटाना और उस पर स्क्रू लगाना है जो सिलेंडर हेड में बदलना शुरू हो गया है।
"पर्याप्त से अधिक है।" मुझे संदेह होना चाहिए था कि यह बहुत आसान होगा। और ऐसा बिल्कुल भी नहीं था. पिन नहीं हटा सकते. गर्म करके? नीट. डिग्रिपेंट द्वारा? निहत. जिद करके. नहीं - नहीं। सुअर की पूँछ से? बेहतर नहीं। कुछ नहीं किया. परिणाम? KO से गौजोन विजेता! पसीने का बदला और खोजने के लिए विचार।
समाधान संभवतः स्टड फ्लश को काटना, टैप करना और टूटे हुए जाल को वापस करना होगा। लेकिन मेरे पास समय नहीं है! इसलिए मैं आगे किसी भी रिसाव से बचने के लिए सिलेंडर हेड पर उच्च तापमान वाले पेस्ट के साथ मैनिफोल्ड को बहुत सफाई से सील कर दूंगा। एक दो-घटक मिश्रण जो खुद को दिखाना बंद नहीं करेगा। इस मामले में, एक परीक्षणित और अनुमोदित समाधान।
पिस्टन की सफाई
पिस्टन भी अच्छी सफाई के पात्र होंगे। मैं गलियारे में शर्ट की स्थिति की जांच करता हूं ताकि मैं बोनस जैकेट न लूं। दौड़ा।
खैर, मैंने पिस्टन हेड्स को साफ-सुथरे और कुशलता से साफ करने और दहन कक्ष और उसके लाइनर की स्थिति की जांच करने का भी अवसर लिया। सावधान रहें कि इसमें कुछ भी न गिरे, यह आपकी शर्ट को खरोंच सकता है या निचले इंजन में जा सकता है... फिर, यह सब ठीक है। मुझे यह 636 हल पहले से ही पसंद है! चलते-चलते, मैं इस मैराथन के बाद पुनर्निर्माण का काम पूरा कर रहा हूँ।
सिलेंडर हेड को वाइंडिंग करना और कनेक्शन बिछाना
इस बिंदु पर, आपको सिलेंडर हेड को असेंबल करना होगा और सिलेंडर हेड सील को स्थापित करना होगा। मोटरसाइकिल के लिए एक महत्वपूर्ण तत्व जो तरल पदार्थों का सही संचलन और प्रत्येक डिब्बे की जकड़न सुनिश्चित करता है और सबसे ऊपर, मिश्रण से बचाता है। विशेष रूप से नाजुक, यह थर्मल, रासायनिक और निश्चित रूप से, यांत्रिक तनाव के प्रति प्रतिरोधी है। उस प्रसिद्ध सिलेंडर हेड सील को ढूंढने में काफी समय लग गया... रिवाइंड करें: मैं पहले से प्रकाशित लेख में आपको (अच्छी सलाह के साथ) देखूंगा।
सौभाग्य से, उच्च इंजन वाली सीलें आ गई हैं और सब कुछ शाब्दिक और आलंकारिक रूप से सामान्य हो गया है। इसलिए, मैं इसे इस तरह से तैयार करता हूं कि कनेक्शन प्लेन, यानी। सिलेंडर सिर के नीचे की चिकनी सतह, यथासंभव तेज थी। सिलेंडर हेड सील के संपर्क में कम इंजन और उच्च इंजन सतहें महत्वपूर्ण हैं: वे एक उचित ब्लॉक सील तैयार करते हैं।
सावधान रहें, सिलेंडर हेड सील को सही दिशा में रखा जाना चाहिए: आप कोई गलती नहीं कर सकते, और सील गलत तरीके से चपटी या विकृत नहीं होनी चाहिए। इसके लिए मार्कर उपलब्ध हैं, जिनमें कनेक्शन की ऊपरी सतह बताने वाला मार्कर भी शामिल है। यह प्रसिद्ध सिलेंडर हेड सील, जिसके लिए मैं बहुत पीछे चला गया, स्नेहन (तेल) और शीतलन (तरल शीतलन) सर्किट के बीच मिश्रण से बचाता है। इससे इंजन का संपीड़न स्तर भी कम हो जाता है। दबाव, इस समय, मेरे पास है! अगर मैं इसे छोड़ दूं, तो किसी बिंदु पर इंजन ख़राब हो सकता है।
मैं कनेक्शन स्थापित करता हूं, सिलेंडर हेड को किसी तरह छड़ों में काटता हूं, और इसे शरीर के माध्यम से जोड़ने से पहले वितरण सर्किट से जुड़े तार की मरम्मत करता हूं। जाहिर है, पहली बार में सब कुछ पूरी तरह से व्यवस्थित नहीं होता है, लेकिन कुल मिलाकर यह बहुत बुरा नहीं होता है। आप बहुत कुछ देखते हैं. कम से कम जब तक वितरण स्थल वापस अपनी जगह पर नहीं आ जाते। यह पता लगाने में छह हाथ (एलेक्स, किरिल और मैं) और तीन दिमाग लगे कि एक छोटा सा WD40 फिर से उस चीज़ को उसकी जगह लेने के लिए पर्याप्त था।
वितरण श्रृंखला अपने घर तक खींचने के लिए तैयार थी। पंजे पर धागा, एक पेचकस जिसे मैं सिलेंडर सिर के शीर्ष में बंद कर देता हूं, मैं इसे इस्त्री करता हूं और इसे बदल देता हूं। अंत में, हम उसकी जगह लेते हैं, एलेक्स, किरिल और मैं। किरिल भागीदारी वाले गैरेज की आत्मा से ज्यादा कुछ नहीं है, लेकिन हम उसके पास लौटेंगे।
कैंषफ़्ट और बेल्ट वाइंडिंग
फिर मैंने कैंषफ़्ट को जगह पर रख दिया। ध्यान दें, दो अलग-अलग हैं, इसलिए चिह्नों का पालन करें: घर के अंदर के लिए IN और बाहर के लिए EX, अर्थात, वह दिशा जिसमें मार्कर इंजन के सापेक्ष मुड़ता है, और मैं स्प्रोकेट पर बेल्ट लगाता हूं। कलेरिंग शब्द है. मैं दो टैम्पोन बदल रही हूं, एक ऐसा ऑपरेशन जिसमें मुझे सही विधि की कमी और खुश शुआ के कारण काफी समय लग गया, जो कभी-कभी एक शुरुआत करने वाले के लिए आवश्यक होता है। अरे घोड़ा! फिर मैंने टेंशनर को एक तरफ रख दिया, जो तुरंत चेन को संपीड़ित करता है, जो खिंचता है। यह भविष्य में टूट-फूट और समायोजन जांच के लिए तैयार है।
वितरण श्रृंखला का समय
तो, अब हम वितरण श्रृंखला के समय के बारे में बात कर रहे हैं। एक तरह से, मैं निम्न इंजन और उच्च इंजन के संचालन को सिंक्रनाइज़ करता हूं। ऐसा करने के लिए, चल क्रैंकशाफ्ट अक्ष मार्कर को निश्चित मार्कर में घुमाकर पिस्टन को सही स्थिति में रखा जाना चाहिए (इस तक पहुंचने के लिए आवास को नष्ट करने के बाद)। यह निम्न बिंदु वितरण रखता है, और फिर हम जाँचते हैं कि हमारे पास दो पेड़ों के बीच लिंक की सही संख्या है। मैं यह भी जांचता हूं कि कैंषफ़्ट मार्कर जोड़ के शीर्ष तल के साथ अच्छी तरह से संरेखित हैं। और अब मैं खुश हूं: सब कुछ सही है। खेलों का एक समूह नहीं. कुछ नहीं। चेन पूरी तरह से अपनी जगह पर है, पूरी तरह से तनी हुई है और अच्छी स्थिति में है। मेरे पास एक मुस्कान है. अच्छे के लिए।
अब हमें इस पूरी छोटी सी दुनिया को कवर करना है। टॉर्क रिंच अनिवार्य है और विधि अपरिवर्तनीय है। उक्त प्रक्रियाओं के साथ एक अक्षर और एक पैटर्न होना चाहिए: वे बलों को नाजुक हिस्सों और सिलेंडर हेड की सीलिंग में सर्वोत्तम तरीके से वितरित करते हैं, जिससे गलत अनुकूलन, गलत समायोजन, संक्षेप में, खराब पुन: संयोजन के जोखिम से बचा जा सकता है। मैं सिलेंडर हेड के शीर्ष पर जाए बिना वाल्वों को बिल्ज रेंज के भीतर छोड़ देता हूं: सिलेंडर हेड कवर और उसकी सील। वाल्वों के साथ एक खेल होगा, और यह फिर से मेरे लिए पहला होगा।
Запомнить
- सिलेंडर हेड को अलग करना पुनर्निर्माण का मुख्य आकर्षण है, लेकिन पुन: संयोजन दोनों में सबसे कठिन है।
- रीकोस्टिंग के लिए वितरण समायोजन की आवश्यकता होती है
- पॉट का ढक्कन खुला छोड़ने से आप इस प्रक्रिया में वाल्व चला सकते हैं
- किसी भी अलग किए गए इंजन सील को एक नए से बदलना होगा।
- किसी भी अलग की गई क्रैंककेस सील को एक नए से बदलना होगा।
ऐसा न करें
- उपेक्षित खेल और वितरण श्रृंखला घिसाव
- पहले से इकट्ठे सिलेंडर हेड सील का पुन: उपयोग करें
- सिलेंडर हेड को गलत क्रम में कसें
उपकरण
- सॉकेट कुंजी और हेक्स सॉकेट,
- टॉर्क रिंच या टॉर्क एडॉप्टर
