ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शेवरले लैकेट्टी में ट्रांसमिशन ऑयल बदलना
सामग्री
- आपको स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल बदलने की आवश्यकता क्यों है
- प्रतिस्थापन आवृत्ति
- लैक्टेटी के लिए कौन सा उत्पाद सबसे अच्छा है?
- स्वचालित लैकेट्टी बॉक्स में तेल के स्तर को कैसे नियंत्रित करें?
- प्रतिस्थापन के लिए आपको अपने साथ क्या लाना होगा
- लैकेट्टी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में द्रव प्रतिस्थापन के चरण
- निष्कर्ष
शेवरले लैकेटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल परिवर्तन हर 60 किमी पर किया जाना चाहिए। अगर कार मालिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन डिवाइस को समझता है, तो वह स्वतंत्र रूप से ट्रांसमिशन फ्लुइड को बदल सकता है। ऐसा कैसे करें ताकि स्वचालित ट्रांसमिशन को नुकसान न पहुंचे, इसके बारे में आगे चर्चा की जाएगी।
आपको स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल बदलने की आवश्यकता क्यों है
शेवरले लैकेट्टी कार खुद दक्षिण कोरिया में बनी है। इसे बनाने वाली कंपनी जीएम देवू है। कार एक सेडान है जो अच्छा प्रदर्शन करती है। चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है। मॉडल - जेडएफ 4HP16।
गियरबॉक्स के सही संचालन को सुनिश्चित करने के लिए शेवरले लैकेट्टी सेडान में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्नेहक को बदला जाना चाहिए। कार बनाने वाली कंपनी की गारंटी पर भरोसा न करें कि इसे बदला नहीं जा सकता।
निम्नलिखित मामलों में तेल बदलना चाहिए:
- स्वचालित ट्रांसमिशन में स्नेहक भरने के लिए गर्दन से एक अप्रिय गंध आती है;
- ऑपरेशन के दौरान ड्राइवर एक दस्तक सुनता है;
- स्नेहक का स्तर आवश्यक चिह्न से बहुत कम है।
ध्यान! रखरखाव के दौरान, स्तर की जांच करने की सिफारिश की जाती है। चूंकि इसकी कमी से ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तत्वों के तेजी से पहनने का खतरा है।
खराब गुणवत्ता वाले संचरण द्रव की ओर जाता है:
- घर्षण इकाइयों की अधिकता;
- घर्षण डिस्क पर कम दबाव। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन समय पर गियर शिफ्ट करना बंद कर देगा;
- तरल के घनत्व में वृद्धि, चिप्स की उपस्थिति और पहनने वाले भागों में विदेशी समावेशन। नतीजतन, ड्राइवर को चिप्स से भरा एक तेल फिल्टर प्राप्त होगा।
प्रतिस्थापन आवृत्ति
कई कार मालिकों को कभी-कभी यह नहीं पता होता है कि लैकेट्टी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में कितनी बार तेल भरना या बदलना है। नीचे आंशिक और पूर्ण प्रतिस्थापन की एक तालिका है।
| नाम | आंशिक प्रतिस्थापन (या किमी की एक निश्चित संख्या के बाद रिचार्ज) | पूर्ण प्रतिस्थापन (किमी की निर्दिष्ट संख्या के बाद) |
| ENEOS ATFIII | 30 000 | 60 000 |
| मोबाइल ईएसएसओ एटीएफ LT71141 | 30 000 | 60 000 |
| मोबाइल एटीपी 3009 | 30 000 | 60 000 |
| केस एटीएफ एम 1375.4 | 30 000 | 60 000 |
लैकेटी के लिए तालिका में दिखाए गए उत्पाद गुणवत्ता और संरचना में भिन्न हैं।
लैक्टेटी के लिए कौन सा उत्पाद सबसे अच्छा है?
उच्च गुणवत्ता और सामग्री की बहुमुखी प्रतिभा के कारण लैकेट्टी कार के लिए दो प्रकार के संचरण तरल पदार्थ बहुत उपयुक्त हैं। लीटर जार में बेचा जाता है।
ध्यान! पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए, आपको कार मालिक से 9 लीटर स्नेहक उत्पाद खरीदना होगा। आंशिक के लिए - आपको 4 लीटर चाहिए।
लैकेट्टी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए निम्न प्रकार के उच्च गुणवत्ता वाले तेल उपयुक्त हैं:
- KIXX एटीएफ मल्टी प्लस;
- एनियोस एटीएफ 3 डेक्स्रॉन III मर्कोन एटीएफ एसपी III;
- मोबाइल एटीएफ एलटी 71141।
एनियोस एटीएफ 3 डेक्स्रॉन III मर्कोन एटीएफ एसपी III
इस उच्च गुणवत्ता वाले बहुउद्देश्यीय स्नेहक के निम्नलिखित लाभ हैं:
- चिपचिपाहट का एक अच्छा प्रतिशत है;
- तीस डिग्री सेल्सियस से नीचे ठंढ प्रतिरोधी;
- ऑक्सीकरण को रोकता है;
- फोम विरोधी गुण हैं;
- घर्षण विरोधी।
इसमें विशेष घटक होते हैं जो नए लैकेट्टी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और पहले से ही मरम्मत के अधीन होने वाले दोनों को अनुकूल रूप से प्रभावित करते हैं। इसलिए, इस उत्पाद को लैकेट्टी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में किसी अन्य सस्ते में बदलने से पहले, आपको इस प्रकार के तरल पदार्थ पर करीब से नज़र डालनी चाहिए।
मोबिल एटीएफ एलटी 71141
हालांकि, अगर मोबिल एटीएफ एलटी 71141 को छोड़कर ब्रांडेड उत्पाद को बदलने के लिए और कुछ नहीं है, तो आपको अनुभवी कार मालिकों की सलाह पर ध्यान देना चाहिए। मोबाइल की सलाह दी जाती है।
स्वचालित ट्रांसमिशन प्यूज़ो 206 . में तेल परिवर्तन पढ़ें
मोबिल को भारी वाहनों के लिए बनाया गया है। इसे बिना रिप्लेस किए लंबे समय तक इस्तेमाल किया जा सकता है। और सबसे अधिक संभावना है, कार मालिक, जब एक नई कार खरीदते हैं, तो यह तेल स्वचालित ट्रांसमिशन में बिल्कुल मिलेगा। इस सिंथेटिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड में जोड़े जाने वाले एडिटिव्स लैकेट्टी कार को बिना किसी शिकायत के कई दसियों हज़ार किलोमीटर तक चलने में मदद करेंगे। लेकिन कार मालिक केवल स्नेहक उत्पाद के स्तर की निगरानी करने के लिए बाध्य है।
स्वचालित लैकेट्टी बॉक्स में तेल के स्तर को कैसे नियंत्रित करें?
एक नौसिखिया कार मालिक के लिए यह पता लगाना आसान नहीं है कि लैकेट्टी में कितना तेल है। ZF 4HP16 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में डिपस्टिक नहीं है, इसलिए आपको ड्रेन प्लग का उपयोग करना होगा।
- कार को गड्ढे में चलाओ।
- इंजन को चालू रखें और लैकेटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को 60 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करें।
- शिफ्ट लीवर "पी" स्थिति में होना चाहिए।
- इंजन बंद कर दें।
- नाली के छेद के नीचे एक कंटेनर को प्रतिस्थापित करने के बाद, नाली बोल्ट को हटा दें।
- यदि द्रव एक समान माध्यम धारा में बहता है, तो पर्याप्त तेल है। यदि यह काम नहीं करता है, तो इसे रिचार्ज करने की आवश्यकता है। यदि यह मजबूत दबाव के साथ काम करता है, तो इसे थोड़ा निकालना चाहिए। इसका मतलब है कि संचरण द्रव अतिप्रवाह हो गया है।
ध्यान! लैकेट्टी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में बहुत अधिक तेल इसकी कमी जितना ही खतरनाक है।
स्तर के साथ-साथ तरल की गुणवत्ता की भी जांच होनी चाहिए। यह नेत्रहीन निर्धारित किया जा सकता है। अगर तेल काला है या इसमें अलग-अलग रंग हैं, तो कार मालिक के लिए इसे बदलना बेहतर है।
प्रतिस्थापन के लिए आपको अपने साथ क्या लाना होगा
लैकेट्टी गियरबॉक्स में तेल बदलने के लिए, कार मालिक को खरीदना होगा:
- ऊपर सूचीबद्ध संचरण तरल पदार्थों में से एक;
- जल निकासी के लिए मापने वाला कंटेनर;
- चीर;
- पाना।
एक पूर्ण प्रतिस्थापन के लिए नए भागों की आवश्यकता हो सकती है:
- छानना ऐसा होता है कि इसे साफ करने के लिए पर्याप्त है, लेकिन बेहतर है कि इसे जोखिम में न डालें और एक नया डालें;
- नया रबर पैन गैसकेट। समय के साथ, यह सूख जाता है और अपने वायुरोधी गुणों को खो देता है।
लैकेटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में आंशिक या पूर्ण तेल परिवर्तन कई चरणों में किया जाता है।
लैकेट्टी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में द्रव प्रतिस्थापन के चरण
एक तेल परिवर्तन पूर्ण या आंशिक हो सकता है। अपूर्ण प्रतिस्थापन के लिए, एक व्यक्ति पर्याप्त है - कार का मालिक। और लैकेट्टी कार में स्नेहक को पूरी तरह से बदलने के लिए, आपको एक सहायक की आवश्यकता है।
लैक्टेटी में एटीएफ मोबिल का आंशिक प्रतिस्थापन
लैकेट्टी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में अधूरा तेल परिवर्तन निम्नानुसार किया जाता है:
- कार को गड्ढे में सेट करें। चयनकर्ता लीवर को "पार्क" स्थिति पर सेट करें।
- गियरबॉक्स को 80 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करें।
- इंजन बंद कर दें।
- नाली प्लग को हटा दें और तरल को तुरंत नाबदान के नीचे रखे एक मापने वाले कंटेनर में डाल दें।
- तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि यह पूरी तरह से कंटेनर में न निकल जाए।
- फिर देखो कितना बहता है। कंटेनर में तरल की मात्रा आमतौर पर 4 लीटर से अधिक नहीं होती है।
- नाली प्लग पर पेंच।
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ऑयल फिल होल में एक फ़नल डालें और जितना हो सके उतना ताज़ा तरल पदार्थ भरें।
- पहिया के पीछे जाओ और इंजन शुरू करो।
- सभी गियर के माध्यम से शिफ्ट लीवर को निम्नानुसार स्वाइप करें: "पार्क" - "फॉरवर्ड", फिर से "पार्क" - "रिवर्स"। और चयनकर्ता के सभी पदों के साथ ऐसा करें।
- इंजन बंद करो।
- तेल के स्तर की जाँच करें।
- यदि सब कुछ सामान्य है, तो आप कार शुरू कर सकते हैं और गड्ढे से बाहर निकल सकते हैं। यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो आपको थोड़ा और जोड़ने और चरण 10 को फिर से दोहराने की आवश्यकता है।
आंशिक तेल परिवर्तन केवल तभी किया जा सकता है जब लैकेटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्रव की गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करती है: हल्का और चिपचिपा। लेकिन ऐसा होता है कि पहनने वाले उत्पाद ऊपर उठते हैं और फिल्टर में गुजरते हैं, इसे रोकते हैं और द्रव की गुणवत्ता को बदलते हैं। इस मामले में, एक पूर्ण प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।
पूरी नाली और नया तेल भरें
गियरबॉक्स में एक पूर्ण तेल परिवर्तन क्रैंककेस के डिस्सेप्लर, तत्वों की सफाई और लैकेटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के गैस्केट के प्रतिस्थापन के साथ किया जाता है। एक सहायक पास में होना चाहिए।
- इंजन शुरू करें और कार को गड्ढे में चलाएं।
- दराज के दरवाजे को "पी" स्थिति में रखें।
- इंजन बंद कर दें।
- नाली प्लग निकालें।
- ड्रेन पैन को बदलें और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि पैन से तरल पूरी तरह से निकल न जाए।
- अगला, रिंच का उपयोग करके, पैन कवर को पकड़े हुए बोल्ट को हटा दें।
ध्यान! ट्रे में 500 ग्राम तक तरल होता है। इसलिए, इसका सावधानीपूर्वक निपटान किया जाना चाहिए।
- पैन को जले और काली प्लेट से साफ कर लें। मैग्नेट से चिप्स निकालें।
- रबर सील बदलें।
- यदि आवश्यक हो, तो तेल फ़िल्टर को भी बदलना होगा।
- साफ पैन को एक नए गैसकेट से बदलें।
- इसे बोल्ट से सुरक्षित करें और नाली प्लग को कस लें।
- मापें कि कितना सूखा है। केवल तीन लीटर संयुक्त डालो।
- उसके बाद, कार मालिक को रेडिएटर से रिटर्न लाइन को हटाना होगा।
- ट्यूब पर रखें और अंत को दो लीटर प्लास्टिक की बोतल में डालें।
- अब हमें विज़ार्ड कार्रवाई की आवश्यकता है। आपको पहिया के पीछे जाने की जरूरत है, इंजन शुरू करें।
- लैकेटी मशीन काम करना शुरू कर देगी, तरल बोतल में डाल दिया जाएगा। अंतिम पूर्ण होने तक प्रतीक्षा करें और इंजन बंद कर दें।
- लैकेटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में उतनी ही मात्रा में नया तेल डालें। भरे जाने वाले द्रव की मात्रा 9 लीटर होगी।
- उसके बाद, ट्यूब को वापस जगह पर रख दें और क्लैंप पर रख दें।
- इंजन को पुनरारंभ करें और इसे गर्म करें।
- संचरण द्रव स्तर की जाँच करें।
- यदि थोड़ा भी अतिप्रवाह है, तो इस राशि को निकाल दें।
इस प्रकार, कार का मालिक लैकेट्टी गियरबॉक्स को अपने हाथों से बदल सकता है।
निष्कर्ष
जैसा कि पाठक देखता है, शेवरले लैकेट्टी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलना काफी सरल है। ट्रांसमिशन फ्लुइड उच्च गुणवत्ता और प्रसिद्ध ब्रांड का होना चाहिए। कई सस्ते एनालॉग्स खरीदने की अनुशंसा नहीं की जाती है। वे गियरबॉक्स भागों के तेजी से पहनने का कारण बन सकते हैं, और कार मालिक को न केवल घटकों को बदलना होगा, बल्कि पूरे स्वचालित ट्रांसमिशन को बदलना होगा।
