स्टेबलाइजर स्ट्रट्स को बदलना शेवरले लैकेट्टी

शेवरले लैकेटी स्टेबलाइजर स्ट्रट्स को अपने हाथों से बदलना मुश्किल नहीं है, आपको बस प्रक्रिया, आवश्यक उपकरण, साथ ही कुछ उपयोगी टिप्स जानने की जरूरत है जो प्रतिस्थापन प्रक्रिया को सरल बनाएंगे - नीचे पढ़ें।

उपकरण

शेवरले लैकेट्टी पर स्टेबलाइज़र बार को बदलने के लिए, आपको इसकी आवश्यकता होगी:

• 14 के लिए कुंजी या सिर;
• 14 के लिए एक और कुंजी;
• जैक।

शेवरले लैकेटी स्टेबलाइजर बार रिप्लेसमेंट वीडियो

रिप्लेसमेंट एल्गोरिथम

सबसे पहले आपको पहिये को खोलना होगा, इसे जैक से लटकाना होगा और इसे हटाना होगा।

स्टेबलाइजर बार का स्थान नीचे फोटो में दिखाया गया है।

फास्टनिंग नट्स को खोलने के लिए, आपको 14 रिंच की आवश्यकता होगी। कुछ बिंदु पर, रैक पिन स्वयं घूमना शुरू कर सकता है, इसे फोटो में दिखाए गए स्थान पर दूसरे 14 रिंच के साथ रखा जाना चाहिए।

सभी नटों को खोलने के बाद, स्टेबलाइज़र लिंक छेद से आसानी से बाहर नहीं आ सकता है, क्योंकि यह तनाव में है (क्योंकि कार एक तरफ उठाई गई है - स्टेबलाइज़र तनाव में है)।

पुराने को हटाना और नया स्टेबलाइजर बार स्थापित करना आसान बनाने के लिए, आप निचली बांह के नीचे एक बार लगा सकते हैं और कार को जैक से थोड़ा नीचे कर सकते हैं ताकि सस्पेंशन में तनाव कम हो जाए।

बिल्कुल उसी तरह से एक नया रैक स्थापित किया जाता है, हम इसे छेद में डालते हैं, नट को कसते हैं, दूसरी कुंजी के साथ रैक उंगली को पकड़ते हैं।

ध्यान! दाएं और बाएं स्टैंड अलग-अलग हैं, उन्हें चिह्नित किया गया है: दाएं स्टैंड पर लाल निशान है, और बाएं स्टैंड पर सफेद निशान है।

शुभ मरम्मत! VAZ 2108-99 पर स्टेबलाइज़र बार को बदलने का तरीका पढ़ें अलग समीक्षा.

प्रश्न और उत्तर:

शेवरले लैकेट्टी पर कौन से स्टेबलाइज़र लिंक बेहतर हैं? TRW, MOOG, साइडेम, ऑटोस्टॉर्म, GMB, मेले, रोस्टेको, डूहाप, ज़ेकर्ट। जहां तक ​​सस्पेंशन और चेसिस की बात है तो सस्ते हिस्सों पर ध्यान न देना ही बेहतर है।

लैकेट्टी पर स्टेबलाइजर लिंक की जांच कैसे करें? ऐसा करने के लिए, बस कार को गड्ढे में डालें, कार के नीचे जाएं और स्टेबलाइजर बार को अपने हाथ से हिलाएं। घिसे-पिटे अकड़ में खेल होगा और चलते समय वह खटखट करेगा।