ग्रांट पर ईंधन पंप के ग्रिड को बदलना
मुझे लगता है कि यह एक बार फिर समझाने लायक नहीं है कि कलिन और ग्रांट की कारों पर ईंधन पंप का उपकरण बिल्कुल अलग नहीं है। इसीलिए उपरोक्त कारों पर ईंधन पंप के घटकों को बदलने की पूरी प्रक्रिया समान होगी। इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि जब 10वें VAZ परिवार के मॉडलों के साथ तुलना की जाती है, तो कुछ बिंदु ऐसे होते हैं जिनमें अंतर होता है।
ग्रांट पर छलनी के अवरुद्ध होने के कारण
आपको ग्रिड को इतनी बार बदलने की ज़रूरत नहीं है, क्योंकि सामान्य ईंधन से ईंधन भरने पर यह आसानी से 100 किमी से अधिक चल सकता है। लेकिन ऐसे लक्षण प्रकट हो सकते हैं जो ईंधन पंप जाल के बंद होने का संकेत देते हैं:
- ख़राब इंजन स्टार्ट
- ईंधन प्रणाली में अपर्याप्त दबाव
- गैस पेडल दबाने पर डिप्स हो जाता है
- इंजन धीरे-धीरे गति पकड़ने लगा
यदि आपको ऊपर वर्णित समस्याओं पर ध्यान देना शुरू हो गया है, तो सबसे पहले आपको छन्नी को देखना होगा और यदि आवश्यक हो तो उसे बदलना होगा।
गैस पंप ग्रिड को लाडा ग्रांटा से बदलने की प्रक्रिया
चूंकि लाडा ग्रांट कार पर ईंधन फिल्टर सीधे टैंक में स्थित होता है, इसलिए इसे वहां से हटा दिया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, पीछे की सीट का आधा हिस्सा पीछे की ओर झुक जाता है, जिसके बाद हैच को सुरक्षित करने वाले दो स्क्रू खोल दिए जाते हैं। नीचे ईंधन पंप है. इसे निकालने के लिए, इन चरणों का पालन करें:
- कार की ईंधन प्रणाली में दबाव कम करें
- बिजली के तारों से ब्लॉक को डिस्कनेक्ट करें
- ईंधन पंप कवर से दो ईंधन लाइनों को डिस्कनेक्ट करें।
- टैंक में पंप को सुरक्षित करने वाली रिटेनिंग रिंग को एक तरफ खिसका दें
- संपूर्ण मॉड्यूल असेंबली को बाहर निकालें
उसके बाद, बिना किसी समस्या के छलनी को हटाना शुरू करना पहले से ही संभव है।
हम तीन कुंडी - कुंडी को थोड़ा अलग करते हैं, जो नीचे दी गई तस्वीर में स्पष्ट रूप से दिखाई गई हैं।
अब हम मॉड्यूल को अलग करने के लिए निचले कंटेनर को घुमाते हैं, जैसे वह दो भागों में था, पहले ट्यूब को डिस्कनेक्ट करें, जो फोटो में दिखाया गया है।
अब हम मॉड्यूल के दोनों हिस्सों को पूरी तरह से अलग कर देते हैं।
अब हमारे पास ग्रिड तक पूरी पहुंच है, और इसे एक स्क्रूड्राइवर के साथ निकालना पर्याप्त है ताकि यह अपनी सीट से दूर चला जाए। आपको उम्मीद से थोड़ा अधिक बल लगाना पड़ सकता है, लेकिन आप इसे बिना किसी समस्या के हटा सकते हैं।
परिणामस्वरूप, हमें एक हटा हुआ जाल फिल्टर मिलता है, जो, जैसा कि आप देख सकते हैं, काफी प्रदूषित है, हालांकि इस उदाहरण में हम केवल 65 किमी की माइलेज वाली कार पर विचार करते हैं।
अब हम एक नई जाली लेते हैं और उसे उल्टे क्रम में उसके स्थान पर स्थापित करते हैं।
ऊपर दी गई तस्वीर में एक काला रबर प्लग दिखाया गया है। बेशक, स्थापना से पहले इसे बाहर निकाला जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह गंदगी के कणों और अन्य मलबे से मुक्त है, पंप कंटेनर को अंदर और बाहर अच्छी तरह से धो लें!
ऐसा करने के लिए, एक विशेष कार्बोरेटर या इंजेक्टर क्लीनर का उपयोग करना सबसे अच्छा है, जैसा कि ऊपर दिखाया गया है। फिर पूरी संरचना को इकट्ठा करना और इसे गैस टैंक में स्थापित करना पहले से ही संभव है।
ग्रांट इंजन की पहली शुरुआत से पहले, इंजन शुरू किए बिना कई बार ईंधन पंप करना आवश्यक है: आमतौर पर दो या तीन इंजेक्शन पर्याप्त होते हैं। अब आप इंजन शुरू कर सकते हैं और किए गए कार्य के परिणाम की जांच कर सकते हैं। जाल को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए, क्योंकि यह उदाहरण दिखाता है कि थोड़ी सी दौड़ में भी, यह पहले से ही काफी गंदा है।
अनुदान पर एक नए गैस पंप जाल की कीमत लगभग 50-70 रूबल है।
