टोयोटा कोरोला केबिन फ़िल्टर रिप्लेसमेंट
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कार मालिक अक्सर केबिन फ़िल्टर के महत्व को कम आंकते हैं। हालाँकि, यह उपभोज्य, मानक एयर फिल्टर की तरह, अक्सर बदला जाता है, क्योंकि इस हिस्से का असामयिक रखरखाव कार में बैठे लोगों के स्वास्थ्य पर काफी प्रभाव डालता है।
केबिन फ़िल्टर टोयोटा कोरोला 150/120 को बिना अधिक प्रयास और वित्तीय लागत के स्वयं बदलना आसान है।
फ़िल्टर तत्व किसके लिए है?
जितनी अधिक बार आप फ़िल्टर बदलते हैं, आप जिस हवा में सांस लेते हैं वह उतनी ही साफ़ होती है।
यह देखते हुए कि सड़क पर हवा में बहुत अधिक धूल और अन्य खतरनाक अशुद्धियाँ हैं, कोरोला 150/120 केबिन फ़िल्टर द्वारा किए जाने वाले काम के महत्व को नज़रअंदाज करना खतरनाक है।
कोरोला एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सही संचालन के लिए, हवा की निरंतर आपूर्ति आवश्यक है, अन्यथा सिस्टम रीसर्क्युलेशन प्रवाह के उपयोग का सहारा लेता है। यह सब फिल्टर में धूल के संचय, केबिन में उच्च आर्द्रता, खिड़कियों की लगातार फॉगिंग और रोगजनक सूक्ष्मजीवों के लिए अनुकूल वातावरण के विकास की ओर जाता है।
इस मोड में, एयर कंडीशनिंग, हीटिंग और निस्पंदन सिस्टम सीमा पर काम करते हैं, जिससे संसाधन में कमी आती है, साथ ही ईंधन की खपत में भी वृद्धि होती है।
निस्पंदन प्रणाली के मानक तत्व वायु प्रवाह के साथ कोरोला केबिन में प्रवेश करने वाले 90% धूल कणों को फँसा लेते हैं। कार्बन अवशोषक न केवल धूल के अंशों को अवशोषित करने में सक्षम हैं, बल्कि अप्रिय गंध और कार्बन मोनोऑक्साइड जैसे वाष्पशील पदार्थों को भी फंसाने में सक्षम हैं।
फ़िल्टर तत्व को कितनी बार बदलना है?
निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, टोयोटा कोरोला 150 पर फिल्टर को बदलने का रखरखाव कार्य हर 20 हजार किलोमीटर पर किया जाना चाहिए।
फ़िल्टर को ऐसी स्थिति में लाना आवश्यक नहीं है.
हालाँकि, हमारी वास्तविकताओं में, ऐसा अंतराल उचित नहीं है: अधिकांश मामलों में, फ़िल्टर बहुत पहले ही अपना सफाई कार्य करना बंद कर देते हैं। इसलिए, वास्तव में, हर 10 हजार किलोमीटर गुजरने के बाद केबिन फ़िल्टर को बदलना बेहतर होता है।
अपवाद उत्तरी क्षेत्रों में संचालित कारें हैं, जहां कम तापमान बहुत लंबे समय तक रहता है, जिसका अर्थ है कि फ़िल्टर बहुत कम बार गंदा होता है।
हम दस्ताने बॉक्स की दीवारों को दबाते हैं और इसे समर्थन से हटा देते हैं
टोयोटा कोरोला 150 के केबिन में वायु शोधन फिल्टर को बदलने की आवश्यकता वाले संकेत:
- लगातार अप्रिय गंध, जिसकी तीव्रता एयर कंडीशनर चालू होने पर बढ़ जाती है;
- विक्षेपकों से निकलने वाले वायु प्रवाह की शक्ति में कमी;
- बार-बार गीली सफाई से भी केबिन में धूल की उपस्थिति में वृद्धि;
- बिना किसी स्पष्ट कारण के चश्मे पर फॉगिंग होना।
केबिन फ़िल्टर चयन
कैटलॉग में, केबिन एयर फ़िल्टर का नियमित फ़िल्टर लेख 87139-YZZ07 द्वारा दर्शाया गया है। इस आइटम की लागत 400 आर के भीतर भिन्न होती है। हालाँकि, गैर-मूल उपभोग्य सामग्रियों की लागत आधी है, और सफाई की गुणवत्ता बहुत कम है। कैटलॉग नंबर 150-88568 के साथ मूल कार्बन फिल्टर कोरोला 52010 की कीमत कम से कम 1000 रूबल होगी।
हटाए गए दस्ताने डिब्बे के पीछे कवर दिखाई दे रहा है, कुंडी खोलें
टोयोटा कोरोला 150 के साथ संगत नियमित केबिन फ़िल्टर की सूची:
- असम (संख्या 70345, 210 रूबल);
- एगौटोपार्ट्स (नंबर AG5099, 220 रूबल);
- आशिका (#21TY-TY2, 220 रूबल);
- बिगफिल्टर (नंबर जीबी9859, 220 रूबल);
- डेनकरमैन (नंबर एम110060, 220 रूबल);
- एएमसीफिल्टर्स (नंबर टीसी1006, आरयूबी 310);
- एएमडी (№ एएमडी-जेएफसी111, 310 रु.);
- ब्लूप्रिंट (№ ADT32505, 310 руб.);
- चैंपियन (नंबर CCF0123, 320 रूबल);
- जैकोपार्ट्स (नंबर J1342001, 320 रूबल);
- जापानपार्ट्स (कोई FAA-TY2, 320 पीपी.);
- जेसीप्रीमियम (नंबर बी42002सीपीआर, 330 रूबल);
- असाकाशी (#AC101J, RUB 330);
- मेल (नंबर 30-12-3190001, 330 रूबल);
- निप्पर्ट्स (№ J1342001, 340 руб.);
- चार (№ QF20Q00002, 340 रूबल);
- एससीटी (नंबर SA1209, RUB 350);
- स्टारलाइन (नंबर एसएफ/केएफ9198, 350 रूबल);
- तमोका (नंबर F406101, 350 रूबल)।
हम फ़िल्टर को सही ढंग से स्थापित करते हैं, फ़िल्टर पर तीर नीचे की ओर इंगित करना चाहिए
कोरोला E150 के साथ संगत कार्बन शॉक अवशोषक:
- अल्को (№MS6188, 400 रूबल);
- डेल्फ़ी (नंबर TSP0325173, 400 रूबल);
- सघन (नंबर DCF357P, 400 रूबल);
- फिल्ट्रॉन (नंबर AP142/1, 400 रूबल);
- फोर्टेख (नंबर एफएस-070, 400 रूबल);
- फ्रैम (नंबर CF9466, 400 रूबल);
- व्यावसायिक प्रतिष्ठा (नंबर AG162CFC, 450 रूबल);
- इंटरपार्ट्सफ़िल्टर (नंबर आईपीसीए107, आरयूबी 400);
- कोल्बेन्शमिड्ट (नंबर 50013944, 400 रूबल);
- कॉर्टेक्स (नंबर KC0014S, 400 रूबल);
- पैटर्न (नंबर पीएफ2095, 400 रूबल);
- भत्ता (संख्या 1521/2144, 400 रूबल);
- बॉश (नंबर 1987 432084, 500 रूबल);
- LYNXAuto (NoLAC-105, 500 पीसी।);
- क्नेचट (नंबर एलए 109, 500 रूबल);
- मैपको (नंबर65550, £500);
- मान (नंबर CU1828, 550 रूबल);
- नाक (नंबर 77190सीएच, 550 रूबल);
- फेबी (नंबर 24433, 700 रूबल);
- माइक्रो (नंबर आरसीएफ1801बी, 700 रूबल);
- अवनटेक (नंबर CFC0108, 1000 रूबल);
- कॉर्टेको (नंबर 80000419, 1000 रूबल)।
टोयोटा कोरोला 150 केबिन फ़िल्टर को प्रतिस्थापित करते समय, फ़िल्टर तत्व के आयामों की जांच करें, क्योंकि वे निर्माण के वर्ष, इंजन के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।
हम दस्ताने डिब्बे को जगह में स्थापित करते हैं, सीमक की निचली जीभ को जकड़ते हैं। निम्नलिखित आंकड़ा दिखाता है कि कहां माउंट करना है
निम्नलिखित आयाम (LxWxT) आठवीं पीढ़ी के कोरोला मॉडल के साथ संगत हैं:
- 0x219,5×20,5;
- 0x215.0x19.0;
- 0x221.0x20.0;
- 0x217.0x16.0.
आप अपनी कार में स्थापित फ़िल्टर के आकार का पता निर्देश पुस्तिका को पढ़कर या हटाए जाने पर तत्व को मापकर लगा सकते हैं।
कार्बन फिल्टर के लाभ
कार्बन केबिन फ़िल्टर के डिज़ाइन में सक्रिय कार्बन की एक परत होती है जो आणविक स्तर पर रसायनों को अवशोषित करती है। यह आपको केबिन में मौजूद लोगों को निकास गैसों से निकलने वाले विभिन्न प्रकार के खतरनाक यौगिकों से बचाने की अनुमति देता है।
चारकोल फिल्टर ग्रे होना चाहिए
कार्बन अवशोषक के उपयोग के मुख्य लाभ:
- यह निकास गैसों की संरचना में जारी हानिकारक पदार्थों की एक बड़ी मात्रा को सक्रिय रूप से अवशोषित करने में सक्षम है, जो ट्रैफिक जाम में गाड़ी चलाते समय बेहद महत्वपूर्ण है। ऐसी स्थितियों में, आप रीसर्क्युलेशन मोड का सहारा लिए बिना एयर कंडीशनर का सुरक्षित रूप से उपयोग कर सकते हैं;
- स्वच्छ कार्बन फिल्टर तत्व कांच को फॉगिंग से बचाता है;
- वायु शुद्धिकरण की डिग्री 95-98% तक बढ़ जाती है;
- बाहरी गंधों और अस्थिर रसायनों को रोकता है।
ऐसे फ़िल्टर को चुनते समय सबसे बड़ी बाधा उच्च कीमत है, जो एक मानक तत्व की लागत से लगभग 2 गुना अधिक है।
फ़िल्टर प्रतिस्थापन स्वयं करें
यह वह जगह है जहां निचला काज जुड़ा हुआ है।
यदि आपके हाथ "ठीक से बढ़ते हैं", तो टोयोटा कोरोला पर केबिन फ़िल्टर तत्व को बदलना मुश्किल नहीं है। कोरोला 150 के केबिन फ़िल्टर को स्वयं बदलने से पहले, ग्लव कम्पार्टमेंट को खाली कर दें।
केबिन शॉक अवशोषक प्रतिस्थापन एल्गोरिदम:
- दस्ताना बॉक्स खाली करें;
- ठंड के मौसम में प्रतिस्थापित करते समय, कार को पहले से गरम करना बेहतर होता है, क्योंकि प्लास्टिक ठंड में भंगुर होता है, इसलिए दबाने पर यह अक्सर टूट जाता है;
- ग्लव बॉक्स को हटाने के लिए, साइड की दीवारों को ध्यान से खिसकाएं और दराज के लॉकिंग तत्वों को खोलें;
- दस्ताने बॉक्स को दस्ताने बॉक्स के नीचे हुक से हटा दें;
- इसके पीछे एक कवर है जो केबिन फ़िल्टर को कवर करता है। भाग को हटाने के लिए, बस शरीर से जुड़े साइड क्लिप को दबाएं
- धूल तत्व को बाहर निकालें. वायु वाहिनी और हीटर पंखे में गंदगी जाने से बचें, इसे बहुत सावधानी से संभालें, फिल्टर को जोर से न खींचें;
- एक नया फ़िल्टर डालें.
बम्पर लेग को दस्ताने डिब्बे में बांधें
नए अवशोषक की स्थापना पूरी करने के बाद, फ़िल्टर कवर को सुरक्षित करें और ग्लव बॉक्स को फिर से इकट्ठा करें।
निष्कर्ष
जैसा कि आप देख सकते हैं, केबिन फ़िल्टर नियमित वायु फ़िल्टर तत्व से कम महत्वपूर्ण नहीं है। कार्बन फिल्टर का उपयोग कई लाभ प्रदान करता है, जिसमें केबिन में प्रवेश करने वाली हवा की गहरी सफाई भी शामिल है। बेशक, टोयोटा कोरोला केबिन फ़िल्टर को बदलने से पहले इसके आयामों की जाँच करें। ध्यान रखें कि उपभोग्य सामग्रियों के असामयिक प्रतिस्थापन से यात्रियों के स्वास्थ्य पर जमा धूल का हानिकारक प्रभाव पड़ता है, और कार के संचालन पर भी असर पड़ता है।
वीडियो
कोरोला केबिन फ़िल्टर प्रतिस्थापन वीडियो।
