VAZ 2110-2111 के लिए स्वयं करें पंप प्रतिस्थापन
अवर्गीकृत

VAZ 2110-2111 के लिए स्वयं करें पंप प्रतिस्थापन

अक्सर, VAZ 2110-2111 पर पानी पंप (पंप) की ढीली बियरिंग के कारण ही टाइमिंग बेल्ट टूटती है। यह सब बेल्ट के लगातार कंपन के कारण होता है और बेल्ट के किनारे के साथ-साथ उसके दांत भी बहुत जल्दी घिस जाते हैं, जिससे टूटन हो सकती है। यदि आपको इंजन के टाइमिंग मैकेनिज्म से चलने पर एक अजीब सी आवाज आती है, और टेंशन रोलर सही क्रम में है, तो आपको पंप पर ध्यान देना चाहिए। आपको बेल्ट उतारकर गियर बजाने का प्रयास करना होगा। यदि यह इतना महत्वपूर्ण नहीं भी मौजूद है, तो पंप को एक नए से बदलना बेहतर है।

इस कार्य को करने के लिए हमें निम्नलिखित टूल की आवश्यकता है:

  • 17 के लिए ओपन-एंड रिंच या बॉक्स रिंच
  • सिर 10
  • विस्तार कॉर्ड
  • शाफ़्ट या क्रैंक

VAZ 2110-2111 के लिए पंप प्रतिस्थापन उपकरण

पहली बात यह है सिस्टम से शीतलक निकालेंऔर फिर आप काम पर लग सकते हैं। हमने प्लास्टिक टाइमिंग केस को सुरक्षित करने वाले सभी बोल्ट खोल दिए और इसे इंजन से पूरी तरह हटा दिया। जिसके बाद यह जरूरी होगा टाइमिंग बेल्ट हटा दें. अब हम 17 कुंजी के साथ फास्टनिंग नट को खोलकर कैंषफ़्ट स्टार को हटा देते हैं और इसे हटा देते हैं। फिर आपको आंतरिक धातु कवर को सुरक्षित करने वाले कुछ बोल्ट और नट्स को खोलना होगा, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में दिखाया गया है:

VAZ 2110-2111 पर मेटल टाइमिंग बेल्ट कवर हटा दें

फिर, सरल जोड़तोड़ के साथ, इसे उल्टा करके, इसे इंजन से हटा दें:

IMG_2266

चूंकि VAZ 2110-2111 पर पंप मेटल साइड कवर के साथ अभिन्न रूप से जुड़ा हुआ है, इसलिए आपको कुछ भी खोलने की ज़रूरत नहीं है और आप इसे एक मोटे फ्लैट स्क्रूड्राइवर से निकाल सकते हैं, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में स्पष्ट रूप से दिखाया गया है:

VAZ 2110-2111 के लिए पंप प्रतिस्थापन

अब हम सावधानी से इस हिस्से को कार के इंजन से हटा देंगे, और भविष्य में हम इसे एक नए से बदल देंगे। वर्णित मॉडलों के लिए पंप की कीमत लगभग 600 रूबल है। स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है।

एक टिप्पणी जोड़ें