गियरबॉक्स VAZ 2101-2107 में बीयरिंग बदलना

पर्याप्त रूप से बड़े आउटपुट और VAZ 2101-2107 गियरबॉक्स के बीयरिंगों में बाद के खेल के साथ, कुछ मोड में गाड़ी चलाते समय, कार के रियर एक्सल में कंपन दिखाई दे सकता है। बेशक, इस मामले में, गियरबॉक्स की गड़गड़ाहट या गड़गड़ाहट जरूरी नहीं होगी, लेकिन फिर भी ऐसी सवारी बहुत आरामदायक नहीं होगी। ऐसे में आपको बियरिंग बदलनी होगी और यह कार से गियरबॉक्स हटाने के बाद ही किया जा सकता है। इसके बाद, हमें बियरिंग्स को बदलने के लिए निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी:

• फ़्लैटहेड पेचकश या छेनी
• हथौड़ा
• 10 और 17 के लिए रिंच, या शाफ़्ट वाले सिर

इसलिए, सबसे पहले, हमने फिक्सिंग ब्रैकेट के नट को खोल दिया, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में स्पष्ट रूप से दिखाया गया है:

फिर हम इसे बाहर निकालते हैं और बेयरिंग कवर के दोनों तरफ एक-एक बोल्ट खोल देते हैं:

हम ढक्कन हटा देते हैं, क्योंकि कोई अन्य चीज़ इसे धारण नहीं करती:

फिर समायोजन अखरोट को हटा दें:

अब बेयरिंग तक पहुंच निःशुल्क है, लेकिन इसे केवल बाहर निकालने से काम नहीं चलेगा। मैंने इसे एक इम्पैक्ट स्क्रूड्राइवर और एक हथौड़े के साथ किया, धीरे-धीरे इसे अंदर से खटखटाया, स्क्रूड्राइवर को आंतरिक क्लिप की ओर इंगित किया:

जब वह अपनी जगह से थोड़ा हट जाए तो आप छेनी का इस्तेमाल कर सकते हैं. इससे भी बेहतर विकल्प एक विशेष पुलर होगा, लेकिन मेरे पास अभी तक कोई नहीं है, इसलिए मुझे इसके बिना काम करना पड़ा।

उसके बाद, हम नई बियरिंग खरीदते हैं और उल्टे क्रम में स्थापित करते हैं। दूसरी ओर, सब कुछ बिल्कुल उसी तरह से किया जाता है, इसलिए दूसरे असर के साथ विस्तार से वर्णन करने का कोई मतलब नहीं है।