RAV 4 वेरिएटर में तेल बदलना

निर्माता के अनुसार, आरएवी 4 वेरिएटर में तेल परिवर्तन की आवश्यकता नहीं है, हालांकि, वेरिएटर बॉक्स, यहां तक ​​​​कि विश्वसनीय जापानी निर्मित मशीनों में भी, स्नेहक की गुणवत्ता और मात्रा के प्रति संवेदनशील होते हैं। इसलिए, वारंटी अवधि समाप्त होने के बाद, उन्हें यूनिट में नियमित रूप से बदलना बेहतर है।

टोयोटा आरएवी 4 वेरिएटर में तेल बदलने की विशेषताएं

कार के संचालन के नियम इकाइयों में तरल पदार्थ बदलने के क्षण का प्रावधान करते हैं। इस मॉडल के ऑपरेटिंग निर्देशों के अनुसार टोयोटा आरएवी 4 वेरिएटर में तेल बदलना आवश्यक नहीं है। इसलिए, वारंटी अवधि समाप्त होने के बाद इसे स्वयं करने की सिफारिशें हैं। इस प्रक्रिया की आवृत्ति के साथ, देरी न करना वांछनीय है।

यह अन्य लोगों द्वारा उपयोग किए जाने के बाद खरीदी गई कारों के लिए विशेष रूप से सच है। पेशेवरों का कहना है कि हाथ से खरीदी गई कार के लिए वेरिएटर सहित सभी इकाइयों में तरल पदार्थ के पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। आख़िरकार, परिचालन स्थितियों और सेवा की गुणवत्ता के बारे में कोई गारंटीकृत जानकारी नहीं है।

टोयोटा आरएवी 4 वेरिएटर में तेल बदलने के दो तरीके हैं: आंशिक रूप से या पूरी तरह से।

यूनिट की वारंटी सेवा, यानी पूर्ण प्रतिस्थापन करना बेहतर है। ऐसा करने के लिए, गैस स्टेशन पर मास्टर्स से संपर्क करना बेहतर है। रखरखाव से इकाई का जीवन बढ़ जाएगा और ड्राइविंग आराम पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा।

आरएवी 4 वेरिएटर में तरल पदार्थ को बदलने की तकनीक स्वचालित ट्रांसमिशन में एक समान प्रक्रिया करने से भिन्न होती है। वे केवल तभी जुड़े होते हैं जब फूस को हटाना आवश्यक होता है।

वेरिएटर क्रैंककेस में स्नेहक का उच्च गुणवत्ता वाला प्रतिस्थापन प्रदान करता है:

• अपशिष्ट तरल पदार्थों का निपटान;
• पैलेटों का निराकरण;
• फ़िल्टर को धोएं (मोटे सफाई);
• फूस पर चुम्बकों की सफाई;
• फ़िल्टर प्रतिस्थापन (बारीक);
• प्रशीतन सर्किट के डिजाइन को फ्लश करना और शुद्ध करना।

वेरिएटर में स्नेहक को बदलने के लिए, कार मॉडल और चयनित प्रतिस्थापन विधि के आधार पर, 5-9 लीटर तरल पदार्थ की आवश्यकता होगी। 5 लीटर की दो बोतलें तैयार करना सबसे अच्छा है। स्वचालित प्रतिस्थापन के साथ, आपको एक देखने वाले छेद या उठाने की व्यवस्था की आवश्यकता होगी।

तेल परिवर्तन अंतराल

वेरिएटर एक विशेष प्रकार के तेल का उपयोग करता है, क्योंकि इस इकाई के संचालन का सिद्धांत पारंपरिक स्वचालित ट्रांसमिशन के समान नहीं है। ऐसे उपकरण को "सीवीटी" अक्षरों से चिह्नित किया जाता है, जिसका अंग्रेजी में अर्थ है "निरंतर परिवर्तनशील संचरण"।

स्नेहक के गुण पारंपरिक तेल से काफी भिन्न होते हैं।

पेशेवरों की सिफारिशों के अनुसार, स्पीडोमीटर पर हर 30-000 किमी की दौड़ के बाद सीवीटी गियरबॉक्स में स्नेहक को बदलना आवश्यक है। थोड़ा पहले बदलाव करना बेहतर है.

औसत कार लोड के साथ, ऐसा माइलेज 3 साल के ऑपरेशन के अनुरूप होता है।

द्रव प्रतिस्थापन की आवृत्ति मालिक द्वारा स्वतंत्र रूप से निर्धारित की जाती है, लेकिन इसे 45 हजार किमी से अधिक नहीं करने की अनुशंसा की जाती है।

स्नेहक परिवर्तन के संकेत:

• माइलेज प्रतिस्थापन सीमा (45 किमी) तक पहुंच गया है।
• तेल का रंग काफी बदल गया है.
• एक अप्रिय गंध आ रही थी.
• एक ठोस यांत्रिक निलंबन का निर्माण हुआ।

कार की नियंत्रणीयता समय पर किए गए कार्य पर निर्भर करती है।

कितना और कैसा तेल भरना है

2010 में, टोयोटा आरएवी 4 पहली बार सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ यूरोपीय बाजार में दिखाई दी। कुछ मॉडलों पर, जापानी निर्माताओं ने मालिकाना ऐसिन सीवीटी के साथ एक विशेष गियरबॉक्स की आपूर्ति की है। मोटर चालकों ने ऐसे विकल्पों की अत्यधिक सराहना की।

मुझे गतिशील त्वरण, किफायती ईंधन खपत, सुचारू संचालन, उच्च दक्षता और नियंत्रण में आसानी पसंद आई।

लेकिन अगर आप समय रहते तेल नहीं बदलेंगे तो वेरिएटर 100 हजार तक नहीं पहुंच पाएगा।

ऐसिन इकाई के लिए आदर्श स्नेहक टोयोटा सीवीटी फ्लूइड टीसी या टोयोटा टीसी (08886-02105) है। ये निर्दिष्ट ब्रांड के मूल ऑटोमोबाइल तेल हैं।

कुछ आरएवी 4 मालिक किसी अन्य ब्रांड की सामग्री का उपयोग करते हैं, अक्सर सीवीटी फ्लूइड एफई (08886-02505), जिसे पेशेवरों द्वारा दृढ़ता से हतोत्साहित किया जाता है। संकेतित तकनीकी तरल पदार्थ को गैसोलीन की बचत से अलग किया जाता है, जो टोयोटा आरएवी 4 के लिए अनावश्यक होगा।

भरे जाने वाले तेल की मात्रा सीधे कार के निर्माण के वर्ष और चुनी गई प्रतिस्थापन विधि पर निर्भर करती है। आंशिक प्रक्रिया के मामले में, सूखा मात्रा प्लस 300 ग्राम को बदलने की सिफारिश की जाती है। स्नेहक के पूर्ण प्रतिस्थापन के साथ, 5 लीटर की दो बोतलों की आवश्यकता होगी, क्योंकि वेरिएटर की कुल मात्रा 8-9 लीटर है।

वेरिएटर में आंशिक या पूर्ण तेल परिवर्तन: कौन सा विकल्प चुनना है

किसी भी कार उत्साही के लिए उपलब्ध उपकरणों का एक मानक सेट वेरिएटर में स्नेहक के पूर्ण प्रतिस्थापन की अनुमति नहीं देता है। आपको विशेष उपकरणों की आवश्यकता होगी जो गैस स्टेशनों पर उपलब्ध हैं। व्यक्तिगत उपयोग के लिए ऐसे उपकरणों और इकाइयों का अधिग्रहण तर्कसंगत नहीं है।

वेरिएटर में स्नेहक को बदलने की पूरी प्रक्रिया में रेडिएटर से पुराने स्नेहक को बाहर निकालना और एक विशेष उपकरण का उपयोग करके दबाव में एक नया पंप करना शामिल है।

वेरिएटर के अलग-अलग स्पेयर पार्ट्स और ऑयल पैन पर बने पुराने गैर-कार्यशील जमा को हटाने के लिए पूरे सिस्टम को फ्लश करने की प्रक्रिया प्रारंभिक रूप से की जाती है।

अधिक बार, वेरिएटर में स्नेहक का आंशिक प्रतिस्थापन किया जाता है। प्रक्रिया को विशेषज्ञों की सहायता के बिना भी पूरा किया जा सकता है। किसी विशेष उपकरण या उपभोग्य सामग्रियों की आवश्यकता नहीं है। क्योंकि यह काम किसी भी कार मालिक के लिए उपलब्ध है।

प्रतिस्थापित करते समय सबसे महत्वपूर्ण बात सुरक्षा नियमों का सख्ती से पालन करना है। कार को पार्किंग ब्रेक और पहियों के नीचे ब्लॉकिंग ब्लॉक से ठीक करना आवश्यक है, और उसके बाद ही रखरखाव के लिए आगे बढ़ें।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया

प्रक्रिया शुरू करने से पहले, आपको खरीदारी और तैयारी करनी होगी

• निर्माता द्वारा अनुशंसित नया तेल;
• फूस के लिए प्रतिस्थापन योग्य अस्तर;
• इनलेट नली;
• चाबियों और षट्कोणों का सेट।

वेरिएटर का डिज़ाइन नियंत्रण जांच प्रदान नहीं करता है, इसलिए निकाले गए तेल के स्तर की जांच करना आवश्यक है ताकि भरते समय कोई गलती न हो।

प्रतिस्थापन एल्गोरिथ्म:

1. वेरिएटर हाउसिंग को कवर करने वाली प्लास्टिक सुरक्षा हटा दें। इसे स्क्रू और प्लास्टिक फास्टनरों के साथ अपनी जगह पर रखा जाता है।
2. अनुदैर्ध्य बीम को हटा दें, जो वेरिएटर के थोड़ा दाईं ओर स्थित है और चार बोल्ट के साथ बांधा गया है।
3. उसके बाद, फूस को पकड़ने वाले सभी बोल्ट पहुंच योग्य हो जाएंगे। कवर हटाते समय सावधान रहें क्योंकि वहां ग्रीस लगा हुआ है।
4. पैन हटाने के बाद, ड्रेन प्लग तक पहुंचा जा सकेगा। इसे षट्भुज के साथ 6 से खोलना होगा।
5. इस छेद के माध्यम से जितना संभव हो उतना तरल निकालें (मात्रा लगभग एक लीटर)।
6. #6 हेक्स रिंच का उपयोग करके, ड्रेन पोर्ट पर लेवल ट्यूब को खोल दें। फिर तरल पदार्थ निकलता रहता है।
7. परिधि के चारों ओर स्थित पैन को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को खोल दें, और बचा हुआ तरल निकाल दें।

ड्रेन सिलेंडर की ऊंचाई एक सेंटीमीटर से अधिक है। इस प्रकार, (आंशिक) नाबदान को हटाए बिना स्नेहक बदलने से उपयोग किए गए कुछ तरल पदार्थ अंदर ही रह जाते हैं।

1. तीन फिक्सिंग स्क्रू को ढीला करें और फ़िल्टर को हटा दें। बाकी चर्बी निकलना शुरू हो जाएगी.
2. तेल फिल्टर और पैन को अच्छी तरह से धो लें।
3. फ़िल्टर लौटाएँ और स्किड पर एक नया गैसकेट स्थापित करें।
4. फूस को उसकी जगह पर स्थापित करें और उसे बोल्ट से सुरक्षित करें।
5. लेवल ट्यूब और ड्रेन प्लग में पेंच लगाएं।
6. दो क्लिपों द्वारा पकड़े गए हील गार्ड को हटा दें और सीवीटी के शीर्ष पर लगे नट को खोल दें।
7. एक नली से नया तेल भरें।
8. तेल के स्तर को समायोजित करने के बाद अलग किए गए हिस्सों को उल्टे क्रम में दोबारा जोड़ें।

प्रासंगिक अनुभव के बिना, इन कार्यों को स्वयं करने के मामले में, स्पष्टता के लिए, आपको एक वीडियो या फोटो निर्देश का उपयोग करने की आवश्यकता होगी।

तेल का स्तर कैसे निर्धारित करें

इकाई में नया तेल डालने के बाद, स्नेहक को पूरे क्षेत्र में वितरित करना आवश्यक है, और फिर अतिरिक्त तेल निकाल दें। प्रक्रिया विवरण:

1. कार स्टार्ट करो.
2. वेरिएटर हैंडल को हिलाएं, इसे प्रत्येक निशान पर 10-15 सेकंड के लिए ठीक करें।
3. तब तक प्रतीक्षा करें जब तक सीवीटी ट्रांसमिशन में द्रव 45°C तक न पहुंच जाए।
4. इंजन को बंद किए बिना, सामने वाले बम्पर के पास स्थित हैच कवर को खोलना आवश्यक है। अतिरिक्त तेल निकल जाएगा.
5. रिसाव रुकने का इंतज़ार करने के बाद, प्लग को फिर से स्क्रू करें और इंजन बंद कर दें।

प्रतिस्थापन का अंतिम चरण इसके स्थान पर प्लास्टिक सुरक्षा की स्थापना है।

विभिन्न पीढ़ियों के टोयोटा आरएवी 4 वेरिएंट में तेल परिवर्तन

टोयोटा आरएवी 4 इकाइयों में स्नेहक को बदलने से बिक्री पर कार की पहली उपस्थिति के बाद से महत्वपूर्ण बदलाव नहीं हुआ है।

उत्पादन के विभिन्न वर्षों में, अलग-अलग वेरिएटर स्थापित किए गए (K111, K111F, K112, K112F, K114)। लेकिन चिकनाई वाले तरल पदार्थ के ब्रांड, प्रतिस्थापन की आवृत्ति के लिए निर्माता की सिफारिशों में ज्यादा बदलाव नहीं आया है।

4 टोयोटा आरएवी 2011 सीवीटी में तेल बदलते समय टोयोटा सीवीटी फ्लूइड एफई का उपयोग किया जा सकता है।

यह संरचना में कम "टिकाऊ" है। इसलिए, ईंधन की अधिक किफायती खपत होती है।

लेकिन सीवीटी टोयोटा आरएवी 4 2012 और बाद में तेल बदलते समय, खासकर अगर कार रूस में संचालित होती है, तो टोयोटा सीवीटी फ्लूइड टीसी की आवश्यकता होती है। दक्षता थोड़ी कम हो जाएगी, लेकिन बॉक्स का संसाधन काफी बढ़ जाएगा।

टोयोटा राव 4 वेरिएटर में तेल बदलना 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 या 2016 मॉडल पर व्यावहारिक रूप से समान है।

सीवीटी बक्सों के बीच छोटे व्यक्तिगत अंतर हैं, लेकिन वे महत्वहीन हैं और इकाई में स्नेहक को बदलने की मानक प्रक्रिया को प्रभावित नहीं करते हैं।

अगर आप समय पर तेल नहीं बदलते तो क्या होता है?

यदि आप पेशेवरों द्वारा अनुशंसित तेल परिवर्तन अंतराल को नजरअंदाज करते हैं, तो चेतावनी के संकेत अप्रिय परिणाम देते हैं:

1. इकाई का संदूषण, परिवहन की नियंत्रणीयता को प्रभावित करता है।
2. गाड़ी चलाते समय अप्रत्याशित खराबी, जिसके कारण दुर्घटना हो सकती है।
3. शिफ्ट विफलता और ड्राइव क्षति संभव है, जो मशीन चलने पर भी खतरनाक है।
4. पूर्ण ड्राइव विफलता.

टोयोटा आरएवी 4 सीवीटी बॉक्स में इस तरह की खराबी से बचने के लिए, तेल परिवर्तन अंतराल का पालन किया जाना चाहिए। तब कार का परिचालन समय काफी बढ़ जाएगा।