ग्रांट पर गियरबॉक्स तेल परिवर्तन

निर्माता की सिफारिश के अनुसार, हर 70 किमी पर कम से कम एक बार लाडा ग्रांट चेकपॉइंट पर तेल बदलना आवश्यक है। यह काफी लंबा समय है, लेकिन इतने अधिक लाभ के बाद भी, कई लोग प्रतिस्थापन करने के लिए बहुत आलसी हैं, यह सोचकर कि बॉक्स के लिए ऐसा करना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। लेकिन यह मत भूलिए कि कोई भी स्नेहक समय के साथ अपने गुण खो देता है और परिणामस्वरूप, अपना चिकनाई और धुलाई कार्य करना बंद कर देता है। इसलिए, बेहतर है कि देरी न करें और समय पर ग्रांट चेकपॉइंट पर तेल बदल दें।

इस प्रक्रिया को स्वयं करने के लिए, आपको आवश्यकता होगी:

• ताज़ा ट्रांसमिशन तेल का कनस्तर (4 लीटर)
• रिंच 17 या नॉब के साथ सॉकेट हेड
• फ़नल और नली को एक साथ जोड़ा जाना चाहिए (जैसा कि इस मामले में किया गया था)

इसलिए, इस काम को शुरू करने से पहले, कार को गड्ढे में चलाना या उसके अगले हिस्से को जैक से ऊपर उठाना जरूरी है ताकि आप उसके नीचे रेंग सकें।

हम नाली के छेद के नीचे एक कंटेनर रखते हैं और प्लग को हटा देते हैं:

जैसा कि आप देख सकते हैं, यह किनारे पर इंजन सुरक्षा छेद में स्थित है, और इसे ढूंढना मुश्किल नहीं होगा। उसके बाद, गियरबॉक्स से जांच को हटाना आवश्यक है, जो इंजन डिब्बे में गहराई में स्थित है। इसे बाहर निकालना बहुत सुविधाजनक नहीं है, लेकिन अगर आपके हाथ पतले हैं (मेरे जैसे), तो इसमें कोई समस्या नहीं होगी:

गियरबॉक्स से सारा पुराना तेल निकल जाने के बाद, प्लग को वापस स्क्रू करें और फ़नल के साथ नली को फिलर होल (जहां डिपस्टिक थी) में डालें। यह उपकरण इस प्रकार बनता है:

परिणामस्वरूप, यह सब इस प्रकार दिखता है:

पूरे कनस्तर को नहीं भरना चाहिए, क्योंकि अधिकतम मात्रा लगभग 3,2 लीटर है, इसलिए आपको पहले यह सुनिश्चित करना होगा कि ग्रांट गियरबॉक्स में तेल का स्तर डिपस्टिक पर MIN और MAX के निशान के बीच हो। हर 70 किमी की दौड़ के बाद इस ऑपरेशन को करना न भूलें, या थोड़ा और भी बेहतर - यह केवल बेहतर होगा।