कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में तेल बदलना: तेल की जाँच करना, भरना और चुनना
मोटर चालकों के लिए टिप्स

कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में तेल बदलना: तेल की जाँच करना, भरना और चुनना

फ़्रीऑन सर्किट में घूमते हुए, कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर के लिए तेल एक पूर्वानुमानित मिशन करता है, तंत्र के रगड़ भागों को चिकनाई और ठंडा करता है। साथ ही, यह धातु के चिप्स, पहनने वाले उत्पादों के सबसे छोटे कणों को एकत्र करता है। प्रदूषित पदार्थ कठिनाई से चलता है, शीतलन प्रणाली के संचालन को धीमा कर देता है, पूर्ण विफलता तक।

जब तक एयर कंडीशनर ठीक से काम कर रहा है, आपको इसका पता नहीं चलता। लेकिन गर्मियों के बीच में एक दिन सबसे अनुचित क्षण में, सिस्टम विफल हो जाता है। और यह पता चला कि कार इकाई की सर्विसिंग नहीं की गई थी, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में तेल नहीं बदला गया था। ऐसी स्थितियों को रोकने के लिए, यह जानना महत्वपूर्ण है कि असेंबली में कौन सा तरल डाला जाना चाहिए, प्रतिस्थापन का समय क्या है।

तेल परिवर्तन की आवश्यकता क्यों और कब पड़ती है?

ऑटोमोटिव क्लाइमेट टेक्नोलॉजी फ्रीऑन सर्कुलेटिंग रेफ्रिजरेंट के साथ एक सीलबंद प्रणाली है। बाद वाले को हमेशा ऐसे तेल के साथ मिलाया जाता है जो सभी तकनीकी वाहन स्नेहक और घरेलू शीतलन उपकरणों से अलग होता है।

कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर में तेल विमानन तरल पदार्थ के आधार पर उत्पादित किया जाता है, इसका अंतर्राष्ट्रीय नाम PAG है। पॉलिएस्टर का उपयोग स्नेहक के आधार के रूप में किया जाता है।

फ़्रीऑन सर्किट में घूमते हुए, कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर के लिए तेल एक पूर्वानुमानित मिशन करता है, तंत्र के रगड़ भागों को चिकनाई और ठंडा करता है। साथ ही, यह धातु के चिप्स, पहनने वाले उत्पादों के सबसे छोटे कणों को एकत्र करता है। प्रदूषित पदार्थ कठिनाई से चलता है, शीतलन प्रणाली के संचालन को धीमा कर देता है, पूर्ण विफलता तक।

इस कारण से, असेंबली की निगरानी की जानी चाहिए, और कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर में तेल को समय पर बदला जाना चाहिए। विशेषज्ञ उपकरण रखरखाव के बीच 1,5-2 साल के अंतराल की बात करते हैं। लेकिन अभ्यास से पता चलता है कि एयर कंडीशनिंग विफलता के जोखिम के बिना 3 सीज़न तक गाड़ी चलाई जा सकती है।

तेल की जांच

कार के जलवायु उपकरण के कंप्रेसर में कोई मापने वाली गर्दन और जांच नहीं है। स्नेहक की स्थिति और मात्रा की जांच करने के लिए, आपको असेंबली को हटाना होगा, तरल को पूरी तरह से मापने वाले कंटेनर में डालना होगा।

इसके बाद, अनुशंसित पौधे के साथ पदार्थ की निस्तारित मात्रा की तुलना करें। यदि तेल कम है, तो रिसाव की तलाश करें। सिस्टम का रिसाव परीक्षण केवल दबाव में ही किया जा सकता है।

एयर कंडीशनर में तेल कैसे भरें

ऑपरेशन जटिल है, गेराज स्थितियों में यह संभव नहीं है। कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर में तेल भरने के लिए महंगे पेशेवर उपकरण की आवश्यकता होती है। आपको एक वैक्यूम क्लीनर खरीदने की ज़रूरत है, जिसकी कीमत 4700 रूबल से है, फ़्रीऑन स्केल 7100 रूबल की कीमत पर, एक फ़्रीऑन पंपिंग स्टेशन - 52000 रूबल से है। यह कार एयर कंडीशनर कंप्रेसर में तेल बदलने के लिए उपकरणों की पूरी सूची नहीं है। सूची में 5800 रूबल के लिए एक मैनोमेट्रिक स्टेशन, तेल भरने के लिए एक इंजेक्टर, फ़्रीऑन शामिल करें, जो 16 किलोग्राम के कंटेनर में बेचा जाता है। कूलर की मात्रा कई कारों के लिए पर्याप्त है।

कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में तेल बदलना: तेल की जाँच करना, भरना और चुनना

तेल बदल जाता है

उपकरण और सामग्री की लागत की गणना करें, पेशेवर सेवा की कीमत से तुलना करें। शायद आपके मन में कार मरम्मत की दुकान में इस प्रक्रिया को अंजाम देने का विचार आएगा। आप वहां अपनी उपभोग्य वस्तुएं ला सकते हैं, इसलिए स्नेहक चुनने के विषय का अध्ययन करें। कार एयर कंडीशनर को भरने की एक बार की मात्रा 200-300 ग्राम होनी चाहिए।

तेल चयन मानदंड

पहला नियम: कार के एयर कंडीशनर कंप्रेसर में तेल को किसी अन्य प्रकार के स्नेहक के साथ नहीं मिलाया जाना चाहिए। पदार्थ के विभिन्न ग्रेड शीतलन प्रणाली में गुच्छे बनाते हैं, जिससे इकाई की महंगी मरम्मत होती है।

सिंथेटिक या खनिज आधार

कार एयर कंडीशनर में ईंधन भरने के लिए, स्टोर दो प्रकार के चिकनाई वाले रसायन बेचते हैं - खनिज और सिंथेटिक आधार पर। चूंकि यौगिकों को मिलाना अस्वीकार्य है, इसलिए अपनी कार के निर्माण का वर्ष देखें ताकि चुनाव में कोई गलती न हो:

  • यदि कार 1994 से पुरानी है, तो यह R-12 फ़्रीऑन और Suniso 5G मिनरल वाटर पर चलती है;
  • यदि कार को निर्दिष्ट अवधि के बाद जारी किया गया था, तो R-134a फ़्रीऑन का उपयोग सिंथेटिक पॉलीएल्काइलीन ग्लाइकोल यौगिकों PAG 46, PAG 100, PAG 150 के साथ मिलकर किया जाता है।
पुरानी कारों का बेड़ा हर साल कम हो रहा है, इसलिए R-134a ब्रांड के एयर कंडीशनर कंप्रेसर के लिए सिंथेटिक तेल की मांग सबसे अधिक हो रही है।

मशीन श्रेणियाँ

कार के एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में कौन सा तेल भरना है, यह तय करते समय वाहन के निर्माण के देश को देखें:

  • जापान और कोरिया में, पीएजी 46, पीएजी 100 का उपयोग किया जाता है;
  • अमेरिकी कारें पीएजी 150 ग्रीस के साथ लाइन से बाहर आती हैं;
  • यूरोपीय वाहन निर्माता PAG 46 का उपयोग करते हैं।

उपभोग्य सामग्रियों की चिपचिपाहट भिन्न होती है। PAG 100 स्नेहक रूसी जलवायु के लिए उपयुक्त है।

कौन सा तेल चुनें

इस विषय पर मंचों पर सक्रिय रूप से चर्चा की जाती है। विशेषज्ञों ने रूसी कारों के लिए तेलों के सबसे इष्टतम ब्रांड चुने हैं।

5 स्थिति - कंप्रेसर रेवेनॉल VDL100 1 एल के लिए तेल

एक आदरणीय जर्मन निर्माता का उत्पाद गुणवत्ता, स्नेहक के उत्पादन के प्रति एक ईमानदार दृष्टिकोण से जुड़ा है। ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर के लिए रेवेनॉल VDL100 तेल अंतरराष्ट्रीय मानक DIN 51506 VCL के अनुसार बनाया गया है।

तरल को उच्च प्रदर्शन की विशेषता है, यह सबसे कठिन परिस्थितियों में काम के साथ पूरी तरह से मुकाबला करता है। अत्यधिक दबाव गुणों वाले राख रहित एडिटिव्स के सावधानीपूर्वक चयनित पैकेज द्वारा घर्षण सुरक्षा प्रदान की जाती है। एडिटिव्स सामग्री के ऑक्सीकरण, झाग और उम्र बढ़ने को रोकते हैं।

रेवेनॉल VDL100 खनिज संरचना से संबंधित है, क्योंकि यह उच्च गुणवत्ता वाले पैराफिन मिश्रण से बना है। पिस्टन, रिंगों और वाल्वों पर एक फिल्म की कोटिंग करके, तेल उन्हें जंग और कार्बन जमा होने से बचाता है। उत्पाद -22°C पर गाढ़ा हो जाता है, +235°C पर चमकने लगता है।

1 लीटर की कीमत 562 रूबल से शुरू होती है।

4 स्थिति - एयर कंडीशनर के लिए तेल LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100

ब्रांड की मातृभूमि और LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 संपीड़न तेल का उत्पादन का देश जर्मनी है, जो पहले से ही उत्पाद की उच्च गुणवत्ता की गारंटी देता है।

लिक्वी मोली पैग एयर कंडीशनिंग

तरल पिस्टन समूह और ऑटोकंप्रेसर के अन्य घटकों को पूरी तरह से चिकनाई और ठंडा करता है। पॉलिएस्टर से बना है. हवा से पानी के अवशोषण को छोड़कर किसी कंटेनर की पैकिंग नाइट्रोजन के माध्यम से की जाती है।

LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 तेल जलवायु प्रणाली को सील करता है, UV एडिटिव और ऑक्सीकरण अवरोधक तंत्र को खरोंचने से बचाते हैं, स्नेहक की उम्र बढ़ने, फोम और गुच्छे के गठन का विरोध करते हैं। पदार्थ इकाई की रबर सील पर धीरे से कार्य करता है, जिससे सभी उपकरणों का जीवन बढ़ जाता है।

व्यावसायिक उपयोग के लिए बनाया गया ग्रीस -22 डिग्री सेल्सियस पर कठोर नहीं होता है। एक विशेष उत्पादन तकनीक उत्पाद के सहज दहन को बाहर करती है - फ़्लैश बिंदु +235 डिग्री सेल्सियस है।

0,250 किलोग्राम स्नेहक की कीमत - 1329 रूबल से।

स्थिति 3 - सिंथेटिक तेल बीकूल बीसी-पीएजी 46, 1 एल

सिंथेटिक एस्टर के आधार पर निर्मित इतालवी तेल, फ़्रीऑन आर 134ए पर चलने वाली आधुनिक कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में तेल बदलना: तेल की जाँच करना, भरना और चुनना

बेकूल बीसी-पीएजी 46, 1 पीसी

पिस्टन जोड़े को चिकनाई और ठंडा करके, बीकूल बीसी-पीएजी 46 उच्च प्रदर्शन प्रदर्शित करता है। नवीन उत्पादन तकनीक के कारण, ग्रीस -45 डिग्री सेल्सियस पर गाढ़ा नहीं होता है, जो रूसी जलवायु के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। सामग्री का फ़्लैश बिंदु +235 °С है।

ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर बेकूल बीसी-पीएजी 46 के लिए सिंथेटिक तेल जलवायु उपकरणों के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाता है, सिस्टम तत्वों को जंग और ऑक्सीकरण से बचाता है। एडिटिव्स का एक संतुलित पैकेज पदार्थ के अत्यधिक दबाव गुण प्रदान करता है, झाग बनने और उत्पाद की उम्र बढ़ने से रोकता है।

माल की प्रति यूनिट कीमत - 1370 रूबल से।

2 स्थिति - कंप्रेसर तेल आईडीक्यू पीएजी 46 कम चिपचिपापन तेल

पूरी तरह से सिंथेटिक पदार्थ की चिपचिपाहट कम होती है, लेकिन यह कार की जलवायु प्रणाली को पूरी तरह से चिकनाई, ठंडा और सील कर देता है। IDQ PAG 46 कम चिपचिपापन तेल को R 134a रेफ्रिजरेंट के संयोजन में एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में भरा जा सकता है।

कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में तेल बदलना: तेल की जाँच करना, भरना और चुनना

आईडीक्यू पीएजी 46 कम चिपचिपापन तेल

एडिटिव्स के रूप में उपयोग किए जाने वाले जटिल पॉलिमर सामग्री के जंग-रोधी और अत्यधिक दबाव गुण प्रदान करते हैं। एडिटिव्स स्नेहक की उम्र बढ़ने, झाग और ऑक्सीकरण का विरोध करते हैं।

एक हीड्रोस्कोपिक उत्पाद को हवा के साथ तरल के संपर्क से बचने के लिए, तंग पैकेजिंग में संग्रहित किया जाना चाहिए। कंप्रेसर तेल आईडीक्यू पीएजी 46 कम चिपचिपापन तेल -48 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर प्रदर्शन नहीं खोता है, जबकि फ्लैशिंग + 200-250 डिग्री सेल्सियस पर संभव है।

0,950 किलोग्राम की बोतल की कीमत 1100 रूबल से है।

1 स्थिति - कंप्रेसर तेल मन्नोल आईएसओ 46 20 एल

खनिज पदार्थ मैनोल आईएसओ 46 का उत्पादन पैराफिन और राख रहित योजक के आधार पर किया जाता है। ग्रीस में उत्कृष्ट तापीय स्थिरता होती है, जो जलवायु नियंत्रण उपकरणों के दीर्घकालिक निर्बाध संचालन और दीर्घकालिक सेवा अंतराल की गारंटी देती है। यह एंटीवियर, अत्यधिक दबाव, एंटीफोम एडिटिव्स द्वारा सुविधाजनक है।

कार एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर में तेल बदलना: तेल की जाँच करना, भरना और चुनना

मन्नोल आईएसओ 46 20 एल

ऑपरेशन के दौरान, स्नेहक की एक पतली फिल्म पिस्टन, रिंग और शीतलन प्रणाली के अन्य रगड़ भागों को ढक देती है। उत्पाद लंबे समय तक ऑक्सीकरण नहीं करता है, जिससे इकाई के धातु तत्वों के क्षरण को रोका जा सकता है। मैनोल आईएसओ 46 ग्रीस सक्रिय रूप से कालिख और भारी जमा के गठन का प्रतिरोध करता है, रबर सील को खराब नहीं करता है। उत्पाद के स्वतःस्फूर्त दहन का जोखिम शून्य हो गया है - फ़्लैश बिंदु +216 °С है। -30 डिग्री सेल्सियस पर, तरल की तकनीकी विशेषताएं सामान्य रहती हैं।

यह भी देखें: किक्स के खिलाफ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में एडिटिव: सर्वश्रेष्ठ निर्माताओं की विशेषताएं और रेटिंग

मन्नोल आईएसओ 46 स्नेहक का उपयोग रिसीप्रोकेटिंग और स्क्रू ऑटोकंप्रेसर की सेवा जीवन को बढ़ाता है, क्योंकि तंत्र स्वच्छ वातावरण में काम करते हैं।

एक कनस्तर की कीमत 2727 रूबल से शुरू होती है।

कार एयर कंडीशनिंग के लिए तेल

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