VAZ 2110-2111 इंजन में तेल बदलना

मुझे लगता है कि एक बार फिर यह कहना अनावश्यक है कि इंजन में नियमित रूप से तेल बदलने से इसकी लाइफ कई किलोमीटर तक बढ़ जाएगी। VAZ 2110 के निर्देश मैनुअल से, आप यह पता लगा सकते हैं कि इंजन ऑयल को कम से कम 15 किलोमीटर के बाद बदलना होगा। बेशक, आप इस सलाह का पालन कर सकते हैं, लेकिन ईंधन और स्नेहक की वर्तमान गुणवत्ता और नकली की संख्या के साथ, इस प्रक्रिया को अधिक बार करना बेहतर है। मैं व्यक्तिगत अनुभव से कह सकता हूं कि मैं हर 000-7 हजार में बदलता हूं और मेरी कारों ने आंतरिक दहन इंजन की मरम्मत के बिना 8 किमी से अधिक की दूरी तय की और सफलतापूर्वक बेची गईं।

तो, VAZ 2110 के लिए तेल और फ़िल्टर को बदलने के लिए, हमें चाहिए:

• तेल कनस्तर 4 लीटर
• खनन की निकासी के लिए कंटेनर
• षट्भुज 12
• तेल फिल्टर हटानेवाला (यदि आवश्यक हो)

तो, पहले हम कार के इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करते हैं, ताकि तेल अधिक तरल हो जाए। उसके बाद, हम कम से कम 5 लीटर की क्षमता वाले फर्श फूस को प्रतिस्थापित करते हैं और कॉर्क को हटा देते हैं:

और साथ ही, तुरंत फिलर प्लग को हटा दें ताकि काम करना बेहतर हो:

अब हमने पुराने तेल फिल्टर को हटा दिया:

जब कुछ मिनट बीत चुके हों और क्रैंककेस से सारा ग्लास निकल गया हो, तो आप सिंप प्लग को वापस लपेट सकते हैं। यदि आपने मिनरल वाटर से सिंथेटिक्स में तेल के प्रकार को बदल दिया है, तो डिपस्टिक पर न्यूनतम मात्रा भरकर इंजन को फ्लश करना और इंजन को थोड़ी देर के लिए चलने देना सबसे अच्छा है (बेशक, आपको निकालने की आवश्यकता नहीं है पुराना फिल्टर)।

फिर हम एक नया फिल्टर लेते हैं और उसमें तेल डालते हैं, इसकी मात्रा का कम से कम आधा, और सीलिंग गम को लुब्रिकेट करना अनिवार्य है। और हम इसे अपने हाथों से मोड़ते हैं।

अब फिलर नेक में करीब 3,1 लीटर ताजा तेल डालें।

हम ढक्कन को मोड़ते हैं और इंजन शुरू करते हैं, तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि प्रेशर इंडिकेटर लैंप बाहर न निकल जाए। इस प्रक्रिया को समय पर करना न भूलें और मशीन अनावश्यक समस्याओं के बिना काफी समय तक काम करेगी।