कलिना और ग्रांट्स के इंजन में तेल परिवर्तन
आज हम 8-वाल्व इंजन वाले लाडा कलिना और ग्रांट पर इंजन में तेल बदलने की प्रक्रिया पर विचार करेंगे, हालांकि 16-वाल्व इंजन से ज्यादा अंतर नहीं है। चूंकि कारें लगभग एक जैसी हैं और इंजन 99 प्रतिशत एक जैसे हैं, इसलिए इनमें से प्रत्येक कार में प्रतिस्थापन समान है।
तो, इस कार्य को करने के लिए, हमें चाहिए:
- ताजा तेल का कनस्तर कम से कम 4 लीटर (अर्ध-सिंथेटिक या सिंथेटिक)
- नया तेल फ़िल्टर
- फ़िल्टर खींचने वाला (यदि इसे हाथ से खोलना असंभव है)
- पैन प्लग को खोलने के लिए 12 हेक्सागोन या 19 रिंच (यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपने कौन सा रिंच स्थापित किया है)
उपयोग किए गए तेल को निकालना और पुराने फ़िल्टर को खोलना
सबसे पहले आपको कलिना (ग्रांट्स) के इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करने की आवश्यकता है, ताकि तेल तरल हो जाए और नाबदान से बेहतर तरीके से निकल जाए।
फिर हमने भराव गर्दन से कॉर्क को हटा दिया, और कंटेनर को फूस के नीचे रखकर, हम कॉर्क को वहां से बाहर कर देते हैं:
उसके बाद, हम पुराने तेल फ़िल्टर को अपने हाथों से खोलने का प्रयास करते हैं, यदि यह संभव नहीं था, तो आपको एक विशेष खींचने वाले की आवश्यकता होगी (यह असाधारण मामलों में होता है):
अब हम पैन के कॉर्क को पीछे मोड़ते हैं, और एक नया फ़िल्टर खोलते हैं। इसे अपनी जगह पर कसने से पहले, आपको इसके आधे कंटेनर को तेल से भरना होगा और गोंद को चिकना करना होगा:
फिर उसे उसके स्थान पर स्थापित कर दें. डिपस्टिक पर मापकर आवश्यक तेल स्तर भरें ताकि स्तर न्यूनतम और अधिकतम निशान के बीच हो:
हम फिलर कैप को पीछे मोड़ते हैं और इंजन चालू करते हैं। हम इंजन में आपातकालीन तेल दबाव लैंप के बुझने तक कुछ सेकंड प्रतीक्षा करते हैं।
यह मत भूलो कि तेल परिवर्तन कम से कम 15 हजार किलोमीटर तक किया जाना चाहिए, हालाँकि मैं इसे और भी अधिक बार करने की सलाह दूंगा, क्योंकि यह निश्चित रूप से बदतर नहीं होगा, लेकिन अधिक लाभ होंगे।
