लाडा प्रायर पर मफलर बदलना
साइलेंसर रिप्लेसमेंट उन प्रक्रियाओं में से एक है जिसका हर लाडा प्रियोरा मालिक को जल्द या बाद में सामना करना पड़ता है। कोई भी धातु शाश्वत नहीं है, और इससे भी अधिक, निकास प्रणाली का एक पतला टिन। इसलिए, हर 50-70 हजार किलोमीटर पर बर्नआउट को आदर्श माना जा सकता है। आप केवल उपयोग करके अपने हाथों से प्रतिस्थापन कर सकते हैं:
- 13 के लिए सिर
- शाफ़्ट या रिंच
- विस्तार कॉर्ड
- 13 के लिए ओपन-एंड या बॉक्स रिंच
सबसे पहले, हम कार के पिछले हिस्से को जैक की मदद से ऊपर उठाते हैं, यानी उसके दाहिने हिस्से को। फिर मफलर के पिछले हिस्से को उस रबर बैंड से हटा दें जो इसे लटकाए रखता है:
उसके बाद, एक शाफ़्ट हेड का उपयोग करके, रेज़ोनेटर के साथ मफलर के जंक्शन पर क्लैंप टाई नट को खोल दें। इस मामले में, बोल्ट को पारंपरिक रिंच से पकड़ना आवश्यक है:
जब क्लैंप पर्याप्त रूप से ढीला हो जाए तब आप मफलर को किनारे पर ले जा सकते हैं और अंत में इसे हटा सकते हैं।
नतीजतन, हमें निम्नलिखित चित्र मिलता है:
स्थापना उल्टे क्रम में की जाती है। आप धातु की गुणवत्ता और निर्माता के आधार पर, प्रियोरा पर 1000 से 2000 रूबल की कीमत पर एक नया मफलर खरीद सकते हैं।
