केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर टेपी को बदलना
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केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर टेपी को बदलना

प्यूज़ो पार्टनर रूसी उपभोक्ताओं के लिए प्रसिद्ध कार है। प्रारंभ में, इसे केवल पांच सीटों वाले मिनीबस के रूप में तैयार किया गया था, लेकिन बाद में यात्रियों और कार्गो के लिए एक आरामदायक संस्करण, साथ ही दो सीटों वाली शुद्ध कार्गो वैन भी बाजार में दिखाई दी।

अपने कॉम्पैक्ट आयामों और मूल स्वरूप के कारण, पार्टनर, बर्लिंगो के साथ, फ्रांस के बाहर सबसे प्रिय वाणिज्यिक वाहनों में से एक बन गया है। पीएसए ने यात्रियों के स्वास्थ्य, चालक के आराम और कार की सुरक्षा का ख्याल रखते हुए, इसे कई घटकों और असेंबलियों के साथ आपूर्ति की है, जिनमें से एक केबिन फ़िल्टर कहा जा सकता है (केवल एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित संस्करणों पर स्थापित)।

केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर टेपी को बदलना

केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर का कार्य करता है

पिछली शताब्दी के अंत में दिखाई दिए, ये उपकरण वाहनों का उपयोग करते समय पर्यावरण सुरक्षा में सुधार लाने के उद्देश्य से एक प्रवृत्ति के हिस्से के रूप में मांग में आ गए। निकास गैसों में निहित हानिकारक पदार्थों से पर्यावरण प्रदूषण की समस्या इतनी गंभीर हो गई है कि इसने वाहन निर्माताओं को उनकी स्पष्ट लाभहीनता के बावजूद हाइब्रिड और पूर्ण-इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करने के लिए प्रेरित किया है। हालाँकि, सड़क प्रदूषण आम होता जा रहा है, और वाहन में लोगों को केबिन में प्रवेश करने वाली वायुमंडलीय हवा से बचाने का एक तरीका केबिन फ़िल्टर बन गया है। हालाँकि, शुरुआत में यह कार को केवल धूल और अन्य बड़े कणों से बचाने में सक्षम था जो हवा के सेवन के माध्यम से कार के वेंटिलेशन सिस्टम में प्रवेश करते थे।

जल्द ही, दो-परत वाले उपकरण सामने आए, जिन्होंने निस्पंदन की डिग्री में सुधार किया, और बाद में, सक्रिय कार्बन को फिल्टर तत्व में जोड़ा जाना शुरू हुआ, जिसमें स्वास्थ्य के लिए हानिकारक कई प्रदूषकों और वाष्पशील पदार्थों के लिए उत्कृष्ट सोखने की विशेषताएं हैं। इससे कार्बन डाइऑक्साइड के साथ-साथ अप्रिय गंधों को केबिन में प्रवेश करने से रोकना संभव हो गया, जिससे निस्पंदन दक्षता 90-95% तक पहुंच गई। लेकिन निर्माताओं को एक ऐसी समस्या का सामना करना पड़ रहा है जो वर्तमान में उनकी क्षमता को सीमित करती है: निस्पंदन की गुणवत्ता बढ़ने से फ़िल्टर प्रदर्शन में गिरावट आती है।

इसलिए, आदर्श उत्पाद वह नहीं है जो पूर्ण सुरक्षा प्रदान करता है, बल्कि वह है जो निस्पंदन के स्तर और कपड़े, विशेष कागज या सिंथेटिक सामग्री की परतों के रूप में बाधा के माध्यम से हवा के प्रवेश के प्रतिरोध के बीच इष्टतम अनुपात बनाए रखता है। इस संबंध में, कार्बन फिल्टर निर्विवाद नेता हैं, लेकिन उनकी लागत उच्च गुणवत्ता वाले एंटी-डस्ट फिल्टर तत्व की तुलना में लगभग दो गुना अधिक है।

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प्यूज़ो पार्टनर केबिन फ़िल्टर प्रतिस्थापन आवृत्ति

प्रत्येक ड्राइवर अपने अनुभव के आधार पर निर्णय लेता है कि प्यूज़ो पार्टनर केबिन फ़िल्टर को कब बदलना है। कुछ इसे निर्देशों के अनुसार सख्ती से करते हैं (साझेदार के लिए, समय सीमा साल में एक बार या हर 20 हजार किलोमीटर पर होती है)। अन्य लोग राष्ट्रीय सड़कों की स्थिति और मिनीबस की परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखते हैं, इस ऑपरेशन को सीज़न में दो बार - शुरुआती शरद ऋतु में और शुरुआती वसंत में, ऑफ-सीज़न की शुरुआत से पहले करना पसंद करते हैं।

लेकिन बहुमत अभी भी औसत सिफारिशों द्वारा निर्देशित नहीं है, बल्कि एक नए फ़िल्टर तत्व को खरीदने और स्थापित करने की आवश्यकता का संकेत देने वाले विशिष्ट संकेतों द्वारा निर्देशित है। ये लक्षण मूल रूप से किसी भी कार के लिए समान हैं:

  • यदि डिफ्लेक्टर से हवा का प्रवाह नए फिल्टर की तुलना में बहुत कमजोर बहता है, तो यह इंगित करता है कि हवा भारी रूप से बंद फिल्टर सामग्री के माध्यम से बड़ी कठिनाई से प्रवेश करती है, जो सर्दियों में हीटिंग की गुणवत्ता और गर्म जलवायु में शीतलन को प्रभावित करती है;
  • यदि, जब वेंटिलेशन सिस्टम (साथ ही एयर कंडीशनिंग या हीटिंग) चालू किया जाता है, तो केबिन में एक अप्रिय गंध महसूस होने लगती है। आमतौर पर यह इंगित करता है कि कार्बन परत टूट गई है, दुर्गंधयुक्त पदार्थों से इस हद तक लथपथ हो गई है कि यह अप्रिय गंध का स्रोत बन गई है;
  • जब खिड़कियाँ इतनी बार धुंधली होने लगती हैं कि आपको उन्हें हर समय चालू करना पड़ता है, और यह हमेशा मदद नहीं करता है। इसका मतलब यह है कि केबिन फ़िल्टर इतना भरा हुआ है कि आंतरिक हवा वेंटिलेशन सिस्टम (जलवायु नियंत्रण में रीसर्क्युलेशन मोड के अनुरूप) पर हावी होने लगती है, जो डिफ़ॉल्ट रूप से अधिक आर्द्र और नमी से संतृप्त होती है;
  • यदि इंटीरियर अक्सर धूल की परत से ढका होता है, जो विशेष रूप से डैशबोर्ड पर ध्यान देने योग्य होता है, और सफाई से एक या दो यात्राओं में मदद मिलती है, जिसके बाद प्रक्रिया को दोहराया जाना चाहिए। जैसा कि वे कहते हैं, यहाँ बहुत सारी टिप्पणियाँ हैं।

केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर टेपी को बदलना

बेशक, यदि कार का उपयोग अपेक्षाकृत कम किया जाता है, तो ये संकेत जल्द ही दिखाई नहीं दे सकते हैं, लेकिन ज्यादातर मामलों में, खासकर जब शहर के ट्रैफिक जाम या गंदगी वाली सड़कों पर अक्सर गाड़ी चलाते हैं, तो केबिन फ़िल्टर बहुत जल्दी बंद हो जाता है।

प्यूज़ो पार्टनर फ़िल्टर तत्व को कैसे बदलें

विभिन्न कारों के लिए, यह प्रक्रिया उपकरणों के उपयोग के बिना बेहद सरल हो सकती है, या इतनी जटिल हो सकती है कि इसमें कार के लगभग आधे हिस्से को अलग करने की आवश्यकता होती है कि निर्दिष्ट कार के मालिक को सेवा केंद्र से संपर्क करना पड़ता है और इसके लिए काफी राशि का भुगतान करना पड़ता है। फ्रांसीसी मिनीबस के मालिक इस संबंध में भाग्यशाली नहीं थे, हालांकि प्यूज़ो पार्टनर केबिन फ़िल्टर को स्वयं बदलना काफी संभव है, लेकिन आपको निश्चित रूप से इस घटना से आनंद नहीं मिलेगा। हालाँकि, सर्विस स्टेशनों पर जारी किए गए ठोस बिल मालिकों को उपकरण लेने और स्वयं दस्तावेज़ तैयार करने के लिए मजबूर करते हैं। इस काम के लिए, आपको एक फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर और लंबे, गोल शंकु के आकार के सिरे वाले प्लायर की आवश्यकता होगी। अनुक्रमण:

  • चूंकि प्यूज़ो पार्टनर टिपी केबिन फ़िल्टर (इसके रक्त रिश्तेदार सिट्रोएन बर्लिंगो की तरह) को बदलने की प्रक्रिया निर्देश पुस्तिका में वर्णित नहीं है, आइए इस अंतर को भरने का प्रयास करें: फ़िल्टर दस्ताने डिब्बे के पीछे स्थित है; यह एक काफी सामान्य डिजाइन निर्णय प्रक्रिया है, जो अपने आप में न तो फायदा है और न ही नुकसान, यह सब विशिष्ट कार्यान्वयन पर निर्भर करता है। हमारे मामले में, यह लंगड़ा है, क्योंकि पहली चीज़ जो हमें करनी है वह दस्ताने डिब्बे के नीचे मौजूद ट्रिम को हटाना है। ऐसा करने के लिए, एक पेचकश के साथ तीन कुंडी हटा दें, और जब वे थोड़ा अंदर आ जाएं, तो उन्हें बाहर खींचने का प्रयास करें; केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर टेपी को बदलना
  • प्लास्टिक केस के निचले भाग में एक और क्लिप है जो आसानी से खुल जाती है;
  • बॉक्स को हटा दें ताकि अन्य गतिविधियों में हस्तक्षेप न हो;
  • यदि आप नीचे से ऊपर तक परिणामी जगह को देखते हैं, तो आप एक रिब्ड सुरक्षात्मक अस्तर देख सकते हैं, जिसे यात्री दरवाजे की ओर खिसकाकर और फिर नीचे खींचकर हटाया जाना चाहिए। एक नियम के रूप में, कोई जटिलताएँ उत्पन्न नहीं होती हैं। कवर पर, करीब से निरीक्षण करने पर, आप फ़िल्टर तत्व के सम्मिलन की दिशा को इंगित करने वाला एक तीर देख सकते हैं; केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर टेपी को बदलना
  • अब आप फ़िल्टर को हटा सकते हैं, लेकिन आपको इसे सावधानी से करना होगा, इसे कोनों से पकड़ना होगा और साथ ही इसे बाहर खींचने की कोशिश करनी होगी। अन्यथा, फ़िल्टर मुड़ जाएगा और फंस सकता है; केबिन फ़िल्टर प्यूज़ो पार्टनर टेपी को बदलना
  • उत्पाद पर, आप वायु प्रवाह की दिशा को इंगित करने वाला एक तीर, साथ ही फ्रांसीसी शिलालेख हाउट (ऊपर) और बास (नीचे) भी पा सकते हैं, जो सिद्धांत रूप में, बिल्कुल बेकार और सूचनाहीन माना जा सकता है;
  • अब आप एक नया फ़िल्टर स्थापित करना शुरू कर सकते हैं (जरूरी नहीं कि मूल हो, लेकिन ज्यामितीय आयामों के संदर्भ में उपयुक्त) और सभी भागों को उल्टे क्रम में इकट्ठा करना। फ़िल्टर को बिना तिरछा डाले तब तक डाला जाना चाहिए जब तक कि यह बंद न हो जाए, शरीर को पकड़ने वाले कैप को बस उन पर दबाकर डाला जाना चाहिए (आपको अनस्क्रूइंग क्लिप को मोड़ने की ज़रूरत नहीं है, यह उसी तरह से तय किया गया है)।

थोड़ा सा प्रयास, 20 मिनट का बर्बाद समय और ढेर सारा बचाया हुआ पैसा जो गुणवत्तापूर्ण उपभोज्य कोयला खरीदने पर खर्च किया जा सकता है, यह आपके साहस का परिणाम है। प्राप्त अनुभव को शायद ही अमूल्य कहा जा सकता है, लेकिन भविष्य में इस ऑपरेशन की आवृत्ति को देखते हुए इसे बेकार भी नहीं कहा जा सकता है।

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