हमें कार के पहिये पर दो वाल्वों की आवश्यकता क्यों है?
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एक पेशेवर रेसर और एक साधारण मोटर चालक के लिए कार का उपयोग करने के लक्ष्य अलग-अलग होते हैं, लेकिन सुरक्षित आवाजाही की आवश्यकता समान होती है। पहियों का स्वास्थ्य सड़क सुरक्षा को प्रभावित करता है। और टायर निर्माता लगातार सुधार कर रहे हैं, बाजार में नए आविष्कार ला रहे हैं।
किन पहियों पर दो वाल्व मिल सकते हैं
विशेष दुकानों में आप डिस्क पा सकते हैं जिस पर वाल्व के लिए दो छेद हैं। उदाहरण के लिए, डिस्क कोसी, एनकेई पर। वे जापान में बने हैं - जो तकनीक में सबसे आगे है। इसके अलावा, लैंड ऑफ द राइजिंग सन के निवासी कारों, स्पेयर पार्ट्स और उनके लिए सामान के उत्पादन की गुणवत्ता के लिए प्रसिद्ध थे। दोहरी वाल्व तकनीक मोटरस्पोर्ट्स से आती है।
नाइट्रोजन के टायरों में इंजेक्शन
मोटरस्पोर्ट में टायरों को फुलाते समय नाइट्रोजन का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। इसमें वायु से अधिक अणु होते हैं। और टायरों में छिद्रों के माध्यम से इसके "रिसाव" की संभावना कम हो जाती है। तापमान वृद्धि के प्रति नाइट्रोजन कम संवेदनशील है - यह कम गर्म होता है। तदनुसार, उच्च गति पर हैंडलिंग बेहतर हो जाती है।
अंतिम लेकिन कम से कम सुरक्षा का मुद्दा नहीं है। दौड़ के दौरान अक्सर कारों में आग लग जाती है। नाइट्रोजन टायरों को हवा से भरे टायरों की तरह तेजी से जलने से रोकता है। टायरों को नाइट्रोजन से भरने की प्रक्रिया दो निपल्स का उपयोग करके की जाती है। एक का उपयोग इसमें से हवा निकालने के लिए किया जाता है, दूसरा - नाइट्रोजन को पंप करने के लिए। वे पहिए के विपरीत दिशा में हैं।
सटीक और तेज दबाव समायोजन
पेशेवर सवार के लिए, सटीक और तेज़ दबाव समायोजन आवश्यक हैं। मोटर रेसिंग के कई विषयों में यह आवश्यक है। टायर संभालना शुरू करते हैं, सेकंड जीतते हैं और जीतते हैं।
शौकिया मोटर चालक के लिए सटीक समायोजन भी महत्वपूर्ण है। दो अंतर्निर्मित निपल्स आपको इष्टतम प्रदर्शन प्राप्त करने की अनुमति देते हैं: एक पर दबाव नापने का यंत्र लगाया जाता है, दूसरे के माध्यम से हवा की आपूर्ति की जाती है।
टायरलॉक स्थापना
गड्ढे से टकराने के कारण टायरों का टूटना एक आम समस्या है। समस्या का समाधान टायरलॉक का उपयोग हो सकता है (अंग्रेजी टायरलॉक से: टायर - टायर, लॉक - फिक्स)। नाम के आधार पर, इस उपकरण का उपयोग करने का अर्थ स्पष्ट है - एक कुंडलाकार पट्टी जो डिस्क पर लगाई जाती है और पहिया के अंदर स्थित होती है। टायर के दबाव में अचानक कमी की स्थिति में, जैसे कि पंचर, दबाव का आवश्यक स्तर बना रहता है। डिवाइस में कई स्पष्ट लाभ हैं जो एक मोटर चालक के लिए जीवन को आसान बनाते हैं: टायर पंचर के मामले में नियंत्रणीयता, आसान संतुलन, टायर के टूटने की संभावना को कम करना और गड्ढे से टकराने पर उसे नष्ट करना, अतिरिक्त टायर प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है ( टायरलॉक आपको बिना रुके टायर की फिटिंग तक पहुंचने की अनुमति देगा)।
आज, कार चलाते समय हैंडलिंग और सुरक्षा में सुधार करने वाली प्रौद्योगिकियां बहुत तेज़ी से विकसित हो रही हैं। कार के मालिक को वही चुनना है जो उसकी जरूरतों और वित्तीय क्षमताओं के अनुकूल हो।
