अनुभवी कार मालिक कार के ईंधन टैंक में एसीटोन डालने की सलाह क्यों देते हैं?
मोटर चालकों के लिए उपयोगी टिप्स

अनुभवी कार मालिक कार के ईंधन टैंक में एसीटोन डालने की सलाह क्यों देते हैं?

गली में एक साधारण आदमी एसीटोन के बारे में बहुत कम जानता है - वे पेंट को पतला कर सकते हैं, मुश्किल से हटाने वाले प्रदूषण को धो सकते हैं, और महिलाएं, बेहतर की कमी के लिए, इसके साथ अपनी नेल पॉलिश हटा सकती हैं। हालांकि, अगर अनुभवी मोटर चालकों से आंतरिक दहन इंजन में एसीटोन के कार्य के बारे में पूछा जाता है, तो यह पता चलता है कि गंधयुक्त तरल ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है और, जैसा कि वे कहते हैं, इसकी गुणवत्ता में सुधार, साथ ही साथ इंजन की शक्ति में वृद्धि। लेकिन AvtoVzglyad पोर्टल को किस कीमत पर पता चला।

ईंधन की गुणवत्ता की समस्या और इसकी खपत में कमी ने हमेशा मोटर चालकों को चिंतित किया है। देश के कुछ क्षेत्रों में, आज तक, गैस स्टेशनों पर जाना लॉटरी के समान है। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो इंजन एक मजबूत माइनस के साथ भी बिना किसी समस्या के शुरू हो जाएगा। कोई भाग्य नहीं - ईंधन प्रणाली में परेशानी की उम्मीद है। इसलिए लोग इसमें विभिन्न तरल पदार्थ मिलाकर गैसोलीन की विशेषताओं में सुधार करने के लिए अपने स्वयं के तरीकों का आविष्कार करते हैं। और इन लोक योजकों में से एक एसीटोन है।

एसीटोन को वास्तव में चमत्कारी गुणों का श्रेय दिया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि इस तरल का 350 मिलीलीटर कथित रूप से टैंक में डाला जाता है (ऐसी सटीकता क्यों है?), तो AI-92 ईंधन को इसकी ऑक्टेन संख्या बढ़ाकर AI-95 में बदल दिया जा सकता है। हम रसायन विज्ञान और अन्य सटीक विज्ञानों में नहीं जाएंगे, लेकिन एक थीसिस के रूप में, हम कहेंगे कि वास्तव में ऐसा ही है। हालांकि, हमेशा की तरह, आरक्षण और विभिन्न "लेकिन" का एक समूह है।

उदाहरण के लिए, 60 लीटर टैंक में एसीटोन की इतनी कम मात्रा का समान रूप से महत्वहीन प्रभाव होगा। और भले ही AI-92 गैसोलीन में विलायक की खुराक 0,5 लीटर तक बढ़ा दी जाए, ईंधन की ऑक्टेन संख्या में केवल 0,3 अंक की वृद्धि होगी। और इसलिए, वास्तव में AI-92 को AI-95 में बदलने के लिए, प्रति टैंक पांच लीटर से अधिक एसीटोन की आवश्यकता होगी।

अनुभवी कार मालिक कार के ईंधन टैंक में एसीटोन डालने की सलाह क्यों देते हैं?

हालांकि, आपको यह समझने की जरूरत है कि एसीटोन GOST 10-2768 के 84-लीटर कनस्तर की लागत लगभग 1900 रूबल और AI-92 की कीमत लगभग 42,59 रूबल है, टैंक में एक लीटर ईंधन की अंतिम कीमत अधिक होगी गैस स्टेशनों पर AI-98 ईंधन की कीमत से सात रूबल अधिक। क्या आपको नहीं लगता कि अपनी कार को तुरंत 98 से भरना आसान है? हालाँकि, यदि आप अपने गैरेज पड़ोसी को इस बारे में नहीं बताते हैं, तो आप अपने गैरेज सहकारी के हिस्से के रूप में एक वास्तविक गुरु की प्रशंसा का सुरक्षित रूप से आनंद ले सकते हैं। अंततः, योजना काम कर रही है, इस कथन के विपरीत कि एसीटोन बिजली बढ़ाने और ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है।

काश और आह, एसीटोन के साथ मिश्रित ईंधन की खपत बढ़ने की गारंटी होती है। बात यह है कि एसीटोन के ऊष्मीय गुण गैसोलीन की तुलना में काफी कम होते हैं। और जब जलाया जाता है, तो एसीटोन लगभग डेढ़ गुना कम ऊर्जा छोड़ता है। तो हम किस प्रकार की शक्ति वृद्धि के बारे में बात कर सकते हैं?

नतीजतन, हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि कम मात्रा में टैंक में एसीटोन इंजन के प्रदर्शन में सुधार या विशेष रूप से खराब नहीं होगा, न ही यह गैसोलीन की ऑक्टेन संख्या को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेगा। और इसे प्रत्येक गैस स्टेशन पर डालना शुरू में उच्च ऑक्टेन रेटिंग वाली कार को गैसोलीन से भरने की तुलना में काफी अधिक महंगा है। एसीटोन से इंजन की सफाई भी एक संदिग्ध उपक्रम है। इसके लिए आवश्यक एडिटिव्स खरीदना या मार्ग के एक खाली हिस्से पर एक दर्जन अन्य किलोमीटर चलाना बहुत आसान है, जिसमें गैस पेडल को फर्श पर दबाया जाता है।

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