गलत धारणा: "एक इलेक्ट्रिक कार CO2 का उत्सर्जन नहीं करती है"

एक इलेक्ट्रिक वाहन को डीजल लोकोमोटिव, यानी पेट्रोल या डीजल की तुलना में कम प्रदूषण फैलाने की प्रतिष्ठा प्राप्त है। यही कारण है कि कारें अधिक से अधिक इलेक्ट्रिक होती जा रही हैं। हालाँकि, एक इलेक्ट्रिक वाहन के जीवन चक्र में इसके उत्पादन, बिजली से रिचार्जिंग और इसकी बैटरी के उत्पादन को भी ध्यान में रखना चाहिए, जो कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के मामले में बहुत मुश्किल है।

सही या गलत: "एक इलेक्ट्रिक कार CO2 का उत्पादन नहीं करती है"?

झूठा!

एक कार अपने पूरे जीवनकाल में CO2 उत्सर्जित करती है: बेशक, जब वह गति में होती है, लेकिन इसके उत्पादन और निर्माण के स्थान से बिक्री और उपयोग के स्थान तक परिवहन के दौरान भी।

इलेक्ट्रिक वाहन के मामले में, उपयोग के दौरान उत्सर्जित CO2 का बिजली की खपत की तुलना में, थर्मल वाहन के मामले में, निकास उत्सर्जन से कम संबंध होता है। दरअसल, इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने की जरूरत होती है।

लेकिन वह बिजली कहीं से आ रही है! फ्रांस में, ऊर्जा संतुलन में परमाणु ऊर्जा का एक बहुत बड़ा हिस्सा शामिल है: बिजली सहित उत्पादित ऊर्जा का 40% परमाणु ऊर्जा से आता है। यद्यपि परमाणु ऊर्जा तेल या कोयले जैसी ऊर्जा के अन्य रूपों की तुलना में बड़े CO2 उत्सर्जन का उत्पादन नहीं करती है, फिर भी प्रत्येक किलोवाट घंटा अभी भी 6 ग्राम CO2 के बराबर है।

इसके अलावा, इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन से भी CO2 उत्सर्जित होती है। जूते चुभते हैं, खासकर इसकी बैटरी के कारण, जिसका पर्यावरणीय प्रभाव बहुत महत्वपूर्ण है। इसके लिए, विशेष रूप से, दुर्लभ धातुओं के निष्कर्षण की आवश्यकता होती है, लेकिन इससे प्रदूषकों का महत्वपूर्ण उत्सर्जन भी होता है।

हालाँकि, अपने जीवनकाल में, एक इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी थर्मल इमेजर की तुलना में कम CO2 उत्सर्जित करता है। हालाँकि, एक इलेक्ट्रिक कार अलग-अलग देशों में भिन्न होती है, विशेष रूप से ऊर्जा खपत पैटर्न और उसके जीवनकाल में आवश्यक बिजली की उत्पत्ति के साथ-साथ उसकी बैटरी के उत्पादन पर निर्भर करती है।

लेकिन एनजीओ ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट के 22 के एक अध्ययन के अनुसार, सबसे खराब स्थिति में, एक इलेक्ट्रिक कार अभी भी डीजल कार की तुलना में 2% कम CO28 और गैसोलीन कार की तुलना में 2020% कम उत्सर्जित करेगी। फ्रांस में, एक इलेक्ट्रिक कार को कम यात्रा करनी होगी उत्पादन से CO17 उत्सर्जन की भरपाई के लिए 2 किलोमीटर।

यूरोप में, एक इलेक्ट्रिक कार अपने जीवन चक्र के अंत में एक इलेक्ट्रिक कार की तुलना में 60% से अधिक कम CO2 उत्सर्जित करती है। भले ही यह दावा कि एक इलेक्ट्रिक कार बिल्कुल भी CO2 उत्पन्न नहीं करती है, सच नहीं है, लेकिन डीजल और पेट्रोल की हानि के बावजूद, कार्बन फुटप्रिंट स्पष्ट रूप से इसके जीवनकाल के पक्ष में है।